Re: 1200 ktm..

loupitchoun1986 Ven 17 Aoû 2012, 10:29

K@in a écrit:Perso, je suis plus SMT que cette moto pas tres jolie... elle ressemble à la BMW 1200 ST, souvenez vous :

haaaa l'avant de cette meule Shocked

Rickyjo il est terrible ton avatar, jveux le même Very Happy

BouuuXiouuu Ven 17 Aoû 2012, 11:01

RossiFumi_46 Ven 17 Aoû 2012, 12:47

Si ils cherchent un désigner je veux bien les aider chez ktm ...

K@in Ven 17 Aoû 2012, 14:12

Ils ont pas compris que la moto doit plaire pour etre vendue..

ogcg Ven 17 Aoû 2012, 17:15

loupitchoun1986 a écrit:
K@in a écrit:Perso, je suis plus SMT que cette moto pas tres jolie... elle ressemble à la BMW 1200 ST, souvenez vous :

haaaa l'avant de cette meule

Ah ouais l'avant de la 1200 ST ... Evil or Very Mad

par contre une fois le cul dessus Shocked

un régal !!!
Rien à voir avec le moteur linéaire du 1200 GS. De la boulette cette moto.

K@in Ven 17 Aoû 2012, 17:30

Le probleme est que les enfants te jettent des cailloux dans les rues avec ce genre de moto...

K@in Dim 19 Aoû 2012, 01:13

Pour les anglophones :

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=784473&page=16

RossiFumi_46 Dim 19 Aoû 2012, 10:51

FIche technique 1190 Adventure R :

- Moteur Vtwin à 75 degree de la RC8 dégonflé.
- 150 HP à 10'000 RPM
- 230 kg avec le plein d'essence de 24 liters
- Roue de 21 pouces a l'avant, 18 à l'arrière
- Hauteur de selle de 840 mm
- Double disque avant de 300 mm
- Simple disque arrière de 265 mm
- Traction control avec 2 modes: Sport/Road (full power), Offroad/Rain (puissance limitée à 100 HP)
- ABS, avec mode tout terrain (Pas d'abs sur l'arrière, glisse limitée de la roue avant possible)
- Ride by wire

Impression après l'essai.

- Le moteur est fantastique, souple à bas régime, péchu a mi régime, et une puissance sans fin à haut régime.
- Le moteur est meilleur que le 990, souple et surpuissant à la fois.
- Légères vibrations à 7500rpm
- Meme impression de puissance que la Multistrada, avec des meilleurs bas et mi régime.
- Suspensions de qualité, la moto est maniable, la direction est très précise.

La moto a été testée par le rédacteur en chef "Motorrad", avec Philipp Habsburg, le résponsable du développement de KTM. Habsburg a déclaré que son but est de construire la meilleure moto de sa catégorie. Il y aura aussi une 1190 Adventure (sans le "R"), avec des jantes de 19/17 pouces et moins de course d'amortissement, qui serait plus routière. Les deux motos seront devoilés à l'EICMA à Milan (November 15 to 18) et seront disponibles en mars 2013

le barbu Dim 19 Aoû 2012, 18:21

A part l'esthétique ca promet d'envoyer!!!

K@in Dim 19 Aoû 2012, 18:28

J'avais la même réaction sur la smt, quand je voyais les photos, c’était bof, mais en vrai, je la trouve super... Donc a voir en vrai... j'esperes que les prix ne seront pas du calibre de la Multistrada...

phil30 Dim 19 Aoû 2012, 18:33

faut voir la version définitive ...

celle là me plait bien ...

Ok c'est pas fait pour le duo ou les voyages

1200 ktm.. - Page 3 Bikens10

Koufig Lun 03 Sep 2012, 14:36

Merci pour l'info. J'ai ouvert un topic sur le forum cousin http://www.ktmmania.net/t6558-en-attendant-la-800

Ce que j'ai cru repérer :
- warning positionné sur commodos
- cadre différent de la SMT
- Bulle sans doute réglable
- Poignée de vis de réglage de la précontrainte arrière ?

Que du bon à mon goût, j'en serai sans doute l'année prochaine.

1200 ktm.. - Page 3 Ktm_1111

K@in Lun 03 Sep 2012, 16:23

J'ai hate de poser mon fessier dessus...

K@in Mar 04 Sep 2012, 17:45

Ils sont pas capable les magazines français de nous sortir un article ?

ICI

JohnDuff83 Mar 04 Sep 2012, 18:15

phil30 a écrit:faut voir la version définitive ...

celle là me plait bien ...

Ok c'est pas fait pour le duo ou les voyages

mdr, les 2 brembo monobloc a l'avant pour faire de la terre... faut etre tres tres tres doux Smile

ADVGex Lun 10 Sep 2012, 19:19

https://www.youtube.com/watch?v=N1FfTz-h1fc pirat

K@in Lun 10 Sep 2012, 19:25

Je veux pas dire mais le pilote de la KTM il a un casque BMW...

ADVGex Lun 10 Sep 2012, 19:29

Ce sont les meilleurs casques mais pas les meilleures motos... Laughing

je blague hein... (j'avais même pas vu What a Face

)

RossiFumi_46 Mar 11 Sep 2012, 09:55

K@in a écrit:Ils sont pas capable les magazines français de nous sortir un article ?

ICI

Vu que MCN a l'exclu, on aura pas d'articles avant la sortie Wink

keker52 Mar 11 Sep 2012, 12:54

Nos bonnes vieilles adventure à carbus vont garder la cote !
Very Happy

madrid2 Mar 11 Sep 2012, 23:19

Pour ceux qui parlent cette langue. l'article est recent.

http://www.scigacz.pl/KTM,Adventure,1190,2013,150,KM,w,akcji,19095.html

madrid2 Mar 11 Sep 2012, 23:29

Excusez moi je reviens sur ce forum apres avoir vendu ma 990 adventure et cassé la boite de mon 640 adventure et donc j'envisage un nouvel achat.

question a vous qui etes au courant est il prevu a part ce monstre de 1200 une petite adventure de 690 CC qui serait plus dans mes cordes. merci.

katche Mar 18 Sep 2012, 13:44

Pour info voilà ce qui nous attend....

http://www.moto-station.com/article14707-ktm-1190-adventure-2013-1ere-photo-et-infos-officielles-fuite.html

drakc Mar 18 Sep 2012, 15:01

il semble bien que les roues à chambre à air soient conservées ... est-ce un plus sur une machine toujours plus tournée vers le bitume ?
reste à voir l'autonomie également.

pas vilain ceci dit, en tous cas, pas assez vilain à mon gout Very Happy

paradox_974 Mar 18 Sep 2012, 15:21

Je m'attendais à pire...

Peut être une moto de route (autre que 1200gs) permetant d'aller titiller des sentiers!? Alors il ne fallait pas la nomée Adventure.

Perso, un seul orifice de remplissage pour le carburant, un peu plus de capacité, une consommation revue à la baisse, des jantes tubeless, un peu plus de confort, une jauge a carburant, et pourquoi pas 2 ou 3 cartos (route/tt) m'aurrais largement comblé!!

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