Réhausse guidon qui les a ?

Salut à tous, j'hésite à acheter les réhausse guidon pour avoir plus facile en position debout mais je ne sais pas si cela changera beaucoup et je ne sais pas non plus quelle hauteur choisir, 16mm;25 mm ou 40mm ?
Si vous les avez dites moi si ça vaut la peine et quelle hauteur vous avez pris et combien vous mesurez si c'est pas trop demander
Je mesure 1m80.

J'ai les rehausse de guidon Touratech, 25 ou 30 mm je crois, c'est limite en hauteur car le cable d'accélérateur et juste en longueur, sinon ça apporte un plus réel en TT debout, je mesure 1.74 mètres...

j'ai les 20 mm de chez katoche.
Debout, c'est mieux qu'avant mais pas assez , je fais 1,90 m
Et j'ai aussi viré les caoutchoucs des repose pieds pour gagner 5 mm

pietralba a écrit:j'ai les 20 mm de chez katoche.
Debout, c'est mieux qu'avant mais pas assez , je fais 1,90 m
Et j'ai aussi viré les caoutchoucs des repose pieds pour gagner 5 mm

salut tu peut mètre un guidon pro taper le pastrana pour gagner en hauteur .

http://www.ktm950.info/how/Farkels/adventure/handlebars/pastrana.html

megan1 a écrit:

pietralba a écrit:j'ai les 20 mm de chez katoche.
Debout, c'est mieux qu'avant mais pas assez , je fais 1,90 m
Et j'ai aussi viré les caoutchoucs des repose pieds pour gagner 5 mm

salut tu peut mètre un guidon pro taper le pastrana pour gagner en hauteur .

http://www.ktm950.info/how/Farkels/adventure/handlebars/pastrana.html

Merci pour l'info
Mais j'ai peur qu'avec un guidon de forme différente (poignées plus hautes) plus les réhausseurs on se retrouve avec le problème de longueur de cable dont parle milegas.
Mais c'est à vérifier.

Et en plus ceux de katoche ne font meme pas 20mm mais 16 alors avec ta taille pas evident...
Milegas, étant donné que tu aurrais les plus haut possible pourrais tu me les mesurer exactement que je sache lesquels acheter ?
Car touratech fait aussi des 40mm.
Merci d'avance

lemar a écrit:Et en plus ceux de katoche ne font meme pas 20mm mais 16 alors avec ta taille pas evident...
Milegas, étant donné que tu aurrais les plus haut possible pourrais tu me les mesurer exactement que je sache lesquels acheter ?
Car touratech fait aussi des 40mm.
Merci d'avance

Ok je te regarde ça demain ou après demain.. d'apres la facture c'est 040-0263 celle ci en 30 mm> http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?products_id=4409&osCsid=3d1ffe628d9de16bcc879433fcd7e92e
Mais l'entraxe n'était pas exactement le bon, j'ai du repercer de 1mm supérieur les trou sinon j'arrivais pas a mettre les vis..limite a + de 40 euros le petit bout d'alu..je pense que c'était une erreur des pièces..

moi j'ai les ktm de 16 mm de haut , je trouve qu'en position debout ça va pas mal du tout , mais en position assis avec la selle d'origine j'ai les coude qui tire vers le haut c'est genant , c'est pour cette raison que quand je roule seul et de petits trajets moins de 60 bornes je mets la selle de la (S) qui est plus haute de 2-3 cm ce qui compense en position assis mais permets aussi d'etre bien en position debout .

et je mesure 1 m 83

lemar a écrit:Salut à tous, j'hésite à acheter les réhausse guidon pour avoir plus facile en position debout mais je ne sais pas si cela changera beaucoup et je ne sais pas non plus quelle hauteur choisir, 16mm;25 mm ou 40mm ?
Si vous les avez dites moi si ça vaut la peine et quelle hauteur vous avez pris et combien vous mesurez si c'est pas trop demander
Je mesure 1m80.

Aloa camarade brusseleer, on s'en jette une bientôt ?
J'ai les "petits" réhausse de chez ktm si ça te tente d'essayer ...

Slt, t'esun peu en retard, c'était c eweek end qu'il faisait très beau et que j'avais le temps !
J'ai d'ailleur été faire un tour en allemagne (eifel), impossible à décrire c equ'on ressent à la première bonne balade de la saison avec en plus les magnifiques courbes de l'eifel !
ET j'était pas le seul, ça bouillonnais de motards tous plus cinglés que les autres, je me marrais dans mon casques quand on les voyais passer on aurait dit qu'on venait de les lacher d'une cage avec une pile dans le cul !!!
Si tu connais pas, on ira une fois ensemble, je te contacte par mail.

Je viens de mettre une paire de réhausse guidon ktm 18 mm . C'est vraiment tres bien plus mal au avant bras en position assise et debout le pied !!!!! je messure 1m74 pour info . le montage un peu long pour un tout petit accessoire . je conseil meilleure tenu en main de la bête .

1m80
cale touraket de 250mm (je crois)
et j'ai virer dès le deuxième jour les caoutchoucs des cale pieds qui non seulement permette de gagner un peu en hauteur, mais surtout permettent d'utiliser toute la largeur du cale-pied.
position debout TRES nettement améliorée !!
position assis : ça fait un peu genre "moto des années 80", avec le guidon haut. Moi j'aime bien.

les cale ktm de 18mm sont pour moi nettement insuffisante

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:1m80
cale touraket de 250mm (je crois)

t'es sûr de ton coup là remi parce que là elle va ressembler a une HD ta moto avec un guidon aussi haut placé

Avec les réhausses, ça passe toujours le couple guidon/bulle quand on braque ?
Parce que c'est déjà limite en origine ...

BouuuXiouuu a écrit:Avec les réhausses, ça passe toujours le couple guidon/bulle quand on braque ?
Parce que c'est déjà limite en origine ...

oui, la bulle étant très en venant sur la LC8

c'est plutôt les durits (frein et emb) qui deviennent juste (mais ça reste acceptable)

Exact, et je confirme que ça passe même avec la bulle Alien

bonjour
l'un d'entre vous pourrez mettre cote et photos des allonges si c'est juste des entretoises et des vis plus longues je peux m'en fabriquer
merçi bon week

pons michel a écrit:bonjour
l'un d'entre vous pourrez mettre cote et photos des allonges si c'est juste des entretoises et des vis plus longues je peux m'en fabriquer
merçi bon week

à ton service

j'ais un tutoriel en préparation
voila les rallonges
ce sont les KTM en 18 mm de long









voilà

bonsoir
peux tu me prendre les cotes s'il te plait
vis entretoise merçi

jouster , tu l as trouvé ou la piece en carbone qui protege le t de fourche?

AT man a écrit:jouster , tu l as trouvé ou la piece en carbone qui protege le t de fourche?

Ce n'est pas du Vrai Carbone
tout est ici
https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/traces-des-cl-sur-la-tete-de-fourche-t2020.htm

pons michel a écrit:...
peux tu me prendre les cotes s'il te plait
vis entretoise ....

Quand j'ai pris les photos, c'était pour faire un tutoriel sur le montage et .....
Je n'ai pris aucune côte

Le Kit est une rehausse de 18 mm je vais donc te donner les côtes des entretoises et vis d'origine
il doit suffire d'y rajouter 18 mm

les tubes entretoise d'origine font 44mm de long
par 12mm de Diamètre extérieur
et 10mm de Diamètre intérieur

les Vis d'origine font 70 mm de longueur sous tête
par 10 mm de Diamètre de tige
pour un diamètre de tête CHC de 16mm
une hauteur de tête de 6.5mm
une empreinte CHC de 8mm
la longueur de filetage est de 30mm

Les Silent-blocs sont ceux d'origine et c'est la deuxième photo ci dessus qui est celle des élément fournis dans le Kit

Voila le mieux que je puisse faire sans tout re-démonter

bonjour
merçi à toi j'ai tout ce qu'il me faut
bon dimanche

fait attention à la hauteur de la Tête CHC des 2 Vis de fixation du pontet

L'empreinte dans le pontet de guidon n'est pas très profonde et le têtes de vis ont donc un Profil Bas

C'est pour ça que je t'ai mis la côte de hauteur de tête

ok merçi pour la precision de la hauteur de vis
le gain en confort est vraiment bien avec les rehausses ?

pons michel a écrit:ok merçi pour la precision de la hauteur de vis
le gain en confort est vraiment bien avec les rehausses ?

En ce qui me concerne je trouve ça super, j'ai les rehausses touratech, assis ca m'a permis de rapprocher le guidon de mon corps.. et debout ça me permet de rouler bien debout les bras légèrement pliés! le top pour moi! j'adore la position..
[EDIT] Je précise que je mesure 1M75...