Re: Solution pour les accoups et coupures d'injections

rZ'Nysroch Mer 10 Nov 2021, 14:04

Salut à tous,
Vous pensez que si on est pas satisfait des accoups en TT lent, ca vaut le coup de remonter des papillons et d'adapter la courbe ou ca sera limité ? Pas de risque si bien serré avec de la loctite rouge ?

laurent73 Jeu 11 Nov 2021, 08:15

Si bien remonté aucun risque et si tu veux une carto TT y a celle de Milegas... Wink

rZ'Nysroch Jeu 11 Nov 2021, 08:33

Je ne crois pas avoir trouvé la derniere version du TT milegas sur les 3 sujets...
Il devrait limiter le cheval a bascule sur le filet de gaz ? Wink

Calu Ven 12 Nov 2021, 09:09

rZ'Nysroch a écrit:Salut à tous,
Vous pensez que si on est pas satisfait des accoups en TT lent, ca vaut le coup de remonter des papillons et d'adapter la courbe ou ca sera limité ? Pas de risque si bien serré avec de la loctite rouge ?

J'en ai fait fabriquer car je ne les avais pas, acheté 4 vis chez mon fournisseur de modélisme, collés à la Loctite rouge et depuis 2 ans aucun problème.

rZ'Nysroch Ven 12 Nov 2021, 09:24

Calu a écrit:
rZ'Nysroch a écrit:Salut à tous,
Vous pensez que si on est pas satisfait des accoups en TT lent, ca vaut le coup de remonter des papillons et d'adapter la courbe ou ca sera limité ? Pas de risque si bien serré avec de la loctite rouge ?

J'en ai fait fabriquer car je ne les avais pas, acheté 4 vis chez mon fournisseur de modélisme, collés à la Loctite rouge et depuis 2 ans aucun problème.

Merci! Et t'es content de ce remontage ?
A part ca, meule tourne impeccable, je me demande si ca en vaut la peine en gros...

Calu Sam 13 Nov 2021, 17:41

Oui très content avec la Carto TT je trouve ca vraiment adapté à mon utilisation. A voir en fonction de chacun Very Happy

rZ'Nysroch Sam 13 Nov 2021, 18:29

Merci! Bon en effet, j'ai joué avec ma moto aujourd'hui.
Entre ca, la poignée de rc8, et les diverses suppressions...
Par contre, clairement étonné, j'ai l'impression qu'elle arrache vraiment fort a mi regime. Pourtant je n'ai changé que la.table des papillons...
Ca a l'air top, me tarde d'essayer en offroad!!

milegas Mer 17 Nov 2021, 10:12

Je suis de passage dans le coin, je suis content de voir que le temps passé sur cette carto, que j'avais voulu affiner pour le HAT a l’époque, sert toujours a quelqu'un! Wink

enduriste51400 Mar 10 Jan 2023, 00:51

Comme les avis sont mitigé sur la supression des papillons, Quelqu un a t il testé de juste percé les papillon pour qu'il y est toujours une certaine quantité d'air qui puisse passer?

g1tox Mar 10 Jan 2023, 10:33

enduriste51400 a écrit:Comme les avis sont mitigé sur la supression des papillons, Quelqu un a t il testé de juste percé les papillon pour qu'il y est toujours une certaine quantité d'air qui puisse passer?

Cela revient à modifier la carto des papillons secondaires.
Autant ne pas faire de modif irréversible.

Le Picvert Mar 10 Jan 2023, 10:44

enduriste51400 a écrit:Comme les avis sont mitigé sur la supression des papillons, Quelqu un a t il testé de juste percé les papillon pour qu'il y est toujours une certaine quantité d'air qui puisse passer?

On est voisin , si tu veux essayer ma 990 à l'occasion ( papillons démontés et poignée de gaz "douce" )

Solution pour les accoups et coupures d'injections - Page 19 3737424171

Solution pour les accoups et coupures d'injections - Page 19 3737424171

enduriste51400 Mar 10 Jan 2023, 11:12

Le Picvert a écrit:
enduriste51400 a écrit:Comme les avis sont mitigé sur la supression des papillons, Quelqu un a t il testé de juste percé les papillon pour qu'il y est toujours une certaine quantité d'air qui puisse passer?

On est voisin , si tu veux essayer ma 990 à l'occasion ( papillons démontés et poignée de gaz "douce" )

ah oui ca m'interesse tu es d'ou?

Contenu sponsorisé