Réservoir arrière

Toujours dans ma recherche d'une meilleure autonomie pour mes voyages j'ai testé un nouveau réservoir additionnel...

http://www.advtank.com/

Environ 8.5/9L de plus et on ne les sent presque pas ! Super qualité de fabrication et montage au poil. Ca nécessite de passer à un échappement 2-en-1, vendu par la même personne (un mec d'Adventure Rider qui roule en 950).

Au final on gagne vachement en autonomie et le moteur semble plus "plein" à mi-régime et un poil moins péchu vers la zone rouge. Mais bon nos trails ça se conduit pas à la zone rouge...

Du coup j'ai un Akra à vendre pour ceux qui voudraient passer à un échappement 2-en-1 avec un Akra

la moto doit faire plus de bruit
la tubulure 2.1 est t'elle vendue séparement du kit et à quel prix suivant le cas ton akra m'interesse si pas de soucis pour un 950
prix du kit reservoir ?
bon dimanche

pour ta question http://www.advtank.com/shop/950-990-adventure-2-into-1-exhaust.html
http://www.advtank.com/shop/950-990-adventure-fuel-tank.html

merci j'ai eu du mal à l'ouvrir avec le 3G
néanmoins ça donne quoi en euros plus livraison

ça c'est le px en euro du kit je croie...
645.00 $ US = 504.221388 euros
il te faut rajouter le port

aurel a écrit:Du coup j'ai un Akra à vendre pour ceux qui voudraient passer à un échappement 2-en-1 avec un Akra

salut aurel

est ce que tu vendrais le collecteur en "Y" d'origine de liaison aux silencieux(j'ai recuperer une paire de "leo vince" en carbone de "super duke".une petite modif au diametre du "Y" et le tour est joué).

jms74 a écrit:est ce que tu vendrais le collecteur en "Y" d'origine de liaison aux silencieux(j'ai recuperer une paire de "leo vince" en carbone de "super duke".une petite modif au diametre du "Y" et le tour est joué).

Oui ! Mais j'ai aucune idée du prix que ça coute

pons michel a écrit:la moto doit faire plus de bruit
la tubulure 2.1 est t'elle vendue séparement du kit et à quel prix suivant le cas ton akra m'interesse si pas de soucis pour un 950

La moto fait un poil plus de bruit c'est vrai mais ça reste raisonnable tant qu'on laisse les chicanes.

Et oui on peut acheter la tubulure 2-en-1 seule

Bonjour aurel,

As tu constaté une baisse de la temperature au niveau des cuisses, avec le 2en1?
C'est mon gros soucis sur la SE et en cas de réponse positive j'investi tous de suite.

Par avance merci.

peut-on imaginer mettre un 2en1 et la cartouche d'origine ?

tout ça pour que ça fasse moins de bruit

Marc: vu les température hivernales qu'on a ici j'aurai du mal à dire si ça chauffe moins ou pas...

stef: je pense que c'est déconseillé vu que les pots d'origine sont très restrictifs. De plus ils sont catalysés donc avec un volume de gaz doublé je sais pas ce que ça donnerai... perso je tenterai pas mais peut être que je me trompe, des experts peuvent ils nous éclairer ?

stef67 a écrit:peut-on imaginer mettre un 2en1 et la cartouche d'origine ?

tout ça pour que ça fasse moins de bruit

Ben... désolé, tu peux pas


* Not recommended for use with stock exhaust as they retain too much heat.

* Non recommandé pour une utilisation avec des gaz d'échappement en stock, ils conservent trop de chaleur.

zut , dans ce cas il faudra que je me contente de mes 2 rservoir d'origine

en même temps ça me fait economiser des sousous

Pour info: je suis toujours ravi de mon installation, aucun souci à signaler

bonjour aurel,
toujours satisfait de ton réservoir ar...?
pas de critiques ou de défauts à constater depuis ?
merci
salut!

waouh le 2 en 1 doit claquer , je crois que je vais y passer alors

Salut,

Désolé pour le retard dans ma réponse j'étais pas chez moi pendant plusieurs jours.

Je suis toujours très satisfait de mon installation. Jusque là je ne note aucun défaut ni dans l'échappement 2 en 1 ni dans le réservoir arrière

Aurel, tu vends toujours ton Akra? Si oui, peux-tu me faire une offre?
Je reviens d'Écosse et j'étais pas loin de la panne sèche pour cause de fermeture dominicale . Cela dit, un vrai terrain de jeu l'Écosse

Bonjour Aurel, toujours au sujet du 2 en 1, as tu remarqué une surchauffe ou un manque de puissance ? Et pour le bruit par rapport au deux akras?merci pour tes réponses.

bartabac a écrit:Aurel, tu vends toujours ton Akra? Si oui, peux-tu me faire une offre?
Je reviens d'Écosse et j'étais pas loin de la panne sèche pour cause de fermeture dominicale . Cela dit, un vrai terrain de jeu l'Écosse

Je pense le vendre 300euros vu qu'il est en bon état et que la laine de verre à l'intérieur a été changée récemment.

Mais un pote à moi était intéressé, je lui envoie un mail ce soir et je te tiens au jus

Ca roule, j'attends de tes nouvelles!

gretschsound a écrit:Bonjour Aurel, toujours au sujet du 2 en 1, as tu remarqué une surchauffe ou un manque de puissance ? Et pour le bruit par rapport au deux akras?merci pour tes réponses.

Aucune surchauffe à condition que tu n'ai plus les silencieux d'origine. Si tu as toujours les silencieux catalysés là je te déconseille fortement de passer à du 2-en-1 !!!

Sinon au niveau du bruit je dirai que avec la chicane la différence n'est pas énorme, c'est quasi pareil je pense.
Par contre sans la chicane là c'est plus bruyant qu'avec 2 pots d'après moi...

bartabac a écrit:Ca roule, j'attends de tes nouvelles!

Je l'ai appellé en fait pour gagner du temps et il n'est tjrs pas sûr de passer au 2-en-1 dans l'immédiat. Donc si tu le veux il est à toi !

Par contre je t'enverrai des photos avant qu'on concrétise notre affaire, histoire que tu te décides en connaissance de cause (je ne rentre chez moi que dans 9 jours...)

Et puis j'ai oublié mais 300euros c'est frais de port compris

Aurel, pour moi ça roule toujours!
J'attends ton retour et tes photos et on pourra alors concrétiser!
Pour info, le port sera vers la Belgique...
A+,
Bartabac

bartabac a écrit:Aurel, pour moi ça roule toujours!
J'attends ton retour et tes photos et on pourra alors concrétiser!
Pour info, le port sera vers la Belgique...
A+,
Bartabac

Ne t'inquiètes pas pour les frais de port, je fais pas ça pour l'argent, plutôt pour vider mon garage et rendre service