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Pompe à essence sur 690 enduro pour info

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Message  Jac 74 Mar 25 Juin 2013, 19:41

A toutes fins utiles! je vous livre mon expérience de ces jours. j'ai remplacé ma pompe à essence sur ma 690 car en panne.
aprés remplacement, ma moto n'est plus la même: ralenti régulier, puissance moteur plus franche, reprise de couple plus clair, etc...
donc si vous avez une machine qui marche moyen ou qui cale ou le ralenti est trop bas etc.. ne négligez pas cette piste.
bien amicalement à tous.
Jac
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Message  ogcg Mar 25 Juin 2013, 21:09

Intéressant.
Tu as remis une pompe à essence d'origine ou tu as pris une autre marque type :

http://www.rally-raidproducts.co.uk/KTM-690-Enduro-R-SMC/performance-upgrades/ktm-690-fuel-pump-kit

Vu le prix de la pièce, j'aimerai savoir, si chez katé ils ont amélioré la pompe ou pas.

ogcg

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Message  Puet-Puet Mer 26 Juin 2013, 22:57

Comment la vérifier?
Car moi effectivement ralenti bas
Elle démâre mal a froid comme si elle se désamorcée
Il faut que je démâre avc un filet de gaz a froid
Et le starter se met que 5/10 seconde après ...

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Message  Puet-Puet Mer 26 Juin 2013, 22:58

Au fait elle est cette pompe a essence ?

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Message  Steeler Jeu 27 Juin 2013, 07:01

Dans le réservoir, juste derrière l'amorto...
Le starter qui se déclenche que quelques secondes aprés démarrage, je pense que c'est normal, la mienne fait pareil.
J'ai eu un moment des pbs avec la mienne, elle calait en permanence dés que j'arrivais aux 2/3 du réservoir. J'ai craint un pb de pompe à essence, avec tout ce qu'on lit sur les forums... En fait, mon mécano KTM a juste rerouté la durite principale d'alim de l'injecteur qui faisait un vilain coude avec écrasement derrière le cadre, et hop sunny ça remarche ! (pour dire de bien réfléchir avant de flipper sur la fameuse pompe peut-être...)
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Message  Jac 74 Jeu 27 Juin 2013, 10:40

j'ai remis une pompe d'origine tarif un peu plus de 300€ remontage simple en sortant l'ensemble du faisceau sous le réservoir seul PB les clips ne sont pas simple.
bonne journée
Jacques
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Message  Jac 74 Jeu 27 Juin 2013, 10:44

en regardant le lien plus haut la pompe que j'ai reçu est strictement identique à celle en photo.
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Message  Steeler Jeu 27 Juin 2013, 11:23

ogcg a écrit:Intéressant.
Tu as remis une pompe à essence d'origine ou tu as pris une autre marque type :

http://www.rally-raidproducts.co.uk/KTM-690-Enduro-R-SMC/performance-upgrades/ktm-690-fuel-pump-kit

Vu le prix de la pièce, j'aimerai savoir, si chez katé ils ont amélioré la pompe ou pas.

A priori celle vendue par Rally Raid Products est celle d'origine KTM, après ça il semble que KTM à ammélioré la qualité de ses foutues pompes depuis 2008, donc celle de RRP, bien qu'origine KTM, est peut-être meilleure que celles que nous avons sur des 2008 (vous me suivez ? geekLaughing) ?
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Message  Puet-Puet Jeu 27 Juin 2013, 16:04

Tu l enmene ou comme mécano toi steeler ?

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Message  Steeler Jeu 27 Juin 2013, 16:18

Puet-Puet a écrit:Tu l enmene ou comme mécano toi steeler ?

KTM Avignon. Je sais que certains n'aiment pas, mais les goûts et les couleurs Rolling Eyes... Moi ils m'ont toujours fait du bon boulot.
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Message  BulldogWM Jeu 25 Juil 2013, 18:00

J avais des gros problèmes de démarrage sur ma 690 enduro et en fait j avais deux problèmes :
1) la pompe etait mal clipsee dans le le boîtier car mes pattes plastiques n étaient assez plaquées dans les logements du boîtiers. Je les ai tordus en les chauffant au fer à souder.
2) mon filtre essence était complètement pourri, bien noir donc changement du filtre et maintenant c est nickel depuis 6000 kms
3) a mon retour du Maroc j ai changé préventivement la pompe à essence par une CA Cycleworks
http://www.cyclebuy.com/shopping/ca_cycleworks/

Voir aussi : https://ktmadventure.motards.net/t7596-changement-du-filtre-a-essence-sur-690-enduro
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