Fissures dans le collecteur d'echappement
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Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
La sonde lambda est toujours là: des conseils pour la démonter? j'ai omis de commander un joint ! au remontage un joint est-il nécessaire?
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Réparée à Tunis, avec l'aide d'un copain.
-démontage de ce qui reste du tube, vissé au cylindre arrière.
-soudure au semi automatique, très fine avec un filament en inox, faite par un professionnel, 20 euros .
-remontage :
+ démontage des deux flancs droit et gauche,
+ libérer les fixations latérales qui fixent les pots d'échappement à la boucle arrière (4 boulons), sans rien démonter,
+ reculer les pots vers l'arrière pour permettre au tube soudé de rentrer dans son logement,
+ démonter le cale pied passager droit, le bocal de frein arrière et la pédale de frein arrière,
+ rentrer le tube ressoudé par la droite, il rentre pile poil,
+ remettre en place la sonde Lambda,
+ fixer le tube arrière au cylindre arrière,
+ pousser les pots vers l'avant pour enfoncer les 2 tubes qui viennent des deux cylindres,
+ serrer les colliers,
+ remonter l'ensemble, c'est facile.
Dans mon cas, le joint qui assure l'étacheité entre la pièce soudée et le reste de la ligne, s'est barré. J'ai du récupérer un joint sur un échappement qui trainait chez le soudeur, le joint était trop épais, trop large, circonférence trop grande. Coupé au milieu, on a diminué 2 mm de la circonférence, mais il était trop épais, il fallait le coller à la colle forte au tube, le huiler, élargir son logement, pousser très fort. ça ne passait pas, alors démontage de la roue arrière et de l'amortisseur (très facile deux boulons il tombe seul), l'accès est alors top. Petite manip pour enfoncer les tubes, serrage des colliers, on démarre, c'est réparé, aucune fuite.
voila, si vous avez des tubes à souder, envoyez les moi au lieu de dépenser 250 euros de pièces !
Quelques photos.
-démontage de ce qui reste du tube, vissé au cylindre arrière.
-soudure au semi automatique, très fine avec un filament en inox, faite par un professionnel, 20 euros .
-remontage :
+ démontage des deux flancs droit et gauche,
+ libérer les fixations latérales qui fixent les pots d'échappement à la boucle arrière (4 boulons), sans rien démonter,
+ reculer les pots vers l'arrière pour permettre au tube soudé de rentrer dans son logement,
+ démonter le cale pied passager droit, le bocal de frein arrière et la pédale de frein arrière,
+ rentrer le tube ressoudé par la droite, il rentre pile poil,
+ remettre en place la sonde Lambda,
+ fixer le tube arrière au cylindre arrière,
+ pousser les pots vers l'avant pour enfoncer les 2 tubes qui viennent des deux cylindres,
+ serrer les colliers,
+ remonter l'ensemble, c'est facile.
Dans mon cas, le joint qui assure l'étacheité entre la pièce soudée et le reste de la ligne, s'est barré. J'ai du récupérer un joint sur un échappement qui trainait chez le soudeur, le joint était trop épais, trop large, circonférence trop grande. Coupé au milieu, on a diminué 2 mm de la circonférence, mais il était trop épais, il fallait le coller à la colle forte au tube, le huiler, élargir son logement, pousser très fort. ça ne passait pas, alors démontage de la roue arrière et de l'amortisseur (très facile deux boulons il tombe seul), l'accès est alors top. Petite manip pour enfoncer les tubes, serrage des colliers, on démarre, c'est réparé, aucune fuite.
voila, si vous avez des tubes à souder, envoyez les moi au lieu de dépenser 250 euros de pièces !
Quelques photos.
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Merci Shabi pour la proposition, ça vaut peut etre le coup meme avec le port, non? sinon on descend se faire un ptit raid par chez toi!!
Benjoy25- Nombre de messages : 3102
Age : 71
Moto : 250 exc 99,HVA 701e 19
Date d'inscription : 10/08/2009
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Vive l'artisanat local !
X@v- Nombre de messages : 1761
Age : 58
Moto : Enduro 690 R 2009 / EXCF 350
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Benjoy25 a écrit:Merci Shabi pour la proposition, ça vaut peut etre le coup meme avec le port, non? sinon on descend se faire un ptit raid par chez toi!!
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Benjoy25 a écrit:Merci Shabi pour la proposition, ça vaut peut etre le coup meme avec le port, non? sinon on descend se faire un ptit raid par chez toi!!
Oui, ça vaut le coup, pour celui qui n'est pas pressé, les frais d'envoi ne doivent pas être très chers.
Sinon, oui bien sur, welcome anytime pour un raid chez moi !!
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
X@v a écrit:Vive l'artisanat local !
Haha, oui l'Afrique commence en Tunisie
Les particpants au Moto Tour Series 2018 ont été époustouflés par les routes, les paysages du sud et surtout le "non code de la route", autant qu'on veut, ils se sont éclatés.
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Tu m'etonnes que tu peux mettre gaz là bas, il n'y a pas de radars tous les 10kms et de flics planqués dans les buissons!!
Benjoy25- Nombre de messages : 3102
Age : 71
Moto : 250 exc 99,HVA 701e 19
Date d'inscription : 10/08/2009
Re: Fissures dans le collecteur d'echappement
Essai de la moto sur 300 km, tout est nickel, surtout le moteur qui a retrouvé son velouté en bas je roule au ralenti en 2, j'accélère, sans acoup, superbe moto.
Sahbi- Nombre de messages : 576
Age : 65
Moto : LC8 990 Adventure R
Date d'inscription : 23/05/2016
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