Dunlop Trailsmart

Hello, en remplacement de mes tr91, je viens de mettre des Trailsmart et bien ils sont encore mieux !

Je ne sais pas comment ils font chez dunlop mais la nouvelle référence est la.

Incroyable, sécurisant et un grip de ouf.... A voir comment ils vieillissent mais incroyable...

K@in a écrit:Hello, en remplacement de mes tr91, je viens de mettre des Trailsmart et bien ils sont encore mieux !

Je ne sais pas comment ils font chez dunlop mais la nouvelle référence est la.

Incroyable, sécurisant et un grip de ouf.... A voir comment ils vieillissent mais incroyable...

je confirme encore mieux sur route, prise d'angle sécurisante. Pas encore testé en tout terrain. La bande centrale commence à s'user, je vérifierai combien j'ai fait de km avec.

Salut
J'ai monté un trailsmart à l'avant de ma 990 avant les vacances. Super pneu à l'usage.
Après 5000 bornes dans les Alpes, il présentait des coupures sur la bande centrale. (pas bien méchant, mais pas rassurant quand même)
De retour de vacances, j'ai montré mon pneu au concess qui me l'a vendu, il me l'a changé sous garantie et le nouveau pneu commence à présenter le même défaut. Jamais fait de TT avec...
Tenez-moi au courant si vous avez le même défaut.

Non, rien de tel sur mon 1190 et pas entendu parlé mais pas mal de motards ont rencontré le problème avec son prédécesseur le TR91.
Rien de dangereux mais un peu flippant...

Super pneu le Trailsmart mais sur mon 1190 le pneu AV a péniblement fait 4400 km avant d'être aux témoins; je trouve que c'est un peu juste pour le prix.

Tu as un usage pas commun Eric non?
Surtout les routes que tu empruntes...

Tu crois ?

C'est vrai que je viens de vérifier mais sur ma 990 les TR91 ne duraient pas plus longtemps.
y'a que le K60 qui faisait presque 6000 km (contre 3000 pour le MT90)

Depuis que je suis en Lozère un arrière en MT90 me dure 3000 kilomètres quand dans les bouches du Rhône il me durait le double!

sur mon 990 j'ai toujours vachement bouffé de pneus, jamais fait plus de 6000 avec un train de pneus...

Salut
11000 avec un pirelli scorpion trail AR. Bon, il est mort.
Je passe au heidenau K60 scout, je devrai faire 20000, si je me vautre pas!!!

des retours sur ce trail smart?

hello,

certainement les meilleurs pneus que j ai monté sur ma 990, ils sont vraiment top.

par rapport au MT90 il offre quoi (pas de off road)

un grip de folie, une sensation de sécurité dans toutes les situations

Je confirme et même en fin de vie, un comportement exemplaire même sur route mouillées et froides

Petit bilan de mon utilisation du trailsmart :
Ma moto était montée avec le conti 2 d'origine, j'étais enchanté de cette monte en version 1 sur ma 950adv, moins sur cette moto 1290SA qui est bien différente.
Après 7000km de bon et loyaux service j'ai apprécié ce pneu pour son grip et malgré l'usure pas de perte de comportement ce qui est rare je trouve.
Dés le début j'ai trouvé la moto (1290SAT) bien plus neutre (il faut dire que j'étais habitué aux pneus fin en 18/21" sur la 950) que ce soit aux freinages en courbe ou virages serrés.
C'est un bon point pour moi car je ne suis pas habitué aux montes route (ex enduriste il faut dire).
Question confort il est plus tendre sur les routes rugueuses je trouve.
Pour le grip je crois que c'est du kifkif car tous les pneus se doivent d'adhérer correctement de nos jours pour se vendre.
En "TT" sur les chemins il a l'air d'avoir plus de grip et se comporte de manière plus neutre (trace droit).
Sur route mouillée je n'ai rein remarqué d'anormal (merci à l'électronique) comme avec le conti 2 car le conti 1 était vraiment moyen.
Mes 2 seuls reproches seront :
- le bruit de roulement
- l'usure "prématurée" (7000km AV/AR comme avec le conti sauf qu'avec celui-ci j'ai eu le rodage de la moto)

Actuellement je suis passé aux metzeller tourance next pour valider qu'il sera plus endurant ?
Pas remarqué de changement vis à vis du dunlop (si ce n'est le prix !)

Mon usage est exclusivement routier, pas d'autoroutes ni chemin (très très peu en tout cas) que de la petite route (défoncée en france et belgique mais nickel au lux) avec des virages du plus que je peux. Rythme balade/petite arsouille de temps en temps.