BouuuXlights, nouvelle fournée

Tu devrais trouver ton bonheur
ICI:https://ktmadventure.motards.net/t3909-montage-des-projecteurs-bouxxx-light-additionnels-led
Salut Artome retour sur premières impressions on dirait.....
Alors je dois aider un pot sur un Africa qui vient de prendre le kit avec dimmer certainement courant janvier, Mais la semaine prochaine pourquoi pas.MP

En fait, je ne pensais pas pouvoir trouver le support qui se fixe comme le tien sous le té de fourche mais c'est chose faite.. Donc la semaine prochaine, ayant quelques jours de congés, je compte me lancer, et en relisant les posts, j'ai vu que tu avais montée egalement le dimmer, donc voilà pourquoi mon message....
J'essaie de t'appeler lundi, une fois que j'aurais siliconé le dimmer...
D'avance merci.
Artome...

Et Joyeux Noël à tous...

ça y est, tout est monté, même le dimmer...
Beaucoup de fils, mais le résultat est fantastique, faible luminosité avec le codes et plein pot en phare...
J'ai suivi le montage de TITI31, donc avec 1 seul relais.
Merci.
Artome.

Hé ben voila, rien de bien compliqué en somme
Ya plus k
Ps: Demain montage sur AT

Demande de renseignementsssssssssssss

Est ce que un éminent membre de ce forum a déjà fait une commande de cette platine chez BCDW voir lien ci-dessous


http://blackdogadvbikes.com/black-dog-shop/ktm-950-adventure/bdcw-triple-clamp-light-mount-for-the-ktm-950-990-adv-2010/275-2079.html


D'avance merci

Salut Hubert,
Je ne suis pas un éminent membre et je ne possède pas de support BCDW, mais pour 60D US plus le port et éventuellement les frais, cela vaut le coup de se pencher sur la question……..

Une plaque de 4mm en alu un coup de scie sauteuse et le tour est joué. Maintenant si tu veux les pliage il va te falloir adapté.

Pfiou...
Je viens de monter (enfin j'ai commencé a 17h!) mes LP 4 leds!
J'ai été ennuyé étant donné que j'ai un garde boue haut et que j'ai égaré une
des fixations pour par carter!
Mais je suis satisfait du résultat, les LP sont montées en fixe a la place de la grille
au niveau du klaxon, avec la fixation d'origine. J'ai du dégagé le klaxon que je remplacerai plus tard.
Montage avec relais commandé par le plein phare et alimenté par ACC2.
Photo dès demain, plus de batterie sur mon tel et je suis au garage du boulot!
Maintenant place au test en exterieur pour rentrer
Bonne nuit

Yann

J’avais monté, comme beaucoup ici, les bouuuxligths sous la tête de fourche, mais quelques kilomètres de TT m’ont démontrés et prouvés ce que je craignais, le garde boue vient taper les longues portés . J’ai cherché d’autres solutions et j’ai trouvé !!!
J’ai mis les bouuux à la place des clignos et j’ai remplacé les clignos par des leds dans les protèges mains.

Je trouve le résultat super .

RACKHAM a écrit:J’avais monté, comme beaucoup ici, les bouuuxligths sous la tête de fourche, mais quelques kilomètres de TT m’ont démontrés et prouvés ce que je craignais, le garde boue vient taper les longues portés

Même en plaçant les feu le plus haut possible ? (j'envisageais cette solution aussi)
Ils étaient fixés comment ? A l'araignée ou au T inférieur ?

RACKHAM a écrit:J’ai mis les bouuux à la place des clignos et j’ai remplacé les clignos par des leds dans les protèges mains.

Pas mal, ça rend plutôt bien aussi !!
Tu aurais un peu plus de détail sur tes cligno à LED ?

PS : j'aime bien ta bulle ton carrosserie !

Pas mal le montage a la place des clignos, mais vulnérable en cas de glissouille. Pour eviter que les leds ne soient percuter par le garde boue j'ai fait çà
Au lieu de les fixer par dessous tu fais une patte et tu les fixes par dessus, du coup tu gagnes facile 2cm de garde.
J'ai reussi a faire un montage des leds (dans cette position) et du garde boue haut je vous fais des photos bientot.

Voici mon montage, plutot classique mais ca peut peut etre interesser ceux qui ont un garde boue haut.

Démontage des flancs et de la tete de fourche


Repérage des fils : fil bleu de la cosse du milieu commande le phare, fils rouge et noir à droite pour ACC2, ce sont en fait ceux des poignées chauffantes
reprises sur ACC2 mais j'ai préferer prendre dessus directement plutot que sur le cablage d'origine. Montage par relais.


Montage des LP: avec le garde boue haut il n'est pas possible de fixer les LP sur la plaque du T de fourche inferieur, et n'aimant pas trop les mettre
sur les crash bar (et ayant perdu un support!!) j'ai cherché à les monter a la place du cache avec la grille qui est devant le klaxon (qui lui est a déplacer/enlever)
Il est possible de fixer les LP directement sur le trou de fixation inferieur de ce cache, en retournant la fixation d'origine (en enlevant l'axe, on retourne et hop on remet),
et en meulant le bord du haut pour avoir plus de marge pour les réglagles:


J'ai monté ca avec une vis basique que j'avais et des écrous pour faire entretoise, n'ayant rien d'autre sous la main:
(photo prise par dessus)


résultat:



En code:


En plein phare:


Code:


Plein phare:


Me reste a faire une plaque noire pour remplacer la grille d'origine, et a replacer le klaxon (je vais en acheter un plus efficace)

Merci a tous pour les explications sur le forum, sans ca, ça serait encore dans les cartons! Et a boux pour la commande !

J’ai pensé à faire comme TITI, mais je crains quand même, en cas de TT optimiste, si la fourche talonne... adios les bouuux et le garde bou(x)s.
J’avais aussi réfléchis à l’option Yanou, mais je trouve que ça dénature un peu la tête de fourche, que je trouve très réussie.

Les leds que j’ai mis pour les clignos sont celle là :

Vendues au mètre.

J’en ai mis 6 de chaque cotés. Elles sont placées à l’intérieur des protèges mains dans 6 petits trous pour que la lumière soit et la lumière... est. Puis noyées dans du silicone translucide pour l’étanchéité et pour la protection. Je pense (et n’espère pas l’essayer) qu’une glissade ne les endommagerait pas, il reste 2 mm de matière avant de les atteindre.
Aujourd’hui j’ai rapproché les bouuuxligth (d’un bon centimètre) du carénage.

D’autres photos pour le détailles des que possible.

oui ca dénature un peu c'est sur, la grille donne un certain style!
Mais je trouve que c'est plus discret, je vais essayer de me faire faire une belle pièce en alu noire pour rattraper ca !
Mais il me manque: de l'alu et une fraiseuse doit pas y en avoir pour bien cher dans une petite boite de méca.

J'aime beaucoup l'intégration des led dans les protèges mains, tu as eu des modifs à faire niveau electrique?

Aucune modif, c'est branché sur les fiches d'origines.
Quand je mets les clignos ça fait un peu stroboscope, mais c'est normal, les leds ne consomment rien.

Bon d'accord... c'est homologué que par moi... Mais pour même pas dix euros ça le fait.

Pour te rassurer Rackham avec mes pattes de surélévation même sur un talonnage j’avais de la marge.... mais j'ai changer mon fusil d’épaule.
Deux trois photo:(je ferai un petit tuto dans la rubrique qui va bien).

sympa le montage! et tres joli en blanc!

Comme j'arrive après la guerre et que mes finances commence à peine à remonter, vous savez ou je peut me procurer ces lights en commande solo?

Essayes avec Bouuuxiouuu, je crois qu'il lui en reste quelques paires.

bonjour à tous !

le kit de 3000 lumens est dispo là !
http://24x7diy.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=172


et le test là
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/96706-led-spotlight-3000-lumins-demonstration-ktm-990-latest-model-china.html

bonne gelée à tous !!!!

Tiens !
Justement cette semaine est apparu un (autre)message sur AdvRider vantant les mérites de ces phares et les grandes qualités de 24x7

Ce gars en Italie prend un mal de chien a expliquer que c'est un super produit (ce qui est vrai) tout en se plaignant qu'un précédent post identique avait été supprimé

Et au fait... il y a désormais une parade a "pourquoi plus cher si VOUS etes le fabricant ?"
Reponse:" parceque des mechants employés nous volent et revendent sous la table" pouf pouf pouf
Propos rapporté par ce gars

Alors au final qui fait du 3 000 lumens en france ?

je comprends bien vos commentaires, et vous n'avez pas tord.
mais pas persudadé que Kayesport fasse l'article pour 24/7diy

Je ferais bien comme tout le monde ici avec Bouuuxxx,
je débarque et voix qu'il brasse pas mal pour son modèle, le bon coin, plusieurs forum, etc !

par principe je regarde un peu partout les prix,
... des fois on a des surprises ... !
Ce produit ayant vraisemblablement une seule provenance ...
pas de garantie, pas d'homologation, donc du one-shot, faut pas allez pleurer si ça marche pas, ou ne dure pas !

- adv monster est complet et a le choix et le prix ?
- Bouuuxx à la dispo et la proximité, et peut être bientôt du 3000 ?
- 24/7diy, ... à voir !
- rigid industries, c'est beau mais hors de prix !

merci !

seadrop a écrit:bonjour à tous !

le kit de 3000 lumens est dispo là !
http://24x7diy.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=172


et le test là
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/96706-led-spotlight-3000-lumins-demonstration-ktm-990-latest-model-china.html

bonne gelée à tous !!!!

Mais ton intervention etait fort a propos et pertinente...
Je faisais juste le lien avec un autre cas, cela ne pouvant que nous rappeler la fois ou le gars de 24x7 est intervenu ici directement, pour nous proposer ces produits "direct d'usine" mais plus cher!
Perso j'aime bien le Rigid, le 6", a monter a la place de la grille sous le phare... mais j'ai d'autres dépenses prioritaires, donc j'ai arreté la.

Tient, à propos du rigid industrie, j'en monte un équivalent dans les jours à venir ...



Les photos du montage bientôt ^^

Equivalent ?
Tu veux dire que ce n'est pas un Rigid ?

Bonjour,

A l'heure qu'il est, j'aurais besoin de ces projecteurs pour rester éveillé
Est-ce qu'il en reste dans un fond de tiroir ???