790 adventure

https://www.caradisiac.com/nouveaute-ktm-la-790-adventure-tueuse-d-africa-twin-168139.htm

http://www.motociclismo.it/ktm-790-adventure-2019-nuove-foto-spia-69774

encore des images qui bougent de la belle : Chris Birch qui fait des acrobaties en Sardaigne lors du rally KTM


https://www.youtube.com/watch?v=9dY3Wu3ykWg

https://www.youtube.com/watch?v=ghxf37gYf-w

https://www.youtube.com/watch?v=rOL6vp0ERTg

qui qui c'est qui est monte dessus en sardaigne ^_^?....c'est bibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...on a même eu droit a une présentation comme pour la presse

et j'etais present lors de video du dessus ( sauf celle du garage...pas besoin )

Veinard, et alors tes premieres impressions? gabarit, poid a l'arrêt, finition, encombrement...................un petit 990?

un forumeur adventurier va poser ses fesses en cachette sur la nouvelles 790 !? on veut un rapport complet

Alors on a pas pu rouler avec ..donc c'est assez succin et KTM en presentation n'a pas voulu repondre a nos questions ...différents modèles ( genre normale et R..autonomie totale..poids , prix etc ..shutttt on dit rien )
Ils ont fait 800 000km de test sur plusieurs moto
KTM est parti d'une feuille blanche et a collecte les infos de ses clients pour en arriver a la 790..
moto facile , facile d'entretien , avec un moteur solide et fun ...des capacités routières et off road ...de l’électronique embarquée qui devrait convenir ( surprendre)
fourche et amorto top qualite...

La selle était faite pour le Chris birch et je l'ai trouve large et pas confortable ... j'avais vraiment les pinces écartées..
Les réservoirs descendent bas ..KTM assurent qu'ils ne souffriront pas dans les chutes ..Globalement l'ergonomie me convenait....
entre nous a vue d’œil on l'estimait pour 200kgs env ..et dans les 11 a 13 000 euros ...a voir donc

Voila ce que vient de publier KTM:

For extreme travel enduro riding, the KTM 790 ADVENTURE R will be a street bike with serious offroad capabilities and unrivaled performance in its segment. Full details of the bike will be revealed at EICMA, Milan on November 6, 2018.

KTM 790 ADVENTURE R HIGHLIGHTS:

Utilizes new KTM LC8c 799cc parallel twin engine, tuned for a wider spread of torque when compared with KTM 790 DUKE
Over 400 km fuel tank range – for real exploring
Low seat height for ultimate control in all situations
Low-slung fuel tank for optimum center of gravity
Fully adjustable WP suspension front and back with long travel and PDS for the shock absorber
Radial mounted, 4-piston front brake calipers with ABS and offroad ABS options
Adjustable ergonomics to match the rider and the riding situation
Spoked wheels in true offroad sizes for optimum tire choice
LED lights all over
Full suite of electronic rider aid options, including lean angle sensitivity and ride mode technology
Wide range of official KTM PowerParts developed alongside to complement any journey

Et voici les photos du communiqué de presse KTM que je viens de recevoir par mon concess:

Vi elles viennent du rally Sardaigne..d'ou je reviens

Il me tarde de la voir équipée (kit déco, akra, etc.) pour me faire une idée ! Elle pourrait bien remplacer ma 1190 si le poids est vraiment sous les 200kg...

Maitre Caribou a écrit:Il me tarde de la voir équipée (kit déco, akra, etc.)

2 posts au dessus ^^

phil30 a écrit:

Je parle de la voir et l'entendre en vrai évidemment les photos/video on en voit depuis des mois déjà !

Maitre Caribou a écrit:Je parle de la voir et l'entendre en vrai évidemment les photos/video on en voit depuis des mois déjà !

demande à jeff il l'a vue aux KTM rallye en sardaigne

hilario a écrit:

Maitre Caribou a écrit:Je parle de la voir et l'entendre en vrai évidemment les photos/video on en voit depuis des mois déjà !

demande à jeff il l'a vue aux KTM rallye en sardaigne

....Yen a qui lise pas les posts depuis le début c'est sur lol...la photo est assez parlante....mais je ne pourrais en dire plus que ce que j'ai déjà tout écris .;va falloir patienter

Raté, je lis tous les posts (j'ai le temps au taff ), merci pour vos avis mais encore une fois rien ne vaut de la voir soi-même, c'était juste l'objet de ma remarque ! J'ai déjà été déçu par des bécanes bien "notées" par d'autres, comme la 990 SMT par exemple, donc j'attends juste de la voir en vrai. Bref...

KTM annonce que la 790ADV fera 25kg de moins que la gamme Adventure actuelle.
La 1090R fait 207 kg à vide donc on arrivera à 182 kg pour la nouvelle 790! Pas mal du tout! C'est moins que la 950SE!

C'est marqué tout en bas sur la page ici:
http://www.ktm-adventure-rally.com/en/ktm-790-adventure/

Tu plaisantes !! C'est beaucoup trop !! Il faudrait qu'elle fasse au mieux 182kg tous pleins faits

Ils disent "minimum 25kg en moins" dans le texte marketing. Avec un peu chance elle fera 180kg.
Mais il ne faut pas rêver, la 790 Duke fait 169kg à sec. On rajoute du poids en plus pour le modèle Adventure qui est plus grande, fourche plus grosse et plus lourde, carénage, réservoir plus gros sur les cotés, châssis AR renforcé pour un porte bagage, tête de fourche, roues 21"/18", etc. On arrive facilement à 10kg en plus la.

Ouh oui oui facilement. Je ne suis pas étonné, mais du coup elle ne concurrencera jamais la 690 et autres, et reste à mon sens trop lourde pour du offroad efficace (pour moi en tout cas !). A voir par contre avec le centre de gravité bas qu'ils lui ont donné, à priori, avec le réservoir tout en bas etc.

Si elle fait + de 180 kg tout pleins fait, c' est inutile !
La concurrence en fait autant ...

La concurrente c'est la T7 et ils n'ont pas encore annoncé le poids non plus (mais ça sent le 200kg aussi).