Besoin d'aide (comparaison) pour béquille latérale

J'hesite sur le lieu... essayons ici!

Ce week j'ai cassé ma béquille latérale !

En fait, l'ancien proprio à souder une plaque en dessous pour élargir l'embase, donc déjà quelques mm de plus en longueur, mais en plus le design de l'ensemble faisait que cette plaque ne reposait pas "à plat" sur un sol dur (beton, asphalte) ce qui augmente encore la longueur totale (15 ou 20° par rapport au sol et 2 cm plus large = presque 1cm de plus).
Pas pratique car oblige à un basculement assez exagéré vers la droite pour plier/deployer la béquille

Bref, je devais faire bien attention ou je me garais (le bons sens par rapport à la pente de la rue) et une fois fait, je tirais toujours sur la moto pour la "remonter" au max et donc l'incliner... jusqu'a hier, ou le tube a fini par rompre ( ), presque au ras de la tête..
Le tube n'est pas complétement arraché.

J'ai d'abord pensé le couper en plein pour le racourcir mais en fait c'est l'endroit ou la forme est la plus biscornue...
Je vais donc la ressouder et la raccourcir plus bas, la ou le tube est droit.

Reste à retordre le tube correctement... pourriez vous me faire des photos de la votre, pliée/dépliée, de dessus et de profil, avec idéalement quelques mesures (exemples: x cm du bras...)
Ainsi je pourrez imiter la votre et ressouder au bon endroit

Pour info, il s'agit d'une 950 2006 S

Merci.

La prochaine etape sera la centrale... les 2 roues touchent par terre car la béquille (bonne longueur) bascule trop !)

rinho a écrit:


Pour info, il s'agit d'une 950 2006 S

Merci.

La prochaine etape sera la centrale... les 2 roues touchent par terre car la béquille (bonne longueur) bascule trop !)

pour la centrale, le problème n'est pas plutôt que la béquille est faire pour les standard et que sur une S, plus haute, la hauteur est insuffisante ???

pour la latérale, je peux regarder ça ce soir si personne l'a fait avant (ça va très vite sur le forum parfois !) , par contre, une latérale de S doit normalement être un peu plus longue qu'une latérale de "standard" ??
Un pote qui a une 990-S, sa béquille parait vachement courte par rapport à la hauteur de la moto et , de fait, elle est très penché sur la latérale, trop même. Un paramétre à prendre en compte, je pense.

a++

Bonjour,

je confirme que la béquille latérale de la S est plus longue que pour la "normale"....

Par contre, pour la centrale je n'en suis pas sur du tout... il me semble bien que c'est la même....

Rhino pour ton problème de centrale, il me semble que tu peux essayer de régler les butées sur lesquelles vient prendre appuie la centrale...

Xavier

Bonjour
j'ai modifié la bequille pour la moto de marc SE.la bequille venai d'une standard .il me semnle que j'ai rajouté une entretoise de 25 mm en fait j'ai usiné au tour une piece en partant d'un boulon sur lequel j'ai fait un epaulement de chaque coté .

L'avantage du décalage horaire est que je peux poster un truc a 2h du mat et j'ai déjà des réponses a mon réveil!

Je n'ai pas vérifié la longueur de la latérale, mais elle semble trop longue ... impossible de garer la moto proche du caniveau avec béquille coté centre de la rue.
Et il faut pencher la moto a droite pour pouvoir déployer la béquille a gauche!
Comme je disais, la plaque de metal soudée sous la béquille n'aide pas, mais je pense que la béquille avait été précédemment tordue, d'où la cassure assez facilement arrivée et d'où le besoin de photo pour voir ce qu'est la normalité.
J'ai d'ailleurs retordu tout ca a la main pour pouvoir rentrer et la béquille semble aller plus en avant qu'avant (c'était peut être ca mon problème de longueur)

Pour la centrale,j'ai vérifié, c'est la bonne longueur et je n'ai rien vu pour la régler(excepté position repos) mais j'avais encore du mal a bouger mon cou, j'ai peut être mal vu

Merci

Salut,

pour que ta béquille soit trop longue sur une "S", il faut :

Soit qu'elle est été rallongée : à mon avis ce se verrais... La plaque soudée dont tu parles ne semble pas tout expliquer
Soit que ta "S" est été rabaissée : tes tubes de fourches dépassent-ils beaucoup du té supérieur ? (le proprio précédent de ma S avait remonté exagérément ces tubes dans le té....). Es-tu sûr que ton amortisseur soit d'origine ? Mesure la garde au sol, et vérifie que tu ai bien celle de la "S" (que j'ignore d'ailleurs )

Xavier

Elle "semble" trop longue, mais je ne pense pas réellement qu'elle le soit (pour les memes raisons que toi)
Je penses plutot qu'elle avait été tordue (reduisant l'angle de la moto) et que la forme soudée sous le pied augmente le defaut... par par son epaisseur, mais par sa largeur (qui influence la longueur "hors tout" lorsque la béquille est en biais)

J'ai regardé d'un peu plus prés... ce que j'aimerais est la distance entre l'axe du tube et la chaine (perpendiculaire à la chaine) et la distance entre le support de cale pied passager et l'axa du tube.
Merci de m'indiquer la distance entre la vis de la béquille (axe de rotation) et l'endroit de la mesure




Ah et puis... si vous pouvez mesurere la distance entre le meme point sur la béquille deployé et les ecrous de roues (avant et arrières), ce serait parfait

Bon ben voilà, j'ai mesuré... sur ma 990 S de 2007 :

Longueur de la béquille de l'axe de la vis au bout du tube : 37,5 cm (en ligne droite, sans suivre la courbure du tube...)

Béquille ouverte, guidon bloqué à gauche :
Distance Axe de roue AV -> bout du tube de la béquille : 77 cm
Distance Axe de roue AR -> bout du tube de la béquille : 87 cm

Béquille repliée :
Distance du bras Oscillant (Perpendiculairement à ce dernier) au bout du tube : 8,5 cm

Et là après ce mesures, je lâche la moto, en oubliant de remettre la béquille : Merci de la crash bar...

En espérant que cela puisse t'aider...

Xavier

Xavier a écrit:
Et là après ce mesures, je lâche la moto, en oubliant de remettre la béquille : Merci de la crash bar...

Ouch !
J'espere qu'il n'y a pas de dégat !

Merci Xavier, je vais pouvoir tout remettre en ordre !
Bonne journée

Xavier a écrit:
Béquille repliée :
Distance du bras Oscillant (Perpendiculairement à ce dernier) au bout du tube : 8,5 cm

Ca veut dire que la bequille vient à la hauteur du bras plutot que de la chaine ?

rinho a écrit:

Xavier a écrit:
Béquille repliée :
Distance du bras Oscillant (Perpendiculairement à ce dernier) au bout du tube : 8,5 cm

Ca veut dire que la bequille vient à la hauteur du bras plutot que de la chaine ?

Affirmatif !!!!!

Et non, pas de dégâts, hors mis mon amour propre....

Xavier

Affirmatif !!!!!

Confirmé en plus par le 77/97 ... mes mesures ont un décalage de presque 10cm !

Et non, pas de dégâts, hors mis mon amour propre....

Parfois plus long a cicatriser mais généralement moins couteux