préventif anti crevaison ?

Yanou a écrit:Pour ma part 20 000 km que je suis en chambre renforcés (2 trains de mt90 puis un train de k60 scout), pas de crevaisons... 80% route, 20% off road

Idem, chambre a air renforcé ( 4 ou 4.5 mm je c plus..) jamais crevé.
140 a l'arriere car sinon elle passe pas dans le pneu .
Mon concess quand il a changé mon pneu ma fait un ptit ca** nerveux comme quoi c pas homologué m'enfin... on s'en fou

Moi j'utilise des renforcé de 4 MM+ le slim
2 maroc et beaucoup de TT jamais de crevaison .
Je touche du bois

ktmiste74 a écrit:Moi j'utilise des renforcé de 4 MM+ le slim
2 maroc et beaucoup de TT jamais de crevaison .
Je touche du bois

tu parle bien du produit slime comme sur le bon coin ?

Ben moi, devant le (hors de) prix du montage Alpina STS, j'ai finalement opté sans grande conviction pour le kit Tubeless Seurat LP et ma foi, tout va bien depuis 3000 bornes...

Oui oui le liquide vert gluant .....
Et non du genepy ....

J'ai crevé 3 fois de l'arrière à cause d'objets pointus : un compas (sisi, j'habitais à côté d'une école ), une vis à bois et un clou de cloueuse pneumatique (ou électrique).
Dans les 2 premiers cas, la chambre à air s'est déchirée sur plusieurs cm. Dans ce cas là, je suis pas sûr qu'un préventif crevaison peut vraiment servir à quelque chose.
Ah, avec la vis, j'avais une chambre renforcée...

Par contre, le clou fin n'a fait que trouer la chambre à air. Là, ça aurait pu aider.
A condition de virer le clou avant qu'il ne déchire la chambre par ses mouvements...

Je me demande si le fameux fond de jante qui fait passer les pneus en tubeless n'est pas LA solution...

Pouz a écrit:Je me demande si le fameux fond de jante qui fait passer les pneus en tubeless n'est pas LA solution...

Ouaip... Comme dit plus haut c'est caisse j'ai installé sur ma mob (kit Seurat LP) et j'en suis content depuis 4000 bornes

Pour l'avant, je viens d'acheter un Tubliss 21", yapuka l'installer. C'est pas homologué pour la route, mais plein de mecs l'ont fait et ça tient mieux qu'en TT, un comble non

ericlebelge a écrit:Tadammm... ça coute que dalle, extra facile à mettre en place et... voyez vous même tiens
http://cyb.smugmug.com/gallery/7250813_ZxQA5#!i=465979167&k=fZGiJ

Etancher les têtes de rayon avec tel ou tel mixture, c'est une chose, il appartient à chacun après de trouver un moyen pour gérer la tension des rayons, en revanche il y a un gros souci attention la jante avant de l'Adventure n'a pas de profil Tubeless, gaffe au déjantage !!!

C'est bien pour ça que j'ai choisi un "Tubliss" pour l'avant...

Patlec a écrit:

ericlebelge a écrit:Tadammm... ça coute que dalle, extra facile à mettre en place et... voyez vous même tiens
http://cyb.smugmug.com/gallery/7250813_ZxQA5#!i=465979167&k=fZGiJ

Etancher les têtes de rayon avec tel ou tel mixture, c'est une chose, il appartient à chacun après de trouver un moyen pour gérer la tension des rayons, en revanche il y a un gros souci attention la jante avant de l'Adventure n'a pas de profil Tubeless, gaffe au déjantage !!!

C'est bien pour ça que j'ai choisi un "Tubliss" pour l'avant...

Un compte rendu à venir pour le Tubliss?

C'est quand même honteux que KTM n'ait pas sorti l'adventure en tubeless, quand je vois la taille d'un kit de réparation tubeless par rapport aux démontes pneus, rustines, etc...

pas d'accord quand t'as une jante explosee, t'es content dd poursuivre ton chemin...enfin ta piste...mais ld tubliss est une bonne alternative...
mes potes enduristes qui l'ont apprecient..

N`Toxx a écrit:Un compte rendu à venir pour le Tubliss?

Promis pad'souci, je vous en re-cause au retour de ma balade estivale d'environ 7 à 8000 bornes, ça devrait être un bon test

N`Toxx a écrit:Un compte rendu à venir pour le Tubliss?

Voilà, j'ai ouvert un nouveau sujet sur le bidule

https://ktmadventure.motards.net/t6678-transformation-en-tubeless-avec-le-systeme-tubliss#95140

Benjoy25 a écrit:En préventif, il existe  ça c'est ce que j'avais mis mais ne me souviens plus de la marque, ça se met comme des cartouches de silicone et aucun souci de vibration meme sans equilibrer la roue avant....vous ne me croyez pas? vous avez tord!!

Autre decouverte pour auto-moto http://www.ac-protect.com/

Et en complement d'une chambre renforcée on peut y rajouter ça vaut mieux prévoir
http://www.ezyquad.com/destockage-pieces-accessoires-quads-et-ssv/2949-kit-preventif-crevaison-ipone.html

J'ai déjà utilisé ce produit Ipone dans des pneus quad (tubeless) en préventif. Ca fonctionne bien mais je n'ai jamais essayé sur la moto.
C'est bien un produit pour des pneus tubeless, c'est un peu similaire au Slime (le liquide vert).

L'Ipone convient aussi pour les chambres à air comme indiqué en bas de l'annonce en caractére gras.

Oui mais ça aide que pour certaines "petites crevaisons", genre un clou dans le pneu, pas pour les gros pincements de la chambre à air.

Ok, mais si tu vas dans les épineux du désert, tu sais des belles pointes bien piquantes, ça marche!! j'ai déjà creuvé comme ça avec du michelin désert et chambre renforcée!!

C'est vrai que c'est mieux que rien dans une chambre à air.