pourquoi pas une KTM?

bonjour à tous,
je me présente:
je m'appelle Eric et habite en Normandie. Je suis motard depuis.......25 ans et ai toujours eu des trails (XLS,KLR, DR etc...) avec lesquels j'ai sillonné pas mal de pays (angleterre, espagne, portugal, grèce, turquie etc...). Depuis l'arrivée des enfants, la moto reste plus souvent au garage que sur la route. J'envisage néanmoins de repartir en duo (les enfants ayant grandis) et suis interessé par une nouvelle monture.
Je possède actuellement une Cagiva Elefant 900 qui me procure beaucoup de bonheur depuis 8 ans mais je voudrai passer à un engin un peu plus moderne.
Voila, j'attends vos retour pour me dire si l'adventure serait pour moi!!!!
Je m'orienterai vers une moto d'occase (7 à 8000€), quels seraient les pièges à éviter,

merci d'avance,
@+éric

Salut Eric27, pour les pièges a éviter, la seule recommandations serait de choisir un modèle 2005 a carbu, sinon une 990 EFI a partir de 2006, vérifie que les rappels ont été effectué avec le numéro VBK chez un concessionnaire, sinon les pro des carbu vont te conseillé une 950 mais les 990 sont plus rapides, surtout si elles sont noires..
Sérieusement c'est un choix a faire, une 950 sera surement plus souple en tout terrain, sur du lent et technique, la 990 et plus dur a maitriser sur du lent ou technique..la faute a un injection plus brutale a bas régime, on s'habitue et il y a des solution pour palier partiellement a se problème mais bon a toi de voir..
Sinon je peux te conseiller de fouiller un peu sur le forum, il y a pas mal de sujet sur les soucis connus..
Bienvenue ici tout de même!

Tout est dit ^^

salut eric et bienvenue sur ce fofo , le piège a éviter est aussi de voir ta taille ( grand ou petit ) , mais je pense que tu doit être assez grand pour toucher les pieds par-terre une fois assis sur la moto , sinon tu n'aurais pas acheté un cagiva éléphant il y a 8 ans de cela .

ah oui j'oubliais le dernier piège et non des moindre , si tu l'essaye ( cette moto ) t'es foutu et ton porte-feuille aussi , parce que je ne connais personne qui ai éssayé un ADV sans finalement l'acheter .


c'est une sirène cette moto , elle t'appelle , tu l'essaye et tu l'achete .

Bienvenue Eric, tu as trouvé le chemin, ça y est

Il y a une 2007 en ce moment à Franqueville dans ton budget :
http://www.motoconcess.fr/moto-passion/fiche_occasion.asp?id_annonce=937385&id_concess=438

Xavier, la 950 orange du parking de Concorde

merci pour vos réponses.........bon je vous l'avoue (surtout à xavier!!!) je viens d'en essayer une
c'est vrai que ça change par rapport à mon elefant de 15 ans d'age.....la moto a quand même évolué!
premières impressions à chaud, c'est sympa, très facile à prendre en main, très maniable et joueur, par contre Y A INTERET A REGARDER LE COMPTEUR, par ce que ça pousse quand même.......

je crois que maintenant il va faloir décider "madame" qui n'est pas fanatique de l'orange

à méditer, et certainement à bientôt car je crois que je vais surement craquer!
@+éric

Eh oui , c'est le piège : l'essayer , c'est l'adopter

Salut et bienvenue


A+

Bienvenue !

Oriente toi vers une bleue (une S) et tu ne seras pas déçu!

Hello et bienvenue !

Je confirme que c'est un satané piège d'essayer cette machine.
Un truc à te faire virer ta cuti

Pour le Orange, madame l'a-t-elle vue en vraie ?
Parce que la mienne, qui ne jurait que par le noire, la trouve finalement vachement plus sexy en orange.

Tcho !

...salut à toi p'tit gars.....première chose :gardes ton "éléphant" et n'écoute pas les "vieux" du forum.....ils sont tous "injectés" !!!!!une bonne 950 avec 2 carbus de préférence avec une couleur "orange pailletée" et tu seras le plus heureux des hommes....après moi bien sur !!!.........allez...FONCE !!!!!!!bonne soirée et bienvenu dans ta nouvelle famille !!!!

....quand tu l'auras près de toi......n'hésites pas à l'amener dans la boue et sur les "gros cailloux".......

Maintenant que ta fait la grossière erreur de l'essayer, tu es foutu
Donc bienvenue au club

bon, vous aviez raison j'ai attrapé le virus!
je viens de mettre mon elefant en vente (à mon grand regret et après 13 ans de vie commune....) mais bon je viens de trouver sa "remplaçante".
reste plus qu'à lui trouver un nouveau "dompteur" et je rechercherai une adventure.
Je crois que je m'orienterai vers un modèle 2007 ou 2008,
je vous dis donc à très bientôt,
@+éric

super coooooool

une Cag' Elefant 900..... tout un mythe quand même !! quand elle est sortie, celle là, ça a fait du bruit : c'était la LC8 des années 80, en fait, qd on regade bien. Partie-cycle et moteur sortaient franchement de l'ordinaire, et dans les comparatifs, elle écrasait les autres par les performances..... sauf en fiabilité !!!!!!!

c'est qd même une moto "collector" que tu as la !!

mais bon, le LC8 deviendra aussi collector un jour car elle aura eu la même aura que son ancêtre italienne.

bienvenue dans le monde des adventuriers !

a++

bon, je viens de verser une grosse larme , je viens de me séparer de mon éléfant....mais bon, après 14 ans! en plus c'est un passionné qui l'a achetée, donc je suis un peu soulagé!!!

demain je vais voir une 990 adventure et j'ai peur de craquer. Elle est de 2008 et a 7500km, elle me parait propre. Que faut il vérifier de particulier?

en fouillant dans le forum, j'ai vu des échanges au niveau de la transmission (plusieurs démultiplications possibles) quesaquo?

merci d'avance,
@+éric

eric27 a écrit:bon, je viens de verser une grosse larme , je viens de me séparer de mon éléfant....mais bon, après 14 ans! en plus c'est un passionné qui l'a achetée, donc je suis un peu soulagé!!!

demain je vais voir une 990 adventure et j'ai peur de craquer. Elle est de 2008 et a 7500km, elle me parait propre. Que faut il vérifier de particulier?

en fouillant dans le forum, j'ai vu des échanges au niveau de la transmission (plusieurs démultiplications possibles) quesaquo?

merci d'avance,
@+éric

tu sais, sur une machine de 2008 avec 7500km.... il n'y a pas gd chose à vérifier, à part l'entretien normalement suivi.
Discute avec le propriétaire pour connaitre l'usage de la moto, voir s'il prends soin de la mécanique, mais globalement, à ce kilométrage là, il n'y pas gd chose à regarder.... les pneus : ça serait bien qu'ils soient neufs ou presque car s'ils sont d'origine, il faudra les changer dans très peu de temps.


en fait, d'origine, le LC8 est en 17*43, mais nombre d'entre nous passe en 16*43 : ça permet surtout de raccourcir la première que je trouve exagérément longue sur cette moto.

je pense que 16*44 serait encore + approprié.

a+

ok merci pour tes infos,
@+éric

Salut à toi et bienvenue .

Alors , cette autrichienne , tu l'as trouvée ???

bonjour à tous,

ça y est , je l'ai
c'est un modèle 2008 affichant 7500km de couleur noir. J'ai parcouru 200km pour aller la chercher. Au retour, malgré le vent, la pluie, le froid et la nuit.....j'ai apprécié le confort, la tenue de route, le moteur....enfin tout quoi!!!

mes premières impressions étaient donc bonnes c'est vraiment une super moto.

@+éric

Ca y est, tu es passé du coté obscur de la force!!

Bonne route à toi.