Avis BMW F 800 GS

On me propose une BMW F 800 GS contre la 690. Comme je n'ai pas de raid en prévision et que j'utilise la 690 que pour aller au boulot je me dis pourquoi pas mais je ne connais pas cette moto.

Certains d'entre vous ont ils eu l'occasion de l'essayer ?

Merci de vos avis

oui.
pour essayer pourquoi pas tu n auras pas le fun de ton 690...le moteur est coupleux mais assez lineaire ensuite...
sinon pas une mauvaise machine u bon compromis, un bon trail qui consomme rien ce qui n est pas ininteressant de nos jours...
vas l essayer chez un concess ou un vendeur tu te feras un avis...

Tout est dit ! C'est une bonne machine, un peu plus aseptisée par rapport au Katoche. Mais ça reste une très bonne bécane. La version ADV est intéressante avec encore plus d'autonomie.

Amitiés.

Jean-Ma

L'année passé, j'ai eu une tiger 800 XC, et je la prefere largement à la bmw f800 gs, côté moteur, la triumph est vraiment tip top, surtout en ville, car le moteur est super souple. Pour moi, elle est bien meilleur que la BM...
maintenant j'ai un petit partie pris, j'ai eu quatre triumph, trois speed triple (T301, T509 et T595) puis la tiger. J'adore le trois cylindre.... 

Le 800 GS est une bonne moto, tres polyvalente.
Vu ton utilisation, j'hesiterai pas une seconde.. ( 'fin, faut voir le kilometrage, l'equipement etc... )

En revanche, si tu veux faire un raid avec, faudra prévoir un budget prepa important mais c'est une tres bonne base.

hors ktm adv , ce sont les deux motos que je choisirai en 800 avec un faible egalement pour le moteur 3 pattes pour les memes raisons que toi...(speed885,rs955 et tiger955...)
en tt ka douceur du troispattes gait merveille...le xc peut etre l heureuse elue oui !
fommage que la courbe ne soit pas plus offensive sur les hauts regime, comme le bloc de la 675 !....
c est la force de triumph..et il nous ont fait du mou de veau...bien dommage..
sinkn j avais bien aimé l xc800 pour l avoir rodée pour mon concess pendant qq jours d hiver...

J'ai eu une 800 GS pendant 3 ans.
J'en était très content, mais elle est un peu lourde, surtout comparé à la 690.
Le moteur est agréable, mais n'a pas le caractère KTM (LC4 ou LC8).
Globalement, la tenue de route est bonne, mais la fourche n'est vraiment pas au top.
L'ABS a tendance à déclencher trop facilement au freinage sur des petits défauts de route.
Consommation entre 4.5l et 5l aux 100.
Très bonne qualité de finition, ne rouille pas.
Petites fuites d'huile au niveau du joint de cache culbuteurs due à des problèmes de vis.

Voilà, autrement, tu peux avoir plus d'infos sur ce forum :

http://f800-bmw.1fr1.net/

Salut a tous et a toi TETRAM
La 800 GS est une très bonne moto j'en suis sur puisque c'est moi qui a fait cette proposition a notre ami !! ma moto de 2010 a presque 6700 kms couleur ORANGE et comme neuve, pas beaucoup de kms car j'ai eu un grave accident de la route a l'entrainement de vélo et donc peut servi de ma moto, je la vends car ma femme veut plus rouler en moto et je cherche donc un mono pour me faire plaisir !! c'est sur cette moto est différente d'une 690 enduro mais reste polyvalente et permet le duo avec la selle confort!

josé a écrit:... couleur ORANGE ...

Il aurait fallu mettre orange en gras clignotant, ça n'est pas une couleur ordinaire sur un tel forum

Salut a tous
Oui STONG mais j'ai pas osé!