Re: Choix de pneu

JP34 Mar 18 Aoû 2015, 16:15

Vous etes donc plutot scorpion, sur T et B pas mal de gars ne jurent que par le E09...
Toujours le même dilemme concernant les pneus Very Happy

Pas facile de trancher

milegas Mar 18 Aoû 2015, 16:24

Et ça ne changera jamais, on ne peux pas tous aimer le même pneu vu que l'usage, le terrain et les manières de conduire sont différentes!
Je ne parle pas des machines qui sont elles aussi différentes! Wink

ChristopheS Mar 18 Aoû 2015, 16:54

JP34 a écrit:Vous etes donc plutot scorpion, sur T et B pas mal de gars ne jurent que par le E09...
Toujours le même dilemme concernant les pneus
Pas facile de trancher

JP, l'arriere du E-09 a l'aire correcte (et il est dispo en 150/70/18) (meme si je pense qu'il va vite saturer dans le gras), mais l'avant a un dessin vraiment basic et ne peux pas etre comparer au scorpion rally (qui est unanimement un pneu presque parfait pour les chemins).

c'est peut-etre simpliste, mais je prefere rester dans la meme gamme pour les 2 pneus, donc le choix est vite fait pour moi. 3x AR et 1x AV scorpion rally pour une saison.

JP34 Mar 18 Aoû 2015, 18:54

ChristopheS a écrit:
JP34 a écrit:Vous etes donc plutot scorpion, sur T et B pas mal de gars ne jurent que par le E09...
Toujours le même dilemme concernant les pneus
Pas facile de trancher

JP, l'arriere du E-09 a l'aire correcte (et il est dispo en 150/70/18) (meme si je pense qu'il va vite saturer dans le gras), mais l'avant a un dessin vraiment basic et ne peux pas etre comparer au scorpion rally (qui est unanimement un pneu presque parfait pour les chemins).

c'est peut-etre simpliste, mais je prefere rester dans la meme gamme pour les 2 pneus, donc le choix est vite fait pour moi. 3x AR et 1x AV scorpion rally pour une saison.

c'est plein de bon sens Very Happy

Rinho Mar 18 Aoû 2015, 19:06

JP34 a écrit:Vous etes donc plutot scorpion, sur T et B pas mal de gars ne jurent que par le E09...
Toujours le même dilemme concernant les pneus
Pas facile de trancher

pour ma part, jamais testé les mitas (psychologiquement, le nom ne m'attire pas... Mis au tas, Miteux, Mitard...)
il semble que j'ai eu la chance de tomber assez vite sur le scorpion rally et je suis satisfait, donc...

Tim59 Jeu 27 Aoû 2015, 18:47

Nouveaux pneus commandes pour cet hiver, pirelli scorpion rally .

Je connais bien ce pneu avant, par contre on verra ce que donne l'arriere

JP34 Ven 28 Aoû 2015, 08:47

ChristopheS a écrit:
JP34 a écrit:Vous etes donc plutot scorpion, sur T et B pas mal de gars ne jurent que par le E09...
Toujours le même dilemme concernant les pneus
Pas facile de trancher

JP, l'arriere du E-09 a l'aire correcte (et il est dispo en 150/70/18) (meme si je pense qu'il va vite saturer dans le gras), mais l'avant a un dessin vraiment basic et ne peux pas etre comparer au scorpion rally (qui est unanimement un pneu presque parfait pour les chemins).

c'est peut-etre simpliste, mais je prefere rester dans la meme gamme pour les 2 pneus, donc le choix est vite fait pour moi. 3x AR et 1x AV scorpion rally pour une saison.

Salut ChristopheS
Quand tu annonce 3 AR et 1 AV pour une saison, de combien de kil s'agit il ? Et quelle utilisation ?

ChristopheS Mer 02 Sep 2015, 22:45

Salut JP, pour moi les scorpion rally cest 2000km AR et 6000km AV en 50% TT mais je les change bien avant qu'ils ne soit complètement mort, car j'ai besoin d'avoir du crampon pour être en confiance en TT et passer partout. Cest un gros budget, autant que l'essence!

laurent73 Mar 02 Fév 2016, 11:24

K@in a écrit:Hello, en remplacement de mes tr91, je viens de mettre des Trailsmart et bien ils sont encore mieux !

Je ne sais pas comment ils font chez dunlop mais la nouvelle référence est la.

Incroyable, sécurisant et un grip de ouf.... A voir comment ils vieillissent mais incroyable...

Le sujet

laurent73 Dim 23 Déc 2018, 14:33

Suite à l'achat d'un trail routier, je vais garder la 990 pour un usage un peu plus off road.... à presque 100 000 km, j ai moins de scrupules lol!

Pour les pneus, j ai déjà essayer les Heindenau K60, bien partout mais pas top partout.... lol!

j'aimerais un pneu typé TT qui tient quand même le pavé sur le goudron ..

Tout le monde dit du bien des TKC 80, mais durée de vie imitée..... Est ce que vous avez d'autres idées? :merci:

Pirelli scorpion STR rally ???

scrat045 Dim 23 Déc 2018, 14:52

Le TKC 80 est le pneu TT que tout le monde mentionne à tout va mais il est comme le K60, moyen partout et surtout bien trop cher.

J'utilise du MITAS depuis un moment et je ne changerai pas de marque. Ils ont un rapport qualité prix excellent.

Pour la longévité, ça va dépendre de ta région, de la saison à laquelle tu changes ton pneu, de l'agressivité de ta conduite, du type de terrain...j'ai fait 7300 km avec mon E09 DAKAR arrière (10000 à l'avant) en utilisation de janvier à juillet... changement en juillet pour le même et au bout de 1500 km il commençait à faire la tronche mais le terrain de jeux était devenu sec et rocheux donc...

Télécharge le catalogue MITAS et regarde ce qu'ils font.

Seb

milegas Dim 23 Déc 2018, 15:05

J'ai monté des dunlop D908RR pour le Hard Defitour, j'en suis ravi en tant que pneus tout terrain, sur la route l'avant est casse gueule mais c'est quand même pas un pneu enduro, mais alors sur chemin, tu pivotes la moto autour de la roue avant sans jamais qu'elle décroche, j'adore!
Par contre ils sont cher. Wink

laurent73 Dim 23 Déc 2018, 18:08

Merci de vos retours Wink

PATOFSEYNOD Dim 23 Déc 2018, 21:33

Salut Laurent

Je viens de monter les rally STR, mais à peine le temps de les roder vu la météo... Vivement le printemps ! Sinon je viens de monter des MT21 sur le XR, ils allaient bien sûr le DR, mais je crois pas qu'il se fasse en 150...

Au plaisir de rouler ensemble, route ou tt !

PS: suis encore passé chez toi, y'a peu... Redonnes moi ton tph en mp, pour ne pas te rater !

Arvipa

ADV67 Lun 24 Déc 2018, 00:49

Je conseille le Mitas E07+ à l'arrière et le TKC80 à l'avant.
Le E07+ AR a tenu plus 7000km sur ma 1290R, utilisation mixte avec des pistes.

Choix de pneu - Page 13 34653475vk

laurent73 Lun 24 Déc 2018, 08:41

Hâtes d avoir ton retour patof sur les scorpions rally Wink

Albert : Ça donne quoi sur route le Mitas e07+ à l arrière ? Ça glissouille pas trop?

Calu Lun 24 Déc 2018, 09:38

Moi j'ai monté des Motoz Tractionator Adventure !

https://www.adventure-spec.com/fr/motoz-tractionator-adventure-bundle.htmll

C'est un bon pneu pour le TT avec une très bonne durée de vie selon les infos que j'ai pu trouver. J'ai du faire 500 km pour l'instant et je pense que son rodage vient juste de se finir. j'ai une petite impression de louvoiement vers les 130 km.h mais il faut que je vérifie les roulements de direction avant de dire si c'est vraiment le pneu.

Sinon super accroche en TT j'ai pas du tout été pris en traître pour l'instant, tracte bien même dans du sable. Sur route il trouve rapidement ses limites sur sol humide et froid.

Je pense que la prochaine monte sera un mixte TKC 80 à l'avant et et E 07 à l'arrière ( le TKC 80 se bouffe trop vite à l'arrière dommage ! )

ADV67 Lun 24 Déc 2018, 18:33

laurent73 a écrit:Albert : Ça donne quoi sur route le Mitas e07+ à l arrière ? Ça glissouille pas trop?

Non pas du tout, ce pneu est rassurant sur la route, même avec 160cv. Wink

laurent73 Jeu 10 Jan 2019, 09:58

Pour finir, je suis reparti sur du Heidenau K60 scout AR et du K60 front AV, j 'ai joué la sécurité Wink

Je connais ces pneus et je sais qu'ils tiennent bien partout....

vwseb Jeu 10 Jan 2019, 10:35

Moi j’hésite entre les E07 et les Michelin wild

ADV67 Jeu 10 Jan 2019, 11:45

vwseb a écrit:Moi j’hésite entre les E07 et les Michelin wild

C'est pas pour la même utilisation. L'Anakee Wild est plus typé TT que le E07 qui tiens plus long temps. Le Wild est comparable au TKC80.

Calu Jeu 10 Jan 2019, 14:21

ADV67 a écrit:
vwseb a écrit:Moi j’hésite entre les E07 et les Michelin wild

C'est pas pour la même utilisation. L'Anakee Wild est plus typé TT que le E07 qui tiens plus long temps. Le Wild est comparable au TKC80.

Il a la même durée de vie que le TKC80 ? car il fond comme neige au soleil !!

agades Jeu 10 Jan 2019, 14:53

le TKC80 est un bon pneu passe-partout pour la piste mais alors, sur la roue arrière de mon 640 il ne faisait pas long feu Sad

je vais essayer prochainement le Mitas E09 sur ma 690 pour voir si c'est mieux en durée...

ADV67 Ven 11 Jan 2019, 00:09

Calu a écrit: Il a la même durée de vie que le TKC80 ? car il fond comme neige au soleil !!

Hélas, pneu sympha ce Anakee Wild mais il ne fait pas mieux que le TKC80 en durée de vie. Crying or Very sad

vwseb Ven 11 Jan 2019, 01:02

Tu as testé? Combien de km avec l'arrière?

quand je lis ces tests ça me semble pas si mauvais:
http://anto-labaroude.fr/michelin-anakee-wild-test-longue-distance-wild-balkans-tour-1
https://dirtbiketest.com/product-tests/michelin-anakee-wild-tires/#f8pgS6GzyKdz6dJg.97

Dans l'absolu je ne suis pas un grand rouleur. Je préfère un pneu qui tiens le pavé qu'un pneu qui fait des km

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