adventure 2009
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Re: adventure 2009
RM13 a écrit:milegas a écrit:Par contre j'y suis allé aussi, et elle est très haute!! j'ai la pointe d'un pied au sol et l'autre coté est a 10 cm du sol..ça fait drôle..
Mais je confirme, elle est splendide!
C'est vrai quelle est haute... pas une moto pour les ptiots !
J'suis monté dessus chez JB's à toulouse et j'en ai conclu que c'était définitivement pas pour moi
(p**ains de jambes trop courtes !!!!!)
A+
macbernick- Nombre de messages : 2308
Age : 56
Moto : KTM 790 R / KTM 450 EXC
Date d'inscription : 08/07/2008
Re: adventure 2009
mais je compatis
moi j'ai les jambes, mais je refuse de payer cette "plus value" injustifiée
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: adventure 2009
jouster a écrit:
mais je compatis
moi j'ai les jambes, mais je refuse de payer cette "plus value" injustifiée
+1...idem pour moi pour l'instant, mais je vais négocier ferme !
RM13- Nombre de messages : 473
Age : 60
Moto : LC8 990 2006- 600 T@ 94
Date d'inscription : 15/10/2008
Re: adventure 2009
Je suis d'accord avec vous même si je possède un modèle S ( le dealer la possédait lors de la négo de la reprise de ma 950), il me l'a donc vendu au même tarif qu'une 990 )
Par contre sur la Belgique donc dans les autre pays, la R a un peu plus de chevaux, il me semble si mes souvenirs sont bons 115 ch/DIN, enfin juste pour une map différente, information obtenue lors du salon de Bruxelles
Donc même à l'étranger aux pays des plus de 100 ch cela reste cher, sans oublier qu'une S donc une R plonge plus au freinage enfin c'est mon point de vue.
Par contre sur la Belgique donc dans les autre pays, la R a un peu plus de chevaux, il me semble si mes souvenirs sont bons 115 ch/DIN, enfin juste pour une map différente, information obtenue lors du salon de Bruxelles
Donc même à l'étranger aux pays des plus de 100 ch cela reste cher, sans oublier qu'une S donc une R plonge plus au freinage enfin c'est mon point de vue.
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Re: adventure 2009
tout est vrai ....
Mais qu'est ce qu'elles sont belles
Mais qu'est ce qu'elles sont belles
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: adventure 2009
Pour info
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Re: adventure 2009
eh oui, belle machine
mais je suis persuadé que ce n'est que la cartographie qui fait la différence de puissance
et encore, en France elle sera forcément à 106 CV comme la Standard
PS: sur les Blanches, on a un garde boue avant de R
mais je suis persuadé que ce n'est que la cartographie qui fait la différence de puissance
et encore, en France elle sera forcément à 106 CV comme la Standard
PS: sur les Blanches, on a un garde boue avant de R
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: adventure 2009
mais ou t'a trouvé ça Loup59
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: adventure 2009
lors de mon passage à le réunion j'ai vu 3 990 R chez ktm sur les trois motos le conc avais mis des echappements akra et leovince suivant les moyens des acheteurs m'a t'il dit
pour la puissance il modifie la carto de l'injection
la hauteur de la R est l'equivalent des S 2003 sinon jolie moto pas essayée moto client dommage
pour la puissance il modifie la carto de l'injection
la hauteur de la R est l'equivalent des S 2003 sinon jolie moto pas essayée moto client dommage
pons michel- Nombre de messages : 2234
Age : 63
Moto : ADVENTURE 950 2004 NOIRE
Date d'inscription : 16/07/2007
Re: adventure 2009
Pour info ces documents ont été scanés :jouster Lun 13 Avr - 11:12
--------------------------------------------------------------------------------
mais ou t'a trouvé ça Loup59
La 1ére photo du magasine L'INTEGRAL de Décembre 2008.
La 2 éme de la documentation commerciale KTM Adventure 2009.
En éspérant t'avoir répondu,
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Re: adventure 2009
Loup59 a écrit:Pour info ces documents ont été scanés :jouster Lun 13 Avr - 11:12
--------------------------------------------------------------------------------
mais ou t'a trouvé ça Loup59
La 1ére photo du magasine L'INTEGRAL de Décembre 2008.
La 2 éme de la documentation commerciale KTM Adventure 2009.
En espérant t'avoir répondu,
Tout à fait
c'est donc sur la plaquette 2009
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: adventure 2009
ma première vrais balade après rodage
220 petit kilomètres dans l'entre deux mer .... seul endroit dans ma région ou il y a un peut de relief et surtout des Virages
un petit bémol, il c'est mis à pleuvoir et par la bas, ce sont des petites routes secondaires avec beaucoup de goudron fondu ( patinoire ) et en ce moment, pas mal de terre sur la route ( laissé par les tracteurs ).
Donc, je ne me suis pas lâché d'autant plus que j'avais ma passagère attitrée plus la bagagerie au complet
j'ai donc surtout testé la souplesse moteur, point faible de mon ex 2007 .....
Impressionnant ..... c'est mieux que la 2007 sans les papillons secondaires
j'en reviens pas
j'ai quand même put ouvrir un peut avant la pluie et je n'ai pas trouvé de pertes de performance pour ce qui est de la pêche du moteur
voila ce que je peut en dire pour le moment
220 petit kilomètres dans l'entre deux mer .... seul endroit dans ma région ou il y a un peut de relief et surtout des Virages
un petit bémol, il c'est mis à pleuvoir et par la bas, ce sont des petites routes secondaires avec beaucoup de goudron fondu ( patinoire ) et en ce moment, pas mal de terre sur la route ( laissé par les tracteurs ).
Donc, je ne me suis pas lâché d'autant plus que j'avais ma passagère attitrée plus la bagagerie au complet
j'ai donc surtout testé la souplesse moteur, point faible de mon ex 2007 .....
Impressionnant ..... c'est mieux que la 2007 sans les papillons secondaires
j'en reviens pas
j'ai quand même put ouvrir un peut avant la pluie et je n'ai pas trouvé de pertes de performance pour ce qui est de la pêche du moteur
voila ce que je peut en dire pour le moment
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
RM13- Nombre de messages : 473
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Moto : LC8 990 2006- 600 T@ 94
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