PRIX REVISION N°1 ADVENTURE 2009

Voila je viens de faire ma premiere revision des 1000 km chez KTM à Nice

124,92 EUR ht soit 148,15 EUR TTC

MAIN D OEUVRE 48 Eur TTC de l'heure, moto recuperee propre , reglee , et avec le sourire du mecano et du patron .

Pour la revision des 7500 Km il m'a dit que le prix etait sensiblement le meme

Donc satisfaction pour ma part

Ca va.
Ils ont réglé le problème du jeu aux soupapes ?
Pour en arriver à ce prix.

Merci de l'info.

RAPH06300 a écrit:Voila je viens de faire ma premiere revision des 1000 km chez KTM à Nice

124,92 EUR ht soit 148,15 EUR TTC

MAIN D OEUVRE 48 Eur TTC de l'heure, moto recuperee propre , reglee , et avec le sourire du mecano et du patron .

Pour la revision des 7500 Km il m'a dit que le prix etait sensiblement le meme

Donc satisfaction pour ma part

salut "raph".

idem moto récupéré en debut d'après midi et a quelque € près ca ma couté le meme prix.

par la meme occasion j'ai acheté de beaux stikers "wp" pour la fourche et des protections de cadre.
donc cet après midi ca été bricolage : pose "crash-bars" , platine et support "gps" , stikers de fourche et protection de cadre.

JMS : je vois que tu es dans le 74. Ou as tu emmené ta belle ? Merci

salut.

je la pose chez SP BIKE a Seynod.je te cache pas que c'est plus par obligation que par simple choix.
sinon tu as le "cons" a Aime dans le 73 mais ca fait un peu loin.

jms : je vois que tu as le même avis que moi sur le concess du coin ! moi çq fait deux mois que j'attends un prix pour une adv blanche de 2009 et le relançant deux fois ! Il doit avoir trop de travail...

salut à tous même impression que moi pour le conces de SEYNOD, j'attends tjs son coup de fil depuis le 15/20 avril.......
du coup sur SES conseils on est aller voir les modèles à Grenoble....
et voilà on a signé la bas tant pis pour lui....

début juin je vais porter la moto pour la première révision je vous dirai ce qu il en est de l accueil et du service.(GRENOBLE) Pour le prix ils m ont annoncé qq chose dans les 120/140 euros....
Ca commence bien normalement ils me pretent une 990 SM pour la journée....

reverfajo a écrit:jms : je vois que tu as le même avis que moi sur le concess du coin ! moi çq fait deux mois que j'attends un prix pour une adv blanche de 2009 et le relançant deux fois ! Il doit avoir trop de travail...

tiens ! tiens !! etrange !!!!

gaby : tu peux en dire plus...

je m'étonne, car je sors moi aussi de première révision, avec un tarif un peu différent : 223e TTC, incluant 3 heures de MO. Soit une baisse conséquente par rapport au modèle 2007 que j'avais précédemment, 5 heures de MO en première révision, les deux heures de différence concernant la vérification du jeu aux soupapes.
Ce que je vous donne là, c'est les tarifs KTM, donnant la MO par révision. A noter qu'il n'y a de différence avec les précédentes (depuis 2006) qu'au niveau de la première révision, toutes les suivantes demandent la même MO.
Pour en revenir au premier post de ce sujet, je ne comprends effectivement pas la différence. Négociation d'une première révision moins chère avec l'achat de la machine ?
D

je m'étonne aussi un peut car je connait l'extrême honnêteté de mon concessionnaire et de ces mécanos ....

Dans mon cas, ça à été 221.25 €uros

Pour les différences peut être avez vous des fiches de travail pour pouvoir comparer ce qui a été fait ? En prenant la mienne mercredi le concess de macon m'a dit de compter 1h MO + filtre + huile soit ~130 € non ?
geoffrey

Révision faîte ce jour ... on va enfin pouvoir prendre les tours progressivement...

Résultats : 1h Mo + huile + filtre : 131,70 €

90€ d'écart pour une même révision des 1000 ???
Ca me paraît un peu beaucoup ...

Perso, je trouve mon concess de campagne un peu chéro (50€ l'heure de MO), mais il fait du super bon boulot.
Son mécano s'est barré à la fin du mois de mai, je ne sais pas qui reprend le flambeau.
Selon les "bruits de couloir", un ancien mécano (50 piges) assistance sur rallye raid, qui tourne pas mal en compet enduro/cross. Mais comme St Thomas, je crois que c'que je vois.

eh les gars sur la region parisienne c est 60 euros l heure de MO

et sur les 131.70 de la révision il y a 78 € d'huile...

je confirme que le concess KTM d'ici c'est 50€ HT de l'heure (soit 60€ TTC grosso merdo), mais contrairement à certains, il ne facture que le temps réelement passé, et donc pas forcement l'heure entière.

salut à tous première révision à 180 € 2 heures de MO huile filtre essai
pour la deuxième (7500)km il m a dit de prevoir 100 € de plus ( filtre à air et pose)

Tu es allé où ? dans le 74 car deux heures c'est ou alors il q du rouler 1h avec ta brêle.. Moi il a mis une heure montre en main et en montant la platine du top case avec un petit essai ...

Dans la vie il y a les baisés et les baiseurs !...
Malheureusement, aujourd’hui je fais partie des baisés
Je vous donne quelques explications :
Vidange des 7 500 Kms chez un Dealer KTM de Lille (Ronchin) le mois dernier.
Pressé je récupère la moto, en rentrant chez moi je regarde d’un peu plus prés la facture.
Coût total 177,38€, 1H50 de MO 67,73€, 3L30 d’huile 46,77, Kit vidange 21,20€, Oil hyd clutch 75ML 10,10€, Produit de nettoyage 2,51€.

Je m’aperçois donc qu’il a effectué une purge d’embrayage (je ne lui ai pas demandé) mais je suis conforté, vu qu’il est préférable de le faire régulièrement.
Par acquis de conscience, je regarde le bocal de l’émetteur d’embrayage et je m’aperçois que celui-ci est très sec, pour avoir déjà effectué ma purge d’embrayage je sais que pendant quelques temps le surplus de l’huile hydraulique minérale coule un peu tout autour de celui-ci et qu’il faut plusieurs fois l’essuyer.
Pour en être certain, je retire le couvercle et je m’aperçois que le liquide est très noir , il est donc évident qu’il n’a pas été purgé……(dealer à chez moi 30 kms).
Ayant perdu confiance je regarde d’un peu plus près ma vidange et la quelle déception , en effet je lui ai déposé la moto sale, cela à donc été assez facile de voir que les filtres n’avaient pas été sortis. Le couvercle de la crépine, le filtre du clapet anti-retour et le couvercle du filtre à huile sont encore pleins de terre ainsi que les vis, alors que je lui avais demandé et que le kit m’a été facturé.
Ne pouvant pas retourner chez ce dealer avec la moto (contre temps) je prends donc des photos des couvercles et de la couleur de l’huile d’embrayage et je passe chez lui pour en discuter, je lui montre les photos tout en discutant sans agressivité. Il me dit qu’il va en parler avec son mécano et me rappeler…
N’ayant pas de nouvelles depuis deux semaines, je suis passé lui rendre visite hier et il n’a fait aucune allusion à cette vidange, je lui ai donc rappelé, il ne nie pas le fait que les filtres n’aient pas été changés et que la vidange de l’embrayage n’a pas été effectué, j’ ai donc demandé un kit filtre et de l’huile pour refaire ma vidange et il m’a fait 25% de remise pour s’excuser…..
Incroyable non ! De plus chez ce même concessionnaire à la révision des 1000, il n’a pas voulu m’effectuer le réglage des soupapes et le pire c’est qu’aujourd’hui donc à 7500 Kms malgré mon insistance, il ne veut toujours pas y regarder en me donnant comme argument qu’elles ne bougent pas avant 15000 kms, pour ce qui est du niveau d’huile (à chaud bien sur) 2 cm au dessus du maxi, j’ai donc enlevé le surplus à la seringue. Comme vous le remarquerez sur la facture il est notifié 3L 30… étrange vu la notice technique




Et sans les filtres on sait que la contenance est bien inférieure.
Je pense donc qu’il est souhaitable que je change de dealer, certains peuvent- ils me donner des informations sur KTM CENTER 62 à Fouquiéres les Béthunes, Fiorentino à Leval-Trahegnies Belgique qui sont les concessions les plus proches de chez moi. (Environ 150 Kms)
Malheureusement ou heureusement peut être, cette moto est encore en garantie jusqu’en mai 2010 ce qui m’oblige pour l’entretien à passer par un dealer KTM, mais 177,38€ pour un tampon sur le carnet de garantie + 3L d’huile à 14,25€ et 19, 02€ le kit filtres remise déduite, ce qui fait un total de 239,15€ pour la vidange des 7500 Kms.
Enfin désolé pour ce roman.

de toute façon ils font bien comme ils veulent, j en connais pas bcp qui sont réglo......
C'est pour ça que dans la mesure du possible, je fais tout moi même, mais là pas possible vu que la bécane est sous garantie...

lOUP59 pour un mécano sérieux essaye de voir moto 2000 à wattrelos, c'est ambiance famille gars très sérieux et sutout très compétent mais malheuereusement pas concess ktm

poures 2 heures de MO

vidange filtre nettoyage filtre et crépines
controle tension rayons pressions pneus resserage vis fixation controle et mise a niveau des liquides controle signalisation tension cables controle serrage colonne direction entretien des 1000 km et essai....

Bonjour à tous

Après avoir payé 300€ ma révision des 1000km...si si (à Lyon)

Je viens de faire Vidanger/réviser ma 990SMT un an après (même si elle n'a que 4900km) toujours à Lyon.
Quand j'ai pris le RDV on m'avait indiqué que je paierai dans les 100€, mais on moment de payer on m'annonce 190€ !!!!

1.5h de MO soit 96€
1 filtre à huile soit 15€
3.8L d'huile 71€
Huile filtre à air : 6€

Ca fait quand même cher la vidange, nan ?

Qu'est-ce que vous en pensez ?

Driv3r

C est une question existentielle....

C est tjs trop cher, mais tant que la moto est sous garantie, on a pas trop le choix....

Il te manque les crepines et les joints dans ta révision... On est plusieurs a faire nos vidanges nous même, ça nous fait gagner qq euros....

J ai fusionné ton sujet...