[CHERCHE] Eclatés suspensions

yo les baroudeurs,

est-ce que l'un d'entre vous aurait les éclatés de la fourche et de l'amorto ?

Je parle pas de ceux fournit KTM, je voudrai ceux de WP qui doivent être plus détaillées. J'aimerai avoir le détail notamment de la cartouche pour la fourche et des cales pour l'amorto.

regarde dans la partie doc&fiches, il y a la doc WP pour la 2003

essaye avec ca

http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_Fourche_WP_4860_MXMA_2003_Francais.pdf

Je précise ma question dans ce cas, je cherche la doc pour les modèles 2007

aurel, alias "le chieur"

ou ca

http://www.wpsuspension.com/

même sur le cd KTM 2008, il n'y a pas plus récent que le manuel ci-dessus

jouster a écrit:même sur le cd KTM 2008, il n'y a pas plus récent que le manuel ci-dessus

Sur ce manuel il y a l'éclaté mais pas les références selon les variantes.
Je voudrai comparer les refs des pièces WP entre le modèle 2007 normal et le modèle 2007 "S".

désolé aurel je crois que c'est pas ce que tu cherchais

Et si tu essayais de joindre l'importateur.......

as tu ses coordonnées

ADVENTURE a écrit:Et si tu essayais de joindre l'importateur.......

as tu ses coordonnées

Déjà fait, coup de bol ils sont à 15km de chez moi...
Il cherche, il va voir ce qu'il peut avoir...

aurel a écrit:

ADVENTURE a écrit:Et si tu essayais de joindre l'importateur.......

as tu ses coordonnées

Déjà fait, coup de bol ils sont à 15km de chez moi...
Il cherche, il va voir ce qu'il peut avoir...

Ta région est un puit sans fin de coups de bols... (des sites incroyables, sans parler de la frontière et de la présence de la mer et de la montagne à un jet de pierre , pfffff blasant ...)
Mais tu reste la gars qui pars le plus souvent le plus loin de chez toi de tout ce forum, je comprends pas

pedrole a écrit:

aurel a écrit:

ADVENTURE a écrit:Et si tu essayais de joindre l'importateur.......

as tu ses coordonnées

Déjà fait, coup de bol ils sont à 15km de chez moi...
Il cherche, il va voir ce qu'il peut avoir...

Ta région est un puit sans fin de coups de bols... (des sites incroyables, sans parler de la frontière et de la présence de la mer et de la montagne à un jet de pierre , pfffff blasant ...)
Mais tu reste la gars qui pars le plus souvent le plus loin de chez toi de tout ce forum, je comprends pas

il fuit la belle-mère peut-être

pedrole a écrit:Mais tu reste la gars qui pars le plus souvent le plus loin de chez toi de tout ce forum, je comprends pas

Je sors même plus la moto si c'est pour une balade de moins de 10.000km...

pedrole a écrit:Mais tu reste la gars qui pars le plus souvent le plus loin de chez toi de tout ce forum, je comprends pas

Ailleurs l'herbe est plus blanche et le sable est plus vert !?!?

essaie avec ca

http://www.ktmworld.com/ktm_oem_parts.asp

ya tout les eclatés......

des fois, j'ai l'impression de poster pour rien

j'ai déjà mis ce lien sur l'autre post :

https://ktmadventure.motards.net/technique-mecanique-f1/passage-des-suspensions-normales-en-s-t1487.htm

je le remet ici :
https://ktmadventure.motards.net/technique-mecanique-f1/transformer-une-adventure-standard-en-s-t676.htm

le tout viens effectivement du lien que AT man rappelle ci dessus :

il y a l'éclaté de comparaison entre les deux versions avec les REF KTM

Tu ne postes pas pour rien

Seulement, selon les années, les pièces à changer sont différentes...
Ainsi il y a moins de pièces à changer pour convertir une 950 de 2005 que pour convertir une 990 de 2007 car entre temps WP a modifié ses fourches (sur certaines faut changer les tubes de fourche et pas sur d'autres, sur certaines faut changer les ressorts et pas sur d'autres, etc).

Je cherche donc les éclatés des versions 2007 Je voudrai être sûr de mon coup avant de commander les pièces...

sauf erreur, c'était le cas

Mais voila ma source dans le détail

http://cyclehuttktm.com/FicheFinderNew/FicheFinder.aspx

il te suffit de sélectionner l'année, ensuite tu as le choix entre chassis et moteur, puis le modèle ( S ou pas ) et après tu choisis
la zone de la moto qui t'intéresse

il y a même les pieces Adventure R 2009

je pense qu'il n'y a pas mieux

jouster a écrit:sauf erreur, c'était le cas

Mais voila ma source dans le détail

http://cyclehuttktm.com/FicheFinderNew/FicheFinder.aspx

il te suffit de sélectionner l'année, ensuite tu as le choix entre chassis et moteur, puis le modèle ( S ou pas ) et après tu choisis
la zone de la moto qui t'intéresse

il y a même les pieces Adventure R 2009

je pense qu'il n'y a pas mieux

Genial ton lien Jouster!!

jouster a écrit:sauf erreur, c'était le cas

Mais voila ma source dans le détail

http://cyclehuttktm.com/FicheFinderNew/FicheFinder.aspx

il te suffit de sélectionner l'année, ensuite tu as le choix entre chassis et moteur, puis le modèle ( S ou pas ) et après tu choisis
la zone de la moto qui t'intéresse

il y a même les pieces Adventure R 2009

je pense qu'il n'y a pas mieux

On a du mal à se comprendre

Ces éclatés ne sont pas assez précis pour les modèles 2007 (pour les 950 ils le sont), la fourche et l'amorto ne sont pas entièrement détaillés. Par exemple y'a pas la ref de la butée hydraulique pour la cartouche, y'a juste une ref globale pour la cartouche. Et bon je veux pas commander toute une cartouche chez KTM si je peux juste avoir la butée chez WP

Merci milegas
garde bien ce lien, c'est une mine d'or

Pour Aurel, Désolé de ne pas pouvoir te trouver ce que tu cherche

il n'y a plus qu'un concessionnaire compatissant pour t'aider

Les concess ont pas plus d'infos que les éclatés qu'on a, ma seule chance c'est l'importateur WP, j'attends sa réponse...

On compte sur toi pour nous poster le tuyau

si ça peut vous intéresser:


Cliquez ICI

Cliquez ICI