Pneu Continental TKC80 ou Heidenau K60 scout?

Sur le mouillé pas du tout confiance, après qques décrochements sur routes humides, une glisse sur route mouillée peut etre dû à une tache de gazoil ou tache de goudron lisse après un coup de chaleur. On a beau faire gaffe mais on est vite surpris!!!

salut à tous
comme vous le savez le K60 Scout a un petit défaut, outre le fait d'etre carré, il a rapidement une bande d'usure qui fait que les gros blocs se rejoignent et donc, rapidement le pneu ne joue plus très bien son role et ca glisse. Le K60 (non scout n'avait pas ce pb), a mon sens. J'ai donc cherché un autre pneu dans la même veine. j'ai donc trouvé 1 MEFO Enduro S-Explorer en 150/70-18 (et oui !).
http://klr650.com/images/MFE_99_Rear.jpg

Partout (UK, USA ...) je ne trouvais que des prix tournant plutot autour des 180 à 200€. Ce qui est plutot élevé, voire très élevé. Et je suis tombé sur le site http://www.schrems.org, à 93€ + fdp soit 105€ donc plutot pas mal... commande est passée et j'attends la livraison pour tests.
je vous tiendrai au courant

a+

on dirait un pneu de jeep willis
mais ça doit cramponner dur ......!

j'attend ton retour d'expérience. ton lien ne fonctionne pas pour moi.
mes heidenaux scout vont sur leur 10000km, va falloir les changer.
j'ai trouver cela:
http://www.ktmtwins.com/mefo-rear-tire

ils ont l'air de tenir la route, un à fait l'alaska avec.......

il y a un mois j'ai commandé un MEFO en 150/70 18 chez Schrems racing parts sur schrems.net pour 109.72€ FdP compris.
et voila le résultat





c'est donc le cousin germain made in germany du K60
j'espère qu'il sera à la hauteur
je l'essayerai au Maroc en Octobre.
donc résultats du test au retour.
A+

J'attend tes impressions avec impatiente (surtout sur route mouillé) J'ai hésité a reprendre des scorpion ou passé a des K60 mais l'automne arrivant, j'ai voulu être sur d'avoir un bon grip sur route mouillé,j'ai donc "resigné" pour des pirelli scorpion qui vont vraiment bien partout.... Ce qui n'avait pas l'air d'être le cas sur les K60...

On dirait qu il est plus rond que le K60.....

Vite... vite.... tes impressions.....

impatient aussi, j'ai eu des trails attack cet ete, pas mal rouler.... 6500 kiles et il faut que j'y pense maintenant....., je voulais la montee plus off road, bridge/ michelin/ scorpion... enfin ils ont l'air bien, hate de savoir sur route mouillee, aussi... merci

Heidenau remontés cette après midi pour les finir, il devraient encore tenir qq milliers de km.... carré mais bon.....

au premier virage, ça fait drôle en sortant du TR91....

Je veux bien te croire !

J'ai remonté un MT90, meme s'il fond vite il fait tout bien.
Bilan, il a fait 6000km, pas si mal pour le prix d'achat, le dernier acheté 119.25€.

Mais ce mefo me plait bien pour du TT il a un beau profil...

pourvu qu'il s'use bien....

Bonjour à tous,

j'avais monté un KC60 pour le maroc il y a 1 an, j'en étais ravi pour les pistes.
6 mois plus tard j'ai fait les pistes et chemins des Alpes Italiennes avec le même pneu (peu usé) et j'étais bien content qu'il n'ai pas plu, car dans certains pierriers, je n'aurai pas pu monter.
J'y retourne en octobre et, voulant me préserver du sol mouillé dans les pierres, j'envisageais de monter un TKC80 dont la structure me semble plus adaptée.
J'ai commandé chez mon cons. il y a une semaine, qui me dit (car ne les ayant pas reçus), qu'il n'y a plus d'importateur Continental pour la France !!!???
Etes vous au courant ?
Où puis je m'en procurer, est ce que sur le net il y aura du stock ?

Pneus online . Fr
Je viens de recevoir les miens . 3 jours de délais ..

Peu de "professionnels" du pneu travaillent avec Conti, un seul m avait donné une raison plus ou moins valable... A savoir un mauvais contact avec l importateur...

Un peu léger pour justifier la non distribution d une marque

moi, j'en ai commandé 2 jeux sur http://www.pneus-net.com/ réceptionnés (très) rapidement.

Hello,

Pour info, c'est avec un combo [TKC AV // Mefo Super Explorer AR] que suis parti au Maroc cette année.



Le duo fonctionne très bien. Le Mefo tracte à peine moins bien qu'un TKC sur piste, pour une longévité vraiment très supérieure (au moins le double de kilomètres).

Perso, je recommande...

dispo également :

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-MEFO%20SPORT/MFE,99,EXPLORER/150,70,-18,70,R,NHS.html

http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150898271940&clk_rvr_id=387557733261&item=150898271940&lgeo=1&clk_rvr_id=387557733261&vectorid=229508

http://www.achat-pneus.fr/pneus-mefo-sport/mfe-99-explorer/?largeur=150&hauteur=70&jante=18

toute la gamme : http://www.mefo-shop.de/Reifen/Enduro%20Strasse/


Il semble que ce soit le super explorer maintenant.... et non plus explorer...

Mes heidenau arrivent en fin de vie, surtout l avant, l arrière a encore de la gomme mais une usure très carré avec les crampons extérieurs en biseau... résultat dans les virages un peu serré, ça glissouille de partout surtout de l AR,ça fait drôle après avoir roulé avec les Dunlop TR91....

heureusement qu on approche de l hiver et que je ne roule plus comme en été.... moins de gaz....

Bref, faut être vigilant.....

Vivement le printemps...

Sur route seche pas terrible, sur le mouillé NUL. TT c'est pas le pied, Pas meilleur que le scorpion et moins bon que le TKC
Conclusion : Heidenau pour moi, TERMINE

Pour moi c'est plutôt le contraire, je le trouve bien de partout ce pneu. Il n'y a que la longévité que je n'ai pas encore pu tester, a suivre ...

phil the bike a écrit:Pour moi c'est plutôt le contraire, je le trouve bien de partout ce pneu. Il n'y a que la longévité que je n'ai pas encore pu tester, a suivre ...

Oui mais tu roules en 640, c'est pas comparable

Benjoy25 a écrit:
Sur route seche pas terrible, sur le mouillé NUL. TT c'est pas le pied, Pas meilleur que le scorpion et moins bon que le TKC
Conclusion : Heidenau pour moi, TERMINE

un peu idem....

en off-road, ils sont qd même au dessus des Pirelli A/T, mais bon, ce n'est pas le jour et la nuit non plus

sur le goudron, hormis le pourri où ils vont vraiment bien (gravier, trou, etc...), je ne les ai JAMAIS senti, je m'en méfie, j'ai tjs l'impression qu'ils vont partir en cacahuète.

donc, prochain train de pneu : je reviens au Pirelli MT90 A/T d'origine qui sont finalement un excellent compromis

a+

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:

Benjoy25 a écrit:
Sur route seche pas terrible, sur le mouillé NUL. TT c'est pas le pied, Pas meilleur que le scorpion et moins bon que le TKC
Conclusion : Heidenau pour moi, TERMINE

un peu idem....

en off-road, ils sont qd même au dessus des Pirelli A/T, mais bon, ce n'est pas le jour et la nuit non plus

sur le goudron, hormis le pourri où ils vont vraiment bien (gravier, trou, etc...), je ne les ai JAMAIS senti, je m'en méfie, j'ai tjs l'impression qu'ils vont partir en cacahuète.

donc, prochain train de pneu : je reviens au Pirelli MT90 A/T d'origine qui sont finalement un excellent compromis

a+

Lors de notre dernière sortie j'ai eu l'occasion de tester en off road quand j'ai remonté la moto a benjoy (il a de la gueule pour descendre mais quand faut remonter ya plus personne) ben j'ai pas trouvé qu'il avaient plus de grip que mes MT90.

Bonsoir, aujourd'hui j'ai pu essayer les heidenau scout dans pas mal de conditions.

Départ de la maison sur du sec, le pneu avant est rond ça change des TKC, côté grip j'ai pas eu le temps de les faire chauffer car le temps à vite changé.

Début de pluie, pas de problème, aucune glisse, même pas à la ré-accélération en mode goret (avec les TKC je patinais à 90km/h sous la pluie).
Arrivée sur piste, mélange de pierriers (désolé pour l'ortographe), graviers, sables, boues, flaques. Pas de soucis encore, juste comme toujours pour comparer aux TKC dans la boue les Heidenau se colmate trés vite de boue et là ça donne des sueurs, la moto toute entière part en glisse en mode saucisson .

Retour sous la pluie, (je suis toujours en stress sous la pluie depuis mon accident avec mon svs 650 = perte de l'avant à cause de gras) donc je sors toujours le pied dans chaque virage, ça m'a déjà sauvé la mise avec la suzuki. Mais pour finir, rien à leur reprocher après cette balade.
J'attends de voir si avec le temps ils vont devenir carrés comme certains disent.

V

K60 ( c est pas le K60 scout) avant mort bien avant l arrière qui à mon avis va encore me faire l hiver..... En roulant, je sentais presque tous les crampons et dès que la moto penchait un peu, ça faisait un bruit.....



Je pense que je n en reprendrai pas non plus..... ils s usent trop carré... par contre pour celui qui veut faire des bornes sur un voyage avec de la piste l'option peut être intéressante....

A voir par rapport au Méfo quand Brissou38 sera rentré.....

le prochain trip je crois que je vais essayer ça :

http://www.motoz.com.au/shop_content.asp?p=tyrerange

pas trop cher et on peut se les procurer chez one two three pneus