BouuuXlights, nouvelle fournée

je l'ai "re" perdu ! vraiment débordé notre ami Boux !!!

@Bouxiouuuu : mail envoyé, merci !!

Bouuuux... t'as pensé au pain ? J'attends...........

Yalla,

j'vois que je suis pas le seul ...

J'avais envoyé 2 mails à Bouuuux sans réponses en 1 mois donc comme sur le site cousin nous allons faire une commande de LEDS je viens m'inquiéter un peu de l'avancée de ses projets et pour voir s'il a toujours des relations avec ses fournisseurs de BouuuuxLEDs habituelles.

Pour l'instant nous sommes sur de la 30W@3100 Lumens à 160$ livré (+douanes).
Topic concerné : http://www.ktmmania.net/t7577-commande-groupee-feu-longue-portee-led

S'il y a moyen de partager des infos nous sommes à l'écoute !

je pense que notre ami Boux est débordé ...
Vous comptez passer une commande ?

@mimoine, répondu tout juste frais

@Koufig, ben j'ai pas eu de mails ... Enfin j'en ai pas le souvenir ...

mimoine a écrit:Vous comptez passer une commande ?

Oui on retente une commande groupée de Bouuuuxlights mais en version 28W3600 Lumens.

Etant donné que le Papa Noël m'a apporté des Bouxlight arrive maintenant le temps du montage et de grands moments de solitude en perspective !

Alors, comme je suis une truffe en elec (pas que malheureusement ...pfff) je me pose les questions suivantes :

Dans le kit est fourni deux câblages, un simple pour un branchement directe et un autre avec un interrupteur .
-Est ce qu'il y a un risque réel à brancher le câblage simple et à brancher les 2 spot sur un interrupteur ?

-Sur le câblage avec fusible, sur l'interrupteur il y a 4 câbles qui arrivent, 2 noir et 2 rouges, je voudrais savoir si je déconnecte ces quatre câbles des 2 spots ( soit 8 au total) et que je lie tout ensemble ( 4 noir avec noir et 4 rouge avec rouge, tout de même .... ça je pense pas me tromper..) et je relie le tout à un interrupteur, y a t'il un risque ?

J'espère que c'est assez compréhensible ... merci pour votre aide

Salut l'mimoine,

J'ai utilisé les faisceaux sans l'interrupteur ...

J'ai tiré le jus directement de la batterie, protégé par un fusible.
Un inter au guidon sur la masse (type coupe circuit d'enduro, mais l'autre va très bien aussi)
Les fils en trop derrière l'interrupteur, c'est pour qu'il brille dans le noir
Le reste branché le plus simplement du monde avec des cosses (faut recouper les fils, ils sont vachement trop long).

Moi je vien de faire réparé les miens par un pote de mon père

le petit circuit avec les composants a l'interieur avait cramé

le pote de mon père m'a dit que c'était parce que il était collé au fond avec du double face et que du coup il n'y avait pas de disipation de chaleur .

si'il le faut il sufirai de les ouvrir direct, de viré ce scotch et de metre en contact avec de la pate thermique ce circuit avec le fond du spot pour évité les pannes...

ok,

Alors si je comprends bien, tu as utilisé le faisceau simple, tu as greffé le porte fusible sur le fil rouge raccordé au + de la batterie.
Ensuite tu as intercepté la masse et le + avec l'interrupteur au guidon, le noir avec le noir et le rouge avec le rouge .

J'ai compris ?

pouettman a écrit:Moi je vien de faire réparé les miens par un pote de mon père

le petit circuit avec les composants a l'interieur avait cramé

le pote de mon père m'a dit que c'était parce que il était collé au fond avec du double face et que du coup il n'y avait pas de disipation de chaleur .

si'il le faut il sufirai de les ouvrir direct, de viré ce scotch et de metre en contact avec de la pate thermique ce circuit avec le fond du spot pour évité les pannes...

Un gros carré ?

Non les rond avec 4 led de 3000 lm

Ca te rassure Boux ! moi aussi

sinon, personne pour confirmer mes dires ?

mimoine a écrit:ok,

Alors si je comprends bien, tu as utilisé le faisceau simple, tu as greffé le porte fusible sur le fil rouge raccordé au + de la batterie.
Ensuite tu as intercepté la masse et le + avec l'interrupteur au guidon, le noir avec le noir et le rouge avec le rouge .

J'ai compris ?

As tu vu ce sujet

yes !!!! euh, non en fait !! chouette de la lecture pour la soirée ! merci

Prend des notes qu'on se tape les 13 pages tous les 2, ça serait couillon...

Yalla,

ha non, mais c'est tout vu, le montage, ça va être du direct !

Bouxx MP

Bonjour a tous j' ai besoin d'aide.
J'abandonne les recherches je n'ai pas pu remettre la main sur l'ouverture des feux qu'avait faite Bouuuxiou .
Donc, je cherche a ouvrir un de mes feu parce qu'il a prit l'eau.
J'ai donc dévissé les trois vis qui se trouve a l’arrière sous le refroidisseur, mais rien ne vient avant de forcer comme un âne, une solution
Quelqu'un aurait il déjà fait ça
Merci

Jamais eu de soucis avec eux, désolé je ne peu rien pour toi!

Idem jamais eu de soucis.
Je crois que le cul se devisse...

Eurêka j'ai enfin trouvé
Ici: https://ktmadventure.motards.net/t6915p40-phare-aditionel-pas-cher#102025
En faiit sur la photo il me semble que la flasque avant se visse et fixe le verre , j'essaye de ce pas.

Bon impossible de dévisser cette flasque.
Je crois que cela va rester comme çà
Merci a vous.