Toutes les Adventures modifié à la sauce Rallye (TUNING)

stef67 a écrit:hey j'ai une idée je vais voir pour faire un cache optique identique a celui plus haut mais en polyester

mais il faut d'abord faire le moule et il faut aussi trouver les produits voir combien cela coute et tout le tralala .
bref je vous montrerais quand je l'aurais fait.

encore toi, mais c'est par vrais
je ne trouve pas les mots
respect, stef67.

a au faite, si tu fait la même je suis preneur.
mais comment avec du polyester, tu fait du transparent pour le phare?

bon jais fait un essai et voila plutôt concluent:

wouaw beau boulot

Sympa le 400EXC derrière

joli travail au niveau de l'eclairage ça donne quoi en efficacité pas de pertes de flux?

merci les gars. la c'est qu'une e boche avec la qu'elle je vais roulai un peut, pour voir au nivaux éclairage.
les photos ne son pas terrible car je les et faite avec mon phone lol et sous les neons... je pense qu'au soleil ça vas le faire...

juste une question megan1

est ce que le plexi touche l'optique ou pas ?

salut non il ne le touche pas, mais a l'endroit ou le phare sort le plus c'est limite.

ok c'est bien ce que je me suis dis lors de mes differents essais , et cela ne me conviens pas trop c'est pour cela que je mettrai des entretoise pour avoir un peu d'espace entre l'optique et le plexi amovible du poly que je devrait finaliser fin de semaine si j'ai le temps de m'en occuper .

je vous mettrai des photos sous toutes les coutures de toutes maniere

merci pour cette precisions megan1

a plus

salut a tous question :

est ce que quelqu'un peut me dire si c'est compliquer de rajouter des longues porté sur un 990 comme sur la photo ci-dessus car cela m'interresse de le faire aussi .

et de quoi faut il tenir compte ?

merci a plus

Pas compliqué du tout.
Tu as normalement tout le nécessaire fourni avec les LP.
-Les LP (normal)
-Cables
-Relais
-Porte fusible.

Le plus chiant, c'est de trouver le cable pour les pleins phare.
Les miennes s'allument quand je passe en feu de route.
Contrairement au 650 Vstrom, l'alternateur de l'Adv est un machin de camion. Tu peux y aller sans soucis de taquiner ta batterie. De plus, t'es rarement en plein phare à l'arrêt ^^

Mais le montage est bien détaillé dans la notice en général.

J'ai monté ceux-ci :




Ce sont des HELLA FF50. Moins gros que ceux de ton image, mais super efficace.

ok merci pour l'info

salut a tous

j'ai moi aussi fait mon petit accessoires pour proteger le tête de fourche et son optique et je l'ai tester hier soir en revenant du boulot et verdict ça n'altere pas l'eclairage du tout mais je suis obliger de rendre la bulle mat par une plaque d'autocollants ou par la methode peinture pour eviter de prendre le reflets de l'eclairage via le plexi en pleine figuire pas cool .

donc pour ceux qui veulent faire pareil il faut savoir qu'il faut aussi modifier la bulle ou fabriquer une petite casquette a la piece pour ne pas etre gener par la reverberation de l'eclairage.

a plus

pour mieux comprendre la ou je veut en venir

stef67 a écrit:salut a tous

j'ai moi aussi fait mon petit accessoires pour proteger le tête de fourche et son optique et je l'ai tester hier soir en revenant du boulot et verdict ça n'altere pas l'eclairage du tout mais je suis obliger de rendre la bulle mat par une plaque d'autocollants ou par la methode peinture pour eviter de prendre le reflets de l'eclairage via le plexi en pleine figuire pas cool .

donc pour ceux qui veulent faire pareil il faut savoir qu'il faut aussi modifier la bulle ou fabriquer une petite casquette a la piece pour ne pas etre gener par la reverberation de l'eclairage.

a plus

moi jais peint la mienne en noir a l'intérieure, pour cacher le derouleur de road book et ça avant meme d'avoir fait la protec, donc je n'est pas pu voir le souci

tu a des photos fini ?
je suis curieux de voir ça sous tout les angle lol

BouuuXiouuu a écrit:

Mais le montage est bien détaillé dans la notice en général.

J'ai monté ceux-ci :




Ce sont des HELLA FF50. Moins gros que ceux de ton image, mais super efficace.

Ca n'attire pas trop les paillons de nuit ?

guy cassini a écrit:

BouuuXiouuu a écrit:

Mais le montage est bien détaillé dans la notice en général.

J'ai monté ceux-ci :




Ce sont des HELLA FF50. Moins gros que ceux de ton image, mais super efficace.

Ca n'attire pas trop les paillons de nuit ?

QUELLE HORREUR!!! on dirait un flipper !!!!

megan1 a écrit:tu a des photos fini ?
je suis curieux de voir ça sous tout les angle lol

en fait la photo est a la fin de la page 3 de accessoires off-raod touratech , il suffit de l'imaginer peint en noir .

en ce qui concerne la peinture sur la bulle je voudrais eviter pour la raison que le jour ou je veut m'acheter le nouveau modele le nouvel acquereur ai le choix de rendre la bulle transparente ou s'il veut la garder opaque , c'est pour ça que je mettrai une plaque autocollante venilia noir , il suffira dans ce cas de l'enlever et un petit coup de polish et le tour est jouer une bulle quasi neuve .

https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/accessoires-touratech-off-road-t1525.htm

tu c'est pour moi une bulle c'est du consommable car elle se raye et elle ne son pas très chére moins de 50 EURO .

oui c'est sur vu comme ça