Support pour béquille latérale

tonyalamaison a écrit:sinon j'ai trouvé moins chère chez : http://www.weld86motoparts.com/

55 $ (38 €) le support béquille





les prix s'entendent sans frais de ports pour la France, mais si on se regroupe sa peut être très intéressant, c'est beaucoup moin chère que chez Black Dog en tout cas.

Très intéressant ce fournisseur, et en plus c'est la version longue avec l'entretoise

Et ben voilà... on avance......

38€ on est déjà dans du plus raisonnable......

Apparemment c est de l alu....... et on est sur 2 points supplémentaires avec l entretoise .....

Le but est de rajouter un point de fixation sur le cadre pour que les efforts se répartissent mieux.... en jaune sur la photo.... et un à gauche près du filtre ( non fléché)

TITI31 a écrit:

tonyalamaison a écrit:sinon j'ai trouvé moins chère chez : http://www.weld86motoparts.com/

55 $ (38 €) le support béquille





les prix s'entendent sans frais de ports pour la France, mais si on se regroupe sa peut être très intéressant, c'est beaucoup moin chère que chez Black Dog en tout cas.

Très intéressant ce fournisseur, et en plus c'est la version longue avec l'entretoise

yep je préfère aussi ce montage.


qui parle bien Anglais et essaye de négocier avec le vendeur ?



A ce prix je me prends aussi le sabot, c'est simplement 2x moins chère que Touramachin !!!!

laurent73 a écrit:

Jouster, JMS74 vous en pensez quoi????? En alu, ça tiendrait ou pas

yo la troupe

ce que j'en pense que du bon , seul bémol ils sont actuellement en rupture de stock , j'ai déjà commander le mien il y a quelques jours mais je suis passé par "raid designs" importateur de leurs produits en Suede , ça ne me revient pas plus cher (104€ avec le port) et au moins pas de risque de frais de douane , en théorie je devrais l'avoir fin de semaine prochaine.

alu a déconseiller je pense ou au pire de l'AG4 , sinon pas envie de me prendre la tête a tracer, découper , percer , d'autant plus qu'ils garantissent leurs produits 5 ans

Je viens de faire une simulation sur une base de 10, il n'y aurai que 25 USD de port

Et en plus possibilité de payer par paypal, a ce prix je laisse tomber la bricole.......

jms74 a écrit:

alu a déconseiller je pense ou au pire de l'AG4 , sinon pas envie de me prendre la tête a tracer, découper , percer , d'autant plus qu'ils garantissent leurs produits 5 ans

Pourtant celui que tu as commandé de chez blackdog est en alu 6061 si je ne me trompe

je ne veux surtout pas critiquer le renfort a "tonyalamaison" mais ce système reprend appui sur le carter moteur , certes avec les deux points de fixations supplémentaires c'est beaucoup mieux et beaucoup plus costaud que le montage d'origine (nul il faut quand même le dire , je ne sais pas comment des "ingénieurs ont pu pondre une fixation pareil tout en sachant que cette moto est quand même destinée a poser les roues en dehors du bitume )
le système Black dog n'appuie plus du tout sur le carter moteur , sur leur site regarder la notice de montage : http://www.blackdogcw.com/pdfs/BDCW_SSMount_install.pdf

TITI31 a écrit:

jms74 a écrit:

alu a déconseiller je pense ou au pire de l'AG4 , sinon pas envie de me prendre la tête a tracer, découper , percer , d'autant plus qu'ils garantissent leurs produits 5 ans

Pourtant celui que tu as commandé de chez blackdog est en alu 6061 si je ne me trompe

exact (c'est d'ailleurs ce que j'ai écrit= AG4)et si je ne me trompe pas en environ 6mm d'épaisseur , si vous trouver un détaillant qui vous vend un bout en 6mm pourquoi ne pas essayer , moi j'ai pas envie , je me suis assez amusé de ce coté la

Je viens de passée commande chez raids désigns.
Merci JMS74

Et la commande groupée Ktmiste

JMS comment arrives tu a 104€ avec le port, j'ai 79+8 de port

Squzzz titi31.
Rapidité oblige .
Délai de livraison 3 semaine ,alors.....
J'ai pris le sabot avec .

TITI31 a écrit:Et la commande groupée Ktmiste

JMS comment arrives tu a 104€ avec le port, j'ai 79+8 de port

8 roros pour la Suede et 25 roros en DHL hors Suede

S'lut !

Pour ma part, j'aurais tendance à suivre l'avis de Sieur JMS74, qui a toute ma confiance quant à ses prises de position éclairées.

Du coup, la piste de Raid-Design pourrait s'avérer intéressante...
Et je me demande pour le coup si je me laisserais pas tenter par le sabot moteur de CJ-Design, qui me paraît bien plus efficace que celui de TT .

Tcho!

Tout a fait d’accord avec toi par rapport a l’analyse faite par JMS,

Mais le fait de ne plus du tout avoir de fixation sur le carter à l’avant donne quand même un sacré porte-à-faux au niveau de la plaque renfort….

Pour une utilisation normale de la béquille latérale, le système me parait suffisant puisque les efforts ne sont que en pression sur le carter, mais en ce qui me concerne pour pallier au mouvement de rotation, les fixations sur le devant me paraissent indispensable même si ça répercute des efforts, que je pense quasiment négligeable, sur le carter.

Je pense me lancer dans la fabrication de la patte en acier 4mm……

Je vous tiens au courrant de l’avancement du projet , maquette carton en cours, ce soir présentation in situ

Voila présentation de la maquette Tip Top pile poil, a part quelque petite sur-largeurs a rectifier mais dans l'ensemble je suis pas si mal.



Je pars dés demain a la recherche de mon bout de métal et d'une âme charitable capable de faire cette découpe, on ma parlé de plasma je verrai bien

Une bonne nouvelle aussi, les deux boulons avant paraissent suffisamment long pour que je les réutilise

A suivre
PS: Pour ceux qui envisageraient encore une commande groupé chez BDCW, Aurel sera chez eux dans une huitaine environ.......

TITI31 a écrit:
Mais le fait de ne plus du tout avoir de fixation sur le carter à l’avant donne quand même un sacré porte-à-faux au niveau de la plaque renfort….

Pour une utilisation normale de la béquille latérale, le système me parait suffisant puisque les efforts ne sont que en pression sur le carter, mais en ce qui me concerne pour pallier au mouvement de rotation, les fixations sur le devant me paraissent indispensable même si ça répercute des efforts, que je pense quasiment négligeable, sur le carter.

exact ça représente un joli porte a faux , mais avec du 6mm d'épaisseur ça doit largement le faire d'autant plus que le "bridage" sur le cadre par l'intermédiaire de la vis AR des carters et celle de la béquille centrale constitue une jolie "pince".donc comme dit TITI pour une utilisation normale = RAS

ce qui est a craindre pour nos machines :
-chute avec la béquille dépliée
-le même cas de figure qu'Aurel: choc violent sur le brin de la béquille repliée qui provoque une énorme contrainte sur les points de fixations avant (deux points de fixation avant du support de béquille sur le carter) et la le bras de levier (ou le porte a faux pour TITI ) est énorme , pas bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai cru lire que vous manoeuvriez vos motos en les faisant pivoter sur la latérale , pas bon ça en connaissant la mauvaise conception et la faiblesse des nos mobs à ce niveau

jms74 a écrit:
j'ai cru lire que vous manoeuvriez vos motos en les faisant pivoter sur la latérale , pas bon ça en connaissant la mauvaise conception et la faiblesse des nos mobs à ce niveau

Et oui je sais que ce n'est pas bien, mais je n'ai pas le choix, et c'est bien pour ça que j'active la démarche, chaque fois qu'elle sort elle fait son demi-tour.

d'ailleurs je pensais a un autre truc , bizarre que nos accessoiristes chéries n'y ai pas penser : pourquoi ne pas essayer pour ceux qui veulent s'y lancer de fabriquer une pièce en mécano soudure qui supprimerait le support N° 7





sous cette forme : (en gris un espèce de "S" qui prendrait toujours appui sur les deux vis arrière et en noir deux petits triangles soudés inf. et sup. qui renforcerait le "S".tous contacts sur les fixations avant des carters seraient supprimées. en acier de 5mm ???? )





p.s : bon je reconnais mes crobards sont un peu pourris mais je n'ai rien d'autre que "paint" pour cribouiller

TITI31 a écrit:Voila présentation de la maquette Tip Top pile poil, a part quelque petite sur-largeurs a rectifier mais dans l'ensemble je suis pas si mal.



Je pars dés demain a la recherche de mon bout de métal et d'une âme charitable capable de faire cette découpe, on ma parlé de plasma je verrai bien

Une bonne nouvelle aussi, les deux boulons avant paraissent suffisamment long pour que je les réutilise

A suivre
PS: Pour ceux qui envisageraient encore une commande groupé chez BDCW, Aurel sera chez eux dans une huitaine environ.......

bien titi31.... C est pas mal..... Pour la decoupe essaye a la disqueuse avec un disque fin a tronconner... Vas y mollo car l alu ca fait bizarre a la meuleuse d angle....plus qq coups de limes....

Jean-Michel je suis preneur d un morceau d alu supplementaire vendredi...lol....

laurent73 a écrit:

bien titi31.... C est pas mal..... Pour la decoupe essaye a la disqueuse avec un disque fin a tronconner... Vas y mollo car l alu ca fait bizarre a la meuleuse d angle....plus qq coups de limes....

Pas de l'alu Laurent de la tôle d'acier pour limiter l’épaisseur,en 3 ou 4mm je ne sais pas encore, et en plus découper de l'alu a la meuleuse d'angle c'est bourrage immédiat du disque. Pour l'alu j'utilise plutôt la scie sauteuse avec de bon résultats.

Exact.... suis-je bête.... Je devais être fatigué....

Je me rajoute à la liste, s'il est encore temps.

TITI31 a écrit:Pour qu'il n'y est pas d'ambiguïté, c'est bien de celui ci dont on parle
http://www.blackdogcw.com/KTM_sidestand_mount.html
un renfort et non une "déportation"



-Titi31
-Bleuplonge
-Tonyalamaison
-Ktmiste74
-Fab990
-Dentoc

Déjà 6, aller a votre bon coeur
mail a Aurel envoyé, j'attends une réponse

Salut les gaziers,
Juste un petit récap concernant la CG
Je me retire de la liste, je me suis orienté vers du home-made,
Donc la liste est à ce jour :

-Bleuplonge
-Tonyalamaison
-Fab990
-Dentoc
- Loup59

Loup59 a écrit:Je me rajoute à la liste, s'il est encore temps.

TITI31 a écrit:Pour qu'il n'y est pas d'ambiguïté, c'est bien de celui ci dont on parle
http://www.blackdogcw.com/KTM_sidestand_mount.html
un renfort et non une "déportation"



-Titi31
-Bleuplonge
-Tonyalamaison
-Ktmiste74
-Fab990
-Dentoc

Déjà 6, aller a votre bon coeur
mail a Aurel envoyé, j'attends une réponse

salut la troupe

j'ai survolé ce post plutôt rapidement ( beaucoup de chose à lire surtout si on ne prends pas le post à partir du début mais plutôt en cours de chemin comme moi ) mais si j'ai tout bien compris cette patte sert à renforcer ou plutôt à partager la force exercé sur la béquille pour éviter qu'elle finissent par fissurer le carter moteur ...

j'ai remarqué que bon nombre d'entre vous qui mettent cette patte font pas mal de TT ...

ma question est : est ce aussi nécessaire de mettre cette patte si on roule comme moi la plupart du temps sur route et que lors des ADV Day's en off road ?

pour l'instant dans mon cas je ne fais pas de TT, au vu du prix de la pièce et vu les conséquences en cas de casse je me dis que c'est pour moi presque indispensable comme accessoire.