Boux Lights // Troisième fournée ?

[sujet de base : BouxLight LED ]

S'lut les amis !

Ayant vu le matos monté sur la brêle de Perfal, et ne pouvant que déplorer l'inutilité du "plein" phare de notre Adventure tant aimée, je commence a envisager sérieusement l'acquisition de Boux Lights pour la mienne (de brêle).

Hélas, mille fois hélas, il y avait encore hier une magnifique promotion dessus (la paire pour 100$), mais il s'avère que le lot a été intégralement vendu pendant la nuit...

La solution de repli est la v3 des Boux Lights, avec 4 diodes pour 2000 lumens et seulement 1,8 ampères de consommation électrique :




Bien sûr, c'est plus cher... 100 $ l'unité, hors frais de ports, douanes, ...

C'est aussi beaucoup mieux :







Toutes les infos sont ici...

Y en a des qui seraient intéressés ?

Bouxx Light LED

A quand un journée day dans la piscine .
Les leds on verra après .

j'ai les bouxiou light, la paire, et vraiment extraordinaire. solidité et tout. maintenant, en fait c'est trop. je stoppe mes feux de croisement, et ne reste que sur eux, réglé le plus bas possible, sous la fourche. et c'est déjà le top. je les mets aussi lors d'un bouchon en passage double file, et voie express le soir, pour les endormis en voiture.
j'aurai du prendre qu'un seul avec les trois positions. mais bon trop fort n'a jamais manqué.
je me demande si en les encastrant dans la bulle resine, à la place du bloc optique, avec les trois position c'est jouable?

Dentoc a écrit:Ayant vu le matos monté sur la brêle de Perfal, et ne pouvant que déplorer l'inutilité du "plein" phare de notre Adventure tant aimée, je commence a envisager sérieusement l'acquisition de Boux Lights pour la mienne (de brêle).

Enfin tu te décides à admettre publiquement que grâce à moi, tu as vu la Lumière !

C'est aussi beaucoup mieux

Et c'est tant mieux, ça me permettra de mieux te situer, là-bas, au loin, dans mes rétros.

--
Perfal.

cristo a écrit:je me demande si en les encastrant dans la bulle resine, à la place du bloc optique, avec les trois position c'est jouable?

Techniquement, peut-être, mais je me demande si la maréchaussée sera entièrement d'accord ? Y a pas des normes/réglementations spécifiques pour les éclairages principaux ?

--
Perfal.

Je ne doute pas qu'il puisse y avoir mieux... mais vous leur reprochez quoi aux feux d'origine ?
Moi je trouve que c'est Versailles à coté de mon ancienne. Bon, c'est peut-être réglé un peu haut, mais tant que je prends pas d'appel de phare dans la tronche, je considère que c'est bon perso.



A moins que je ne sois tombé par erreur sur un forum de malades atteints de la cataracte ou qu'il y en ai qui oublient d'enlever leurs lunettes de soleil la nuit ?


Ah c'est pas pour rouler, juste pour éclairer la piscine pour le bain de minuit... ok, j'abdique j'ai pas de piscine.

Salut les gazier,

Prowler a écrit:Je ne doute pas qu'il puisse y avoir mieux... mais vous leur reprochez quoi aux feux d'origine ?
Moi je trouve que c'est Versailles à coté de mon ancienne.

Tout dépend de ton ancienne

Pour amener de l’eau au moulin, j’ai moi aussi des Bouxxlight et la maxime « c’est le jour et la nuit » prend toute sa mesure.
Maintenant, les laisser allumés en guise de feux de croisements, j’ai bien peur que cela ne provoque une gène aux usagers d’en face, surtout si comme moi,( avec l’âge ) les phares mal réglés deviennent vite gênant.

Prowler a écrit:A moins que je ne sois tombé par erreur sur un forum de malades atteints de la cataracte ou qu'il y en ai qui oublient d'enlever leurs lunettes de soleil la nuit ?

Tout ce qui te suis ne t'a pas encore rattrapé

Prowler a écrit:Je ne doute pas qu'il puisse y avoir mieux... mais vous leur reprochez quoi aux feux d'origine ?
Moi je trouve que c'est Versailles à coté de mon ancienne.

Ca dépend, tu avais quoi avant ? Un 500 XT ?

Bon, c'est peut-être réglé un peu haut, mais tant que je prends pas d'appel de phare dans la tronche, je considère que c'est bon perso.

J'ai essayé en bas, au milieu, en haut, rien à faire, le plus efficace c'est encore la canne blanche. Je garde le souvenir pénible d'une arrivée de nuit en Ardèche en février dernier, à enquiller chaque virage sans rien voir de ce qu'il y avait après - le bon vieil effet trou noir quoi. Et à moto, un trou noir, c'est troublant.

A moins que je ne sois tombé par erreur sur un forum de malades atteints de la cataracte ou qu'il y en ai qui oublient d'enlever leurs lunettes de soleil la nuit ?

Réponse D) - j'accélère.

--
Perfal.

cristo a écrit:.../...
je me demande si en les encastrant dans la bulle resine, à la place du bloc optique, avec les trois position c'est jouable?

La question qui tue... est-ce que la portée serait sudffisante ?

Un ami est parti faire le tour de l'Afrique pour des enfant
http://www.rideafrica4wishes.com/fr/
(cela a fini contre un pick up au Nigeria, à 120 en sens inverse sur une 4 voies... une 20taine de fracture... on l'appelle Mr Titanium, l'homme qui valait 3 milliard)... enfin bref, fin de la parenthèse...

Il avait le phare avant remplacé par ca, un truc a Led (Denali ou Rigid)... il me disait que l’éclairage etait en effet enorme, mais trop court.

non, non. moi ce sont des longue portées. il y a un modèle à variateur, trois position. certainement l'idéal donc, mais ce n'est pas le mien. no souci
sur touratruch ils ont un truc du genre.

Je viens de retrouver un lien
http://www.cjdesignsllc.com/RigidIndustries.html
lui avait du Rigid... 4" ou 6", je ne me souviens plus.

Mais un rapide calcul nous indique que même avec le 10"(400$), ayant une porté de 400 pieds (fichu sites US!), cela nous donne une portée max de 127metres ... en roulant à 100Km/h cela permet 4,5 secondes de vision.
Seulement 2 secondes avec le 4"
une seconde pour réagir (en partant du principe que l'obstacle se voit le plus loin permis), ca ne laisse pas longtemps pour s’arrêter

Salut,

Avant d'aller te faire arnaquer aux USA a 100$ l'unité, patiente mi septembre que l'affreux boux revienne des Balkans. On avait payé 120€ la paire tri mode

RossiFumi_46 a écrit:Salut,

Avant d'aller te faire arnaquer aux USA a 100$ l'unité, patiente mi septembre que l'affreux boux revienne des Balkans. On avait payé 120€ la paire tri mode

S'lut !

Comment dire...

1/ Le fournisseur est précisément celui de Bouxiou
2/ Ceusses dont tu parles ne se font plus, ceux là sont la génération d'après (pour encore plus de puissance... Mmmmmmh)
3/ Après moult recherches, je n'ai pas trouvé mieux comme rapport prix/prestation/encombrement
4/ 200 $ = 138,581 € la paire, et il y a moyen d'avoir une remise de 10% dessus (soit 180 $ = 124,723 €)
5/ Vous étiez forts forts nombreux lors des précédentes éditions, d'où prix encore plus préférentiels.

Si après, fort de son charme et de son charisme inégalés, le Bouxiou peut avoir une remise supplémentaire, des frais de port gratuits, et la bise du douanier pour seule taxe d'importation, et cela sur la base de ma seule commande de deux spots, cela serait fort dommageable de s'en priver !

Si tu le dit ...
C'etait pour rendre service.
Bref, bonne commande.

RossiFumi_46 a écrit:Si tu le dit ...

Et bien plus encore, j'insiste !
A moinsse que je n'ai pas tout compris de ce qu'il décrit ici : https://ktmadventure.motards.net/t3645-feux-additionnels-a-led-cde-groupee?highlight=group%E9e

En tout cas, cela y ressemble fortement, n'est-il pas ?
(à minima, la piscine semble provenir du même fournisseur )

RossiFumi_46 a écrit:C'etait pour rendre service.

Y a pas de soucis, je m'en doute bien, mais j'ai quand même un chouille étudié le truc avant de le soumettre.

RossiFumi_46 a écrit:Bref, bonne commande.

Service !



PS. J'ai pas approché le vendeur pour le moment, me disant que si ça intéresse des gens ici, il y a peut-être moyen de négocier un truc supplémentaire. Donc qui sais, ça pourrait être moins cher si on fait une commande groupée, d'où le thread...

Le boux dans les Balkans çà m'étonnerait , je viens de l'embaucher pour gérer la cde groupée des supports de béquilles latérales , il est très fort dans ce genre d' exercice je sors

Ca m'interesserait eventuellement!

En fait le type des US n'est qu'un refourgueur. Et vu les quantités qu'il refourgue sur ADVrider, il doit les toucher à peanuts...
Je suis en contact avec le Fabricant (ou du moins un distributeur, j'en sais trop rien) à HongKong.
Et oué, c'est du made in China ^^

Le modèle 24W existe encore, c'est ce qu'il appelle le Model 30 ... à 70$ l'unité.

J'pourrai dès lundi passer un petit mail au type lui demander le prix des 4 leds. Par ailleurs, je reçois encore des demandes par mail suite aux précédentes commandes groupées (y'en a eu 3 ou 4 de mémoire).
Vu qu'il faut commander environ 15 paires pour avoir un prix correct, ça pourrait éventuellement compléter le colis.

J'vous tiens au jus des tarifs si vous voulez.

BouuuXiouuu a écrit:En fait le type des US n'est qu'un refourgueur. Et vu les quantités qu'il refourgue sur ADVrider, il doit les toucher à peanuts...
Je suis en contact avec le Fabricant (ou du moins un distributeur, j'en sais trop rien) à HongKong.
Et oué, c'est du made in China ^^

et oui !

d'ailleurs, sur les petits cartons des BouxxLoght, c'est écrit tout en chinois !!

je pense que le mec d'adv rider doit se faire des couilles en or en faisant simplement "distributeur"

par contre, est-ce ce gars là qui a conçu les lampe ou il a trouvé un produit tout fait ??

a+

BouuuXiouuu a écrit:En fait le type des US n'est qu'un refourgueur. Et vu les quantités qu'il refourgue sur ADVrider, il doit les toucher à peanuts...
Je suis en contact avec le Fabricant (ou du moins un distributeur, j'en sais trop rien) à HongKong.
Et oué, c'est du made in China ^^

Le modèle 24W existe encore, c'est ce qu'il appelle le Model 30 ... à 70$ l'unité.

J'pourrai dès lundi passer un petit mail au type lui demander le prix des 4 leds. Par ailleurs, je reçois encore des demandes par mail suite aux précédentes commandes groupées (y'en a eu 3 ou 4 de mémoire).
Vu qu'il faut commander environ 15 paires pour avoir un prix correct, ça pourrait éventuellement compléter le colis.

J'vous tiens au jus des tarifs si vous voulez.

Tu devrais recevoir sous peu un mail de mon pote à ce propos!

éventuellement, s'il y a avit un modèle à faisceau large (écrasé, genre code / anti-brouillard), je serais preneur aussi afin de faire une configuaration "2 voies" : une lampe commandée par le code + 1 autre commandée par le phare, avec des relais, le montage est simple et efficace avec un minimum de cable, sans toucher au faisceau principal.

mes 2 lampes actuelles sont à faisceau rond (type LP) , et j'en remplacerais bien un par un faisceau large donc, comme expliqué ci-dessus.

à voir, donc.

a+

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:éventuellement, s'il y a avit un modèle à faisceau large (écrasé, genre code / anti-brouillard), je serais preneur aussi afin de faire une configuaration "2 voies" : une lampe commandée par le code + 1 autre commandée par le phare, avec des relais, le montage est simple et efficace avec un minimum de cable, sans toucher au faisceau principal.
mes 2 lampes actuelles sont à faisceau rond (type LP) , et j'en remplacerais bien un par un faisceau large donc, comme expliqué ci-dessus.
à voir, donc.
a+

En voila une idée qu'elle est bonne. Par contre je n'ai pas encore trouver de LED de croisement et je ne pense pas que cela existe.

Ne serait il pas possible de modifier les déflecteurs d'un des deux projo pour que le faisceau soit vers le sol, conserver uniquement la partie en rouge(comme un feu de croisement).

Le seul point négatif est que l'on doit perdre environ 50% d'efficacité, ça mérite d’être essayé et si c'est concluant le LED droit pourrait être coupler au croisement (donc allumé en permanence) et le gauche au phare.

Ces ledlights existaient avant le type d'advrider.
Le bol de riz les revendait pour les scoots locaux et quelques furieux en vélo.
Je lui ai d'ailleurs demandé s'il connaissait d'autres type d'utilité des leds dans la moto, et il m'a avouer ne rien y connaître, qu'il pouvait simplement avoir certains modèles de rétro, des ampoules à led pour feu stop ou cligno, mais qu'il déconseillait en éclairage.

Certain qu'on peut encore remonter à la source, mais s'il faut commander un container complet de bouuxlights, va falloir trouver à qui les refourguer ^^

BouuuXiouuu a écrit:En fait le type des US n'est qu'un refourgueur. Et vu les quantités qu'il refourgue sur ADVrider, il doit les toucher à peanuts...
Je suis en contact avec le Fabricant (ou du moins un distributeur, j'en sais trop rien) à HongKong.
Et oué, c'est du made in China ^^

Le modèle 24W existe encore, c'est ce qu'il appelle le Model 30 ... à 70$ l'unité.

J'pourrai dès lundi passer un petit mail au type lui demander le prix des 4 leds. Par ailleurs, je reçois encore des demandes par mail suite aux précédentes commandes groupées (y'en a eu 3 ou 4 de mémoire).
Vu qu'il faut commander environ 15 paires pour avoir un prix correct, ça pourrait éventuellement compléter le colis.

J'vous tiens au jus des tarifs si vous voulez.

Je m'incline donc et laisse la main à notre ami Bouxiou, maître es-illumination.

...Et le tarif pour deux loupiottes m'intéresserait bien, comme ça, là, en passant...

cela me branche aussi ces leds, surtout que ici le bitume absorbe la lumière pour pas fondre la journée, mais la nuit c'est une cata!!!! de plus ils roulent tous en pleins phares.......
Comment faire pour la commande?