[1190] Problème démarrage

Hello !

Est ce que parmi les possesseurs de 1190 (ou 990 si celles ci sont confrontées aux mêmes difficultés de démarrage à froid)
certains ont tenté de changer leur batterie (au moins momentanément pour essai) par une de meilleure qualité et/ou plus
puissante (Odyssey ?), et aurait constaté une  amélioration sensible des choses.

Et puis y a t'il un modèle chez Odyssey capable de s'installer sur nos motos tant en dimensions qu'en puissance, jusqu'à quelle
puissance de batterie l'alternateur peut il aller ? je n'y connais rien en électricité, merci pour vos éclaircissements.
oblè

Pour ma part j'ai installé une batterie lithium ballistic depuis 1 an, j'en suis très content pour l'instant.

Le 1190 aurait les memes problemes que le 990 ?

Bien que ma moto dorme toujours dans le garage, par une T° de 0° environ, hier matin
impossible de la mettre en marche. Une fois branchée sur la batterie de la voiture
elle démarre au quart de tour. Et ce n'est pas la première fois.

J'imagine une participation avec cette bécane aux Eléphants ou aux Marmottes, faut
attendre l'été pour repartir.

Bonjour ,
De retour de la révision des 15000 KMS avec problématique de démarrage à froid ,mon concessionnaire m'a commandé une nouvelle batterie.
Il m'a expliqué qu'une série de batteries ont eu une première charge incomplète. Ceci expliquant cela.
On verra bien.Je vous tiendrai au courant dès réception de la nouvelle batterie.

Le problème est connu et ne vient pas de la batterie mais du démarreur qui est sous-dimensionné !

Sur le forum KTM Mania, certains n'arrivaient plus du tout à démarrer, malgré la batterie en charge tous les soirs. Ils ont remplacé le démarreur par celui de la 1290, et plus du tout de problème, ça démarre au quart de tour   Je vais voir pour le faire remplacer en garantie, elle a aussi du mal à démarrer...

Pourras tu nous dire si c'est pris en garantie?
Afin que je puisse faire pareil.
Merci

Tout est sur ce topic: http://www.ktmmania.net/t11635p375-elle-a-pas-demare#321546

Le gars a réussi à faire passer ça en garantie. Mais ça lui a pris 2 mois à harceler KTM par courrier/mail, et il faut que ton concess fasse de même pour que ça passe.

Cool
Merci

Pour l'instant, j'ai rendez vous la semaine prochaine pour faire changer la batterie.
Mais croyez moi qu'à la première alerte, au premier démarrage un peu poussif, je leur
ramène la moto en exigeant qu'ils fassent rapidement ce qui est réellement à faire
pour que cet engin se comporte normalement.

Pareil

J'ai appelé mon concess aujourd'hui pour signaler qu'elle a toujours du mal à démarrer. Il m'a directement proposé de changer le démarreur pour un plus gros, celui de la 1290 à priori. Il aurait eu des échos de KTM France du coup ? Plutôt bon signe ça!

J'attends son coup de fil pour confirmer.

Démarreur de 1290 commandé sous garantie    Merci à mon concess !

Bonjour à tous,

Me voilà de retour (Le Wouaibmaster Divin m'ayant précédemment annihilé pour cause d'inactivité... Non pas sur la tête !) avec une question simple :

- La 1190 rencontre-t-elle les mêmes problèmes de batterie que la 990, oui ou non ?

Parce que je viens de vendre ma 990 Adventure et je suis sur le point de passer commande d'une 1190 R et ce que je lis ici fait plus que m'inquiéter, me terrifie car je n'ai aucune, AUCUNE, envie de recommencer les mêmes galères que celles vécues pendant 8 ans avec mon fidèle destrier qui a tant de fois refusé de démarrer malgré de nombreux remplacements de batterie et autres chargeurs intelligents.

Ceci d'autant plus que j'y suis allé "généreusement" dans la configuration électrique de la nouvelle avec selle, poignées chauffantes et phares additionnels, les premières pour Madame qui est frileuse et les seconds pour Monsieur qui n'y voit jamais assez.

Le sympathique (Sans ironie) concessionnaire de Nice à qui j'ai posé la question m'a répondu que c'était un problème de qualité de batterie et de charge préliminaire et que la solution du remplacement du démarreur était une fausse bonne idée, d'ailleurs rejetée par KTM.

Donc, vos lumières seront plus qu'appréciées (Voir plus haut) car je n'ai pas envie de me tromper, la belle étant d'un prix certain.

Merci d'avance et salutations à tous !

Re bienvenue alors   
Tu devrais aller voir là: http://www.ktmmania.net/t13109-cr-visite-ktm-france-suite-a-la-petition?highlight=petition
Des réponses concrètes a tes questions.

3M+ a écrit:..... je n'ai aucune, AUCUNE, envie de recommencer les mêmes galères que celles vécues pendant 8 ans avec mon fidèle destrier qui a tant de fois refusé de démarrer malgré de nombreux remplacements de batterie et autres chargeurs intelligents.

Salam,

Re Bienvenu parmi nous.

Bizarre bizarre, 9 ans que je suis en 950/990 et jamais le moindre problème électrique !
Il est vrai que je ne monte jamais d'accessoires électriques supplémentaires sur mes motos.

MAYAOU

Bonjour à tous,

Rapide compte-rendu de ma tentative de contact téléphonique avec KTM France...

Après avoir expliqué que je sortais de 8 années avec ma 990 Adventure qui ne m'avait pas épargné au niveau de la batterie (Et donc du démarrage totalement aléatoire, sans parler de 5 batteries à acheter) et qu'étant prêt à acheter la 1190 je souhaitais avoir des infos concrètes et fiables sur les soucis qui semblaient l'affecter également.

Réponse : "Nous n'avons pas de service clients, adressez-vous à votre distributeur"

Relance : "C'est bien parce que les 2 concessionnaires contactés n'ont pas pu me répondre que j'appelle le constructeur..."

Réponse : "Nous n'avons personne à vous passer"

Relance : "Comment puis-je faire alors ?"

...

En résumé, j'avais le chèque et la volonté mais comme dans les plus belles histoires d'amour potentielles, il faut être 2. Visiblement, KTM n'a pas besoin de vendre ses motos donc ma remontée sur une orange s'éloigne...

Rendez-vous ce samedi chez Ducati, on verra si d'ici là KTM et/ou mon concessionnaire revienne avec des réponses claires et des engagements du même tonneau; parce que je ne replongerai pas dans mes galères passées (Ne jamais savoir si elle va démarrer ou pas).

Bonne journée à tous (Si l'un d'entre vous a une solution fiable pour cette question de batterie et de démarrage pour la 1190, je suis preneur)

3M+ a écrit:Si l'un d'entre vous a une solution fiable pour cette question de batterie et de démarrage pour la 1190, je suis preneur)

TITI31 a écrit:Tu devrais aller voir là: http://www.ktmmania.net/t13109-cr-visite-ktm-france-suite-a-la-petition?highlight=petition
Des réponses concrètes a tes questions.

    

ReBonjour et merci à TITI31 pour le rappel du lien que j'avais consulté.

Au risque de paraître obtus, je n'ai toujours pas compris si les "solutions" proposées par KTM en sont ou pas ?

Cela a-t-il été mis en œuvre pour vous et cela a-t-il solutionné vos soucis de démarrage ?

Parce que - sans rentrer dans les détails - j'avais aussi lu qu'un propriétaire étranger parlait, par exemple, de remplacement de câbles liés aux problèmes de démarrage...

Donc, quelqu'un qui avait ce problème peut-il me confirmer qu'après telle ou telle intervention recommandée par KTM, il ne les as plus ?

Parce que cela fait cher pour réentrer dans les ennuis...

Merci à vous

Si tu as consulté le lien tu as pu voir que la solution officielle est de changer la batterie par la nouvelle série qui a été correctement initialisée contrairement aux batteries d'origine. Et il y a déjà plusieurs retours de propriétaires qui confirment que ça a bien solutionné les soucis de démarrage! Donc pas besoin de faire monter le démarreur 1290.

Re: Problème démarrage

Nouveau message Maitre Caribou Aujourd'hui à 15:34
Si tu as consulté le lien tu as pu voir que la solution officielle est de changer la batterie par la nouvelle série qui a été correctement initialisée contrairement aux batteries d'origine. Et il y a déjà plusieurs retours de propriétaires qui confirment que ça a bien solutionné les soucis de démarrage! Donc pas besoin de faire monter le démarreur 1290.

Merci pour ton retour, je n'avais pas vu/lu de messages confirmant que cela avait résolu le souci mais vu ton implication dans le problème et le Forum, j'enregistre avec intérêt ton information !

Bonne soirée

Si je peux me permettre,,, si on se fie aux forums pour choisir une moto!!!!! on en achète aucune quelle que soit la marque ou le modèle car sur les forums et moi le premier je parle de mes problèmes quand tout va bien je n'en parle pas . donc difficile de se faire une idée . Pour ma part j'ai eu : les joints de la pompe eau , 1 ou 2 démarrages difficiles (quoi que depuis 5 mois ca démarre bien) et la butée de la béquille latérale . Pourtant a un ami s'il cherche un gros trail joueur sur route comme sur terre , facile , équilibré malgré son poids , confortable en solo et en duo ... je lui dirais "ACHETE" ( une R pour la terre )

Batterie changée depuis avant hier, et 2 matins de suite où la moto démarre quasi normalement
même ce matin par une T° de 0°.
Je croise les doigts pour voir là la fin de mes problèmes.

Dominique 69 a écrit:Batterie changée depuis avant hier, et 2 matins de suite où la moto démarre quasi normalement
même ce matin par une T° de 0°.
Je croise les doigts pour voir là la fin de mes problèmes.

Punaise ! Où tu habites pour qu'il fasse zèro ce matin ???

Le Zero c'était dans le garage porte ouverte, sinon dehors c'était -3°.
J'habite dans la vallée d'Azergues, dans le haut Beaujolais. C'est plein
de petites routes et chemins pour nos montures, mais c'est vrai que la vallée
est particulièrement froide.