YAMAHA 400 WRF

Hello

l IT étant vendue, je vous présente sa remplaçante




Je vais la chercher la semaine prochaine

Super machine au comportement de 2T (en mieux) et châssis très moderne pour l'époque.
Son plus gros défaut était le démarrage à chaud, une grosse galère qui peut se modifier facilement je crois me souvenir (joint de carbu coupe chaleur, agrandissement du conduit de démarrage à chaud ?)
Bel achat (y)

Elle a l'air particulièrement propre
Elle a été restaurée ou elle a peu roulé ?
Bel achat, en tous cas

@ Christophe : c'est un modèle 2000, avec la tirette pour le démarrage à chaud, et oui il existe un kit pour faciliter le démarrage ; )

@ Xav : elle est d origine, 3600 km comme la ttr, elles ont roulé ensemble (même proprio )

Une bonne révision et c'est reparti

Demain je vais chercher un 600 TTRE pour mon fiston...

Bien aussi le ttr600

Sur le  retour des chamois day, passage par les Hautes-Alpes pour récupération de la machine, petit tour dans les chemins alentours

Faut que je révise et re règle tout ça mais je sens que ca va être super

Elle a l'air neuve!!

Bon achat !! Ça donne envie de s'y mettre( remettre)!

ca faisait longtemps...

Très peu de kilomètre....



J ai fait un gros entretien dessus...

Démontage/ nettoyage/ graissage de tous les roulements de biellettes /colonne/ bras oscillants... Vidange /filtre/ circuit de refroidissement/ jeu aux soupapes.... joints spy fourche
( un seul bras qui était HS, je me suis gouré dans la commande )





Changement des roulements de roues avants et arrières, guidon, levier embrayage, montage des protèges mains ( pas encore sur la photo) nettoyage des freins, pneu avant....

Bref la totale....  



Petit essai hier soir, je sens que je vais m amuser comme un petit fou ....

J adore

Elle est toute belle ta 400
Il faut aller la rodé dans le fechfech

Maintenant on va t'appeler Peter !

D'autant plus que tu le connais bien depuis la vente de la IT à un gars qui connais un peu l'enduro... LOL

On le suit bien chaque jour au dakar....

A bientot. en off road "light"


>>>> a chaud faut juste tirer la rouge (pas la noire...) et un bon coup de jarret a l'ancienne et ca pete bien...

Gaaaaazzzzz !!

Pas encore eu besoin de la rouge

Je suis super content de mon achat

J apprends à connaître l engin

tu as fait un bon coup
j'avais monté la mienne en SM pour les rallyes
moteur préparé par CRD,ça envoyait du lourd

C est en projet

cool,tu posteras d'autres photos alors ?

Bien sûr

Très jolie  moto qui m'a inspiré, certaines pièces se montent sur la mienne ... ;-)

si y a d'autres photos oui avec plaisir

Entre 2 placo et l isolation, je me suis fait une petite balade de 130 km principalement par les chemins.... autorisés bien sûr

C est  cette machine...





Si vous regardez bien en arrière plan, on aperçoit le mont Blanc