Carto maison......en téléchargement

laurent73 a écrit:Sur cette carto, les pap aux se referment sur les hauts régimes.... (en haut à gauche)
                          Ce serait pas en haut à droite, des fois  



Pour avoir une carto full ( modèle après 2009 ) ou une carto normale pour les modèles avant 2009, il faut mettre 100 d ouverture dans les valeurs qui baissent....

Je comprends pas pourquoi tu parles des 60%d'ouverture alors!!

cliquer sur affichage pour obtenir l affichage numérique et remplacer les valeurs qui baissent (au dessus de 6 500 trs/m ) en y mettant 100.... comme sur cette image ( tjs en haut à gauche)
Les 100% ils partent depuis les 6000t


C est plus clair ?     Une petite verte pour faire passer tout ça ???   

Bof, Bof et rebof......!!! je vais aller boire une verte, M..... j'en ai pas, je bois un Pont alors, et un autre pour toi

   

effectivement c est en haut à droite....   je vais me resservir un coup aussi...  

et au dessus de 70%.... faut que j arrête....    (en plus clair sur l image )

dsl pour tout....  



La zone plus clair doit être à 100 pour les modèles avant 2009 ou pour être en full après 2009... voilà....

Tu as oublié de mettre à 100% aux 7000t et 8O% ouv pap, je vais reboire un digestif histoire de me remettre de ces émotions:cheers: 

Hello,

Laurent étant un peu joueur et surtout aimant comprendre j'ai donc téléchargé TuneEcu.
Pour être certain d'avoir bien compris (non je ne suis pas blond!!!), quelque soit la carto actuel, la configue de la moto, on ne change que les valeurs au niveau de "Papillons Aux", (copier coller de la deniere carto qui va bien: douce en bas et dynamique en haut) avec passages à 100% en haut à droite comme tu viens de réexpliquer pour être en "Full.
C'est tout?
J'ai bon là?

Oui...

merci Laurent ,je pense avoir tout compris ,reste plus qu a l essayer ce weekend .

Ca y est, je suis aller voir saint LAURENT 73 et j'ai assisté à un miracle!  
J’étais venu avec un marteau piqueur et je suis reparti avec un bicylindre "coupleu" à souhait. Laurent m'a fait une cartographie papillons aux sur mesure. Je peux rouler à 2000 ou 3000 tours sans avoir ces satanées secousses. Le moteur est "coupleu" en bas, rond au milieu et ça envoie toujours en haut. Je vous dis c'est un miracle!
Cerise sur le gâteaux, j'ai pu essayé mon miracle sur les magnifiques routes entre Aix les bains et saint Genix sur Guiers.

Grand merci à toi Laurent pour ton intervention éclairée et pour le temps passé sur ma bécane. Il est rare de voir encore des gens passionné comme toi.
J'ai passé un super après midi et le pèlerinage valait le coup.

Laurent, tu passes quand tu veux à la maison!

A+ Didier

PS (change moi ce frein arrière avant de te faire mal  )

merci pour cette configuration Laurent ,c'est le top:affraid: 
super agréable a bas régime ,monter franche des que tu ouvres ,je la reconnais plus.
reste plus qu a changer les pots ,je pense prendre des dominator a la place des wings .

Je n'arrive pas à comprendre que KTM ai vendu des motos neuves avec un tel défaut, surtout pour une moto à vocation TT. Je n'ai pas acheté ma moto en neuf mais j'ai essayé celle d'un pote et elle a exactement les mêmes problèmes. Impossible de rouler sur le couple à bas régime. En duo dans les cols c'était insupportable, je n'ose même pas penser à ce que ça donnerait dans un passage à guet ou dans un pierrier. Heureusement que Laurent m'a changé cette carto parce que je n'aurais pas gardé cette moto très longtemps. Quand je vois maintenant la différence, je ne peux pas m'empêcher de penser que KTM à perdu de nombreux client à cause de cela. Et que dire du Sce après vente, complètement rien F..tre. Tu leur parle modification cartographie et eux te parle sous-régime.
Bon aller ne parlons plus de mauvais souvenir, maintenant je vais pouvoir utiliser ma belle à tout faire. 

A+ Didier

J'ai hâte d'essayer aussi...
Ne trouvant personne en RP sur le forum pour me faire la bidouille (à part Mcriti sur KTMania: pas certain de l'hortographe!) du coup j'ai investi dans les câbles et je me suis lancé dans la découverte et mode d'emploi de TuneEcu.
Bref je vais faire mon propre Cobaye, si je "maitrise" je pourrais transmettre à ceux en découverte de bonnes sensations la bonne carto...

Alors comment dire...."Lolo et JMB83" vous êtes des Rois!!!!
C'est trop bien cette Carto...J'ai l'impression d'avoir la souplesse d'un 3 voir 4 cylindre sur ma belle Katoche.
Il est enfin possible de prendre du plaisir à flanner sur le filet de gaz sans avoir à se battre avec l'embrayage! Bref c'est génial...
Un grand Merci à vous 2, ça change vraiment le comportement de la bécane sans modification de l'injection, juste les papillons, je suis bleufer!
En ce qui me concerne j'ai pu me rendre compte que j'avais la Carto Akra mais sans les papillons ouvert à 100% (en haut à froite) = 106 Cv.
Du coup j'ai pû adoucir en bas et mettre en full en haut....
Bref un de plus heureux!

Merci, merci, merci....

@ breizhou : Si tu as eu le courage de lire les 7 pages    , tu as pu te faire une idée de ce que pouvait donner une modif de carto aux pap secondaires....

Pour ton utilisation, je te conseillerais la dernière version à la sauce JMB83 adaptée aux pré 2009  soit la 19-02-2014 ou celle de Titi31.... Euh non TITI , je n ai pas replongé....   

Bien entendu, il faut copier/ coller  les valeurs des pap aux sur ta carto perso....

@ tous : vous pouvez également la tester.....  

Oki !!

Laurent,

En 2 mots c'est quoi la difference avec celle que j'ai installé du 01/10/13 plus haut?

c est plus ouvert au dessus de 6 500, je reprends la courbe KTM à partir de 7 000 qui sur les modèles avant 2009 est bcp plus "libre"...   

C est katochdidadv qui la inaugurée....

Je vous avais caché que JMB m avait envoyé sa dernière carto, faute de temps, je n avais pas pu la tester....  

c est chose faite, je l ai injectée et je teste ça demain et vous donne mes impressions et je la mettrai en téléchargement

QQ mètres avec, ça semble prometteur   

Quelles différences avec la courbe que j'utilise depuis octobre?

Sur le papier, une ouverture plus rapide pour une meilleure réponse...

Je vous en dit plus demain  

EDIT

Je vous la mets en téléchargement ici, mes premières impressions....

Très bonne réactivité à l ouverture, mieux que la dernière...  

@ jadjo: elle devrait te plaire

Je lui trouve qq à coup sur les très faibles ouvertures vers 3 000/ 3 500

J ai fais une modif que je suis en train de tester, ça semble être mieux dans ces régimes

je la mets à dispo demain si elle convient  

Ah bah j'attends avec impatience!
J'ai toujours la Carto du 01/10/2013, qui me va très bien, maintenant si celle-ci et aussi souple en bas et plus explosive en haut, je suis preneur...
Vivement demain pour avoir le CR.

C est un peu ça

J ai repris les valeurs ( de l ancienne)  en bas sous 3 000, une transition entre 3 000 et 3 750 puis les valeurs de jmb83 au dessus...

Je la mets en téléchargement ( susceptible d évoluer en fonction de vos remarques )

n hésitez pas à donner vos impressions...

Toujours aussi dépendant a ce que je vois  
Si je peux me permettre, je pense qu'il y a une petite erreur a 3750t/mn et 25% TPS mais je dis ça , je dis rien  
C'est bizarre j'ai comparé avec ma courbe actuelle et j'ouvre encore plus vite que ta dernière au dessus de  4000t/mn et 5% 
Le fait d'ouvrir d'avantage dans cette zone >4000t/mn et <5%, qui me parait rarement sollicité, change le comportement a la remise des gaz  
A force je ne sais plus laquelle j'ai injecté ou rebidouillé.................dans tout les cas cette dernière (la mienne 3.9.6 sur base Akra full)) me convient a merveille.

TITI31 a écrit:Toujours aussi dépendant a ce que je vois  

Mais non....   

Si je peux me permettre, je pense qu'il y a une petite erreur a 3750t/mn et 25% TPS mais je dis ça , je dis rien  

Bien vu , c est corrigé

C'est bizarre j'ai comparé avec ma courbe actuelle et j'ouvre encore plus vite que ta dernière au dessus de  4000t/mn et 5% :suspect:r
Le fait d'ouvrir d'avantage dans cette zone >4000t/mn et <5%, qui me parait rarement sollicité, change le comportement a la remise des gaz  

Je vais regarder ça

A force je ne sais plus laquelle j'ai injecté ou rebidouillé.................dans tout les cas cette dernière (la mienne 3.9.6 sur base Akra full)) me convient a merveille.

et c est moi qui est dépendant       

Ouai mais moi ma dernière version a au moins 15 jours  

J ai la 3.9.5 mais pas la 3.9.6

Mail, vois si tu y retrouves tes petits