problème d'embrayage

Moi je pose juste une question:
Pourquoi vouloir mettre un fluide qui n'est pas prévu pour ça?
Dans ton moteur, pour le faire fonctionner tu mets bien de l'huile, pas de l'eau, j'avoue que je ne comprend pas, accessoirement y'a énormément de garage incompétent et prêt à te refourguer n'importe quoi du moment que la marge commerciale et plus grande, après c'est ton choix mais c'est risqué!

Jp 35, j'aurai bien voulu faire ca mais le probleme c'est que a tout les coup les probleme (si il y en a) vont apparaitre quelque temps apres ... et bien sur a tout les coups dans un moment bien "merdique"

Bon etant donner votre entetement qui en tout cas a du sens je vais me procurer du LHM dans un magasin de VTT du coin histoire d'assurer et puisqu'ici tout les conseil et choix que j'ai pu faire grace a ce forum ont toujours bien marcher alors je vais ecouter vos conseil

Merci encore les gars et c'est promis ce serait LHM!

bonnes résolution
le LHM c'est chez Citroen sinon du liquide minéral en Mag Vtt. je ne sais pas te dire les causes du non fonctionnement avec du liquide de frein mais j'ai vécu l'expérience avec un copain en BMW et je peux te dire que cela fait des dégats§
bon Dimanche
par une belle meteo je suis coincé avec une bronchite et je ronge mon frein!!! c'est d'actualité
je profite du temps qui m'est donné pour remercier une nouvelle fois celux qui alimentent la rubrique" historique des pannes" car j'ai suivi les préconisations et à ce jour apres 16'000kms de TT zero probleme
donc merci ils se reconnaitront
Jacques

Mattt a écrit:
Bon etant donner votre entetement qui en tout cas a du sens je vais me procurer du LHM dans un magasin de VTT du coin

Salam,

Dans n'importe quel super marché, au rayon auto, tu trouveras un 1/2 litre de LHM pour quelques euros.

MAYAOU

salut bon motard tu as raison je n'avais pense au super marche bon diamanche au soleil

Des gars comme nous, qui n'avons aucune obligation pouvons te proposer des solutions alternatives, déniché ici ou là ou bien réfléchis dans un but d'économies ou de démerdes (LHM), mais un pro doit te proposer du liquide de frein minéral MAGURA, rien d'autre, sinon ce n'est pas un Pro

En tout cas il est bien notifier dans le manuel d'utilisateur de n'utiliser qu'un liquide hydraulique Minéral, le 5.1 n'en n'est pas.

Pour mettre tout le monde d'accord et couper court aux palabres d'un mécano qui n'y connaitrait rien :
http://www.economie.gouv.fr/files/directions_services/daj/marches_publics/oeap/gem/5724/ann5.pdf
§3.2
Tout est dit sur le sujet des fluides à utiliser dans nos embrayages et freins

J'ai encore pas lu tout vos lien faut que 'aille bosser mais MERCI !!!

Pour en rajouter une couche....

C est une question de tenue des joints au liquide utilisé, certains joints ne sont pas compatibles avec certains liquides......

joints récepteur embrayage LC8

Vaut mieux utiliser ce qui est préconisé par le constructeur surtout qu on trouve des produits pas très cher.... Maintenant pour te dépanner au milieu de nul part, tu peut mettre du dot 5.1 mais temporairement....

Pour ma part, j ai tjs un petit bidon de LHM sur la moto..... Et je ne suis pas le seul.....

Ton bouclard, c est un concess KTM ??? Je ne pense pas, il n y en a qu un dans la Yote.....