Dominosectomie de l’accélérateur de particules modif poignée

Pour la carto, pas de soucis, tous les modèles, toutes les années compatibles....

mp pour échange par mail....

Bon après qq km cet après midi, je peux vous dire que la modif est quasi indispensable....

Les gaz sont vraiment dosables et vous n avez plus cette arrivée de puissance presque incontrôlée au moindre mouvement du poignet ( des fois sans d'ailleurs... ) et encore, j ai pas attaqué autant la poignée que TITI sur sa photo....

Pour la puissance suffit de tourner un tout petit plus la poignée....

Je pense que la conso va s en ressentir aussi ...

TITI31 je te met un 20/20 sur ce coup là.....

ça prend 15 mn et c est gratuit...

Pas encore testé en TT mais à mon avis c est que du bon....

milegas a écrit:Ah, j'ai mal lu je parlais de la carto...

ayant un 2006, donc idem 2007 en terme de modif sur ADV,
j'ai fais ça il y a 1 an et 1/2, à la suite du test "avec et sans pap.aux.", je préférais avec, donc
j'avais modifié la poignée + couronne de 45. Je trouvais ça déjà bien, quasi plus d'à coups.
Et depuis peu, modif. courbe papillons avec l'aide de Laurent, et en y ajoutant ça, là, je ne touche plus à rien c'est idéal.

... pour avoir essayé, les versions après 2008 sont encore plus sensibles à ces à coups donc cela me semble être
de bonnes modifs à bon prix à adopter rapidement.

Pour la modif, j'avais bidouillé une image des poignées G2 et éditée à l'échelle 1/1 (au mm près...) pour modèle.

ça me parait très intéressant ça !?!?.... Parce que les a coups à bas régime c'est vrais que c'est très chiant sur la 990 !...

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Tu as raison , mais leur site ne livre plus avec le COVID ,

du coup je commande ici :

https://www.esprit-ktm.com/set-de-poignees-ktm-pour-rc-rc8-rc8-r-rc8r.html#product-tabs3

A suivre ...