revision des 15000kms sur adv 990

Normalement il y a le controle du jeu au soupapes à 15 000 sur une adventure, j espère qu ils l ont fait à ce prix là....et garantie oblige, c est le passage obligé

Moi je pense que vos concessionnaires sont au courrants des heures affichéespar ktm sur internet et ils en profitent.
Chez moi, les 15 000km m'ont couté 220 euros.
J'ai jamais payé plus de 300 euros et elle à 35 000km.
Il font pas les trucs si c'est pas nécessaire, parceque avce le sprix que vous annoncez, je pourrais même plus partir en voyage alors ça ne servirait même plus d'avoir la 990 !
Essayez quand même de changer ce que vous pouvez vous même, comme les plaquettes, le filtre à air, etc. Ca diminuera la main d'oeuvre, encore que, si il écrivent 5 heures comme ktm et qu'il ne passent que 2 heures sur la moto ...

Pour info, une simple vidange avec changement joint et filtre à huile plus graissage comme ils disent et petit check up ça me coute 110 euros.
Et j'ai chaque fois une moto de remplacement, soit une autre adventure, soit la smt.

Laurent73> 6h83 soit 410 mn c'est pile poil le temps indiqué par KTM mais pourquoi une facture Honda ?
La conversion en Francs, ça pique les yeux encore plus...

Lemar> dommage, tu es un peu loin de chez moi. Il ne propose pas de révision en VPC ton concessionnaire ?
Vivement les révisions en ligne à prix discount sur ebay !

laurent73 a écrit:Normalement il y a le controle du jeu au soupapes à 15 000 sur une adventure, j espère qu ils l ont fait à ce prix là....et garantie oblige, c est le passage obligé

Pour ce prix, ça a été fait

Je viens de récupérer ma 990 Adv de la revision des 15.000 kms chez ........[MP pour info ]....... à Grasse.
480,90€ dont 319€ de main d'œuvre. 58€ de l'heure c'est presque autant que chez Porsche qui sont à 65€...
Je n'avais pas le choix ils ont gracieusement (et je les en remercie) accepté de me prendre en charge le remplacement de ma roue libre de démarreur HS alors que ma machine est de 2006 donc plus sous garantie...
J'ai même offert un café au patron dont la disponibilité et le professionalisme n'ont d'égale que la passion qui transpire de ce chef d'entreprise. J'étais avec un pote et il nous a fait un super compte rendu de la derniere convention KTM tout en nous présentant la gamme cross et enduro de la marque.
Une facture salée mais un super moment entre passionés. Il a même su me consoler en me rappelant qu'il a fait la même révision sur une multi strada et pour DUCATI cette révision coûte 1500€... comme quoi y a pire!
Je suis reparti avec un moto toute propre (à part une merde de pigeon de dernière minute sur la selle) sur laquelle je venais de faire monter de rétros de SMT (60€). Dès les premiers tours de roues je redécouvrais une moto saine, presque comme au premier jour.
J'admets que de telles factures sont rédhibitoires en revanche, je reconnais le boulot effectué et me dis que c'est le prix pour rouler avec une européenne tellement plus attachante que n'importe quelle autre japonaise... puis la révision d'un Varadero ça doit pas être cadeau non plus chez Monsieur HONDA...

Je viens de faire contrôler le jeu au soupapes chez un bouclard passionné revendeur Sherco, Ktm, Husaberg, il existe depuis plus de vingt ans dans le coin, j'en ai eu pour 172 euros sachant que le jeu était dans les tolérances ce qui veut dire que les arbres à cames n'ont pas été démonté...chez KTM j'ai toujours payé plus de 400 euros et pourtant certaines fois le jeu n'avait pas bougé au dire du mécano, en fait c'est un forfait et on paye le prix fort quelques soit le travail...
La j'ai payé uniquement le démontage et remontage sachant que 4 heures coute 172 euros ou 43 euros de l'heure...ca laisse rêveur au vu du tarif annoncé plus haut...
Je précise que je ne crache pas sur le concessionnaire KTM chez qui j'ai fait faire mon entretien jusqu'à maintenant loin de la mais les forfaits commence à couter cher à beaucoup de monde, je préfère et de loin payer une intervention au temps passé, de plus ma brèle passe les 50000 kms donc je cherche à économiser sur l'entretien sans pour autant le négliger...

Dans ta grande gentillesse doublée d'une bonté sans faille , te serait il possible de communiquer les coordonnées de ce " bouclard passioné " ?

+ 1

Je viens de faire faire une simple vidange (+ changement de filtre à huile) chez Cardy et quand je vois le temps passé pour une intervention aussi simple, je comprends mieux le barême de KTM pour une grosse révision.

L'accessibilité est quand même très mauvaise et en plus il difficile de ne pas mettre de l'huile partout.

Le forfait vidange m'a couté moins de 1 h de mdo (44 €) alors que c'est le temps que le mécano a mis : je ne regrette pas de ne pas l'avoir fait moi même...

Pour Chris et gaby74> le bouclard c'est ........[MP pour info ]....... à Sénas 13560 Tel:........[MP pour info ].......
C'est un gars qui est multiple champion de provence, passionné comme je l'ai déjà dit, il est disponible et de bon conseil pour que ca te coute le juste prix...c'est ce que j'apprécie chez lui...

Le terme bouclard ne m'aurais jamais fait penser à ........[MP pour info ]....... qui , meme si je n'y ai jamais mis les pieds , a une excelente réputation aux dire de collègues férus d'enduro .

Je dit bouclard dans le sens ou c'est un tout petit magasin, dans lequel on trouve le principal pour la moto, pas de superflu comme des grilles pain ou des fringues non motarde, il est très accès TT, vous y trouverez les dernières Gas gas, Sherco, Beta, il vous dira qu'il n'a pas l'outillage électronique nécessaire que l'on trouve dans la technique et qu'il ne pourra pas toucher à l'injection, il m'a l'air fortement honnête, du coup j'en parle comme d'un petit bouclard passionné et en effet il a une très bonne réputation dans le milieu TT enduro et trial...

Salut à Tous,

Avant de partir en vacances j' ai fait faire la revision des 15000; à 17000...
tarif: 540.72 !
Avec remplacement des bougies, filtres air, huile, et tous les "liquides" (freins,embrayage,moteur,fourche)
verification du jeu aux soupapes ( pas bougé parait il...) et tout ce qui est prevu par KTM
Main d'Oeuvre: 6h à 59€ de l'heure
Machine de pret ( une 6.90 duke toute neuve ) et une machine rendue lavée ( à ce tarif...)
Il ma juste fallu rajouter un peu de liquide de refroidissement apres les premiers 500 bornes et le niveau d'huile moteur etait vers le milieu de la jauge ( perso je prefere le niveau maxi )
Pas donné tout cela mais ma femme qui roule en 1000 honda rr c'est pas cadeau non plus.
Anecdote: A la frontiere Espagnole elle a tombé la 'REPSOL' à l' arret: bilan une poignée de frein avant;
60 € le morceau ! Pas donné chez Honda non plus...

59€ de l'heure, ça commence à cogner ...
50€ ttc chez moi, je trouve ça déjà bien cher payé...

Et voilà moi aussi j'y suis passé à la révision des 15000 et bien à 58,5€ de l'heure pendant 5,5h soit 321,75€ et un total de 80€ pour l'huile et filtre à air et autres babioles, donc tout ça pour dire que j'ai laché pour 490€, c'est de la folie pur ce n'est qu'un 2 roues pour ma voiture je ne paye pas autant et c'est un 4x4 Volvo faut quand même pas déconner.
J'ai un peu les boules ce soir.. . mais je l'aime ma belle

ben moi aussi comme tous ceux qui aime rouler , j ai passer la douloureuse ... mais c est pas de plaindre qui va changer les choses ... on roule avec une moto extraordinaire qui a un cout d entretient extraordinaire ... et comme on veut tous garder la garantie on y est obliger de passer par la ...
par contre niveau service moto de pret pour le temps de l entretient ca joue dans le tarif horaire donc l un dans l autre ... je pense qu on s y retrouve ...

le plus important moto prete et verifiee vidangee pneux neufs pour l hivers reste a remettre les poignnees chaufffantes et hop ... repartie pour 7500 de plus ... pour moi rien a dire sur la fiabilite de la moto et pourtant je passe du temps dessus ...

ah j ai oublie autour de 550 euros la revision et ras sur la moto ...

1300!!! Et j'ai pas tt fais !!! lol

Waouuuuhhhhh, t as eu quoi à ce prix là???????????

Yop tout le monde

bon je viens d'acheter une 950 de 2004, et voulant être peinard, je viens de faire faire une vidange dans mon bouclard KTM du coin.

Je détaille :
1 filtre à Huile : 8.20€
3.5 litres d'huile (marque KTM) 108 € alors ca ça fait grave mal, le bidon est marqué KTM et elle est recommandée
2 Joints 1.67€
1 Kit Axe étrier AV : 14.05€ (joint d'etrier que ma jeune chienne m'a niqué en le mordillant)
Ingrédients : 8.97 € alors ca je sais pas ce que c'est faut que je lui demande
Main d'œuvre 1H50 à 41.26€
Total 203.12 euros
Tout ça est TTC
Ça fait mal à la ganache quand même....

et encore, ça c est la petite révision.........

Ca donne à réfléchir des révisions à ce prix là ....

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me donner les fréquences et les montants approximatifs des révisions (normales, hors pannes et problèmes divers) prévues pour l'achat d'une Adv neuve svp ?

C'est pas un tarif normal une revision à 1300 euros, je demandais toujours en déposant la moto combien ca allait me couter, si tu ne fais pas comme ca beaucoup de magasin abuse...
De cette manière jamais de surprise!

Ma révision des 15Mkms m'a couté 455euros chez ........[MP pour info ]....... Besancon
Avec : Joint couvre culasse 15,98
Pastilles reglage soupape SXF 4x 20,08
Filtre huile 9,45
Filtre à air 29,26
Joint vidange 1,68
Huile moteur 300v 15w50Motul 3,5l 35,11
MO 6h, Hors revis+1h à 38,46e 268

Dans les 6h il y a aussi : réglage soupapes
controle serrage cloche embrayage
essai
controle carto
mise à jour et modif carto
là dedans il y a des choses que l'on peut faire soi meme pour faire baisser le prix, c'est d'ailleurs moi qui ai fait la revis des 22000kms, ca m'a couté l'huile et le filtre, filtre a air impeccable avec le filtre mousse, j'ai fait un peu le tour et RAS

Les petites révisions faut compter aux alentours des 200 € et 500 € pour les grosses révisions ( km différents en fonction des années) Après quand la machine est garantie faut mieux les faire, quand c est plus garantie, c est vous qui voyez........

ok, merci de vos réponses !


Benjoy, je te mettrai peut-être à contribution au cours de l'hiver pour venir voir la bête et en discuter de visu !