Kit Adventure et kit Rallye

Voici une nouvelle présentation, le kit complet étant maintenant disponible ...

Option 1 : Kit Adventure
Composé du carénage et d’un support de compteur (réglable en hauteur)


2 montages sont disponibles :
1.1 « Sur la fourche » -Montage sur les T de fourche (carénage, optique et compteur tournent avec la fourche) ; montage simple, rapide, redémontable


1.2 « Sur le cadre » -Montage solidaire du cadre avec juste la soudure (par vos soins) d’une patte en acier sur la colonne de direction (toutes pièces nécessaires fournies)

245 euros (option peinture du carénage : Orange, Orange-Noir ou Orange-Blanc : 20 euros)

D’autres photos ici http://www.monalbum.fr/Album=3DPHSXE7

Option 2 : Kit Rallye
Composé du Carénage et du support réglable pour compteur et instruments de navigation (road-book, GPS, trip)


Particularités du support d’instrumentation
-Réglage en hauteur et en inclinaison de la position des instruments
-Lisibilité des instruments en position assise ou debout
-Fabrication en aluminium(Légèreté) de 3mm(rigidité) par pliage (absence du risque de rupture des soudures)


2 montages sont disponibles :
2.1« Sur la fourche » -Montage sur les T de fourche (carénage, optique et compteur tournent avec la fourche) ; montage simple, rapide, redémontable
2.2« Sur le cadre » -Montage solidaire du cadre avec juste la soudure (par vos soins) d’une patte en acier sur la colonne de direction (toutes pièces nécessaires fournies)

375 euros (option peinture du carénage : Orange, Orange-Noir ou Orange-Blanc : 20 euros)
Autre option sur le carénage : Livraison sans la découpe de l’optique (pour l’adaptation à vos optiques ou pour d’autres marques de moto)



D’autres photos ici http://www.monalbum.fr/Album=3DPHSXE7

Option 3 : Kit Support d’instruments (seul)

Composé du support réglable pour compteur et instruments de navigation (Road-book, GPS, trip)


Particularités du support d’instrumentation
-Réglage en hauteur et en inclinaison de la position des instruments
-Lisibilité des instruments en position assise ou debout
-Fabrication en aluminium(Légèreté) de 3mm(rigidité) par pliage (absence du risque de rupture des soudures)

Nota :
-Permet de conserver la plaque phare, les clignotants et le compteur d’origine (fixations fournies pour KTM 690)
-Compatible avec le carénage Dottori (uniquement en configuration montage « sur le cadre »)
-Montage « sur la fourche » adaptable sur toutes autres machines équipées des fourches WP
-Montage « sur le cadre » adaptable sur autres machines également dépourvues de fixation sur la colonne de direction

2 montages sont disponibles :
3.1« Sur la fourche » -Montage sur les T de fourche (carénage, optique et compteur tournent avec la fourche) ; montage simple, rapide, redémontable
3.2 « Sur le cadre » -Montage solidaire du cadre avec juste la soudure (par vos soins) d’une patte en acier sur la colonne de direction (toutes pièces nécessaires fournies)

175 euros
D’autres photos ici http://www.monalbum.fr/Album=3DPHSXE7

Précisez lors de la commande
Le modèle du véhicule :
KTM 690 Enduro
KTM 690 R
KTM 690 SMC
Autres

L’option choisie :
Option 1 : Kit Adventure à 245 euros
Option 2 : Kit Rallye à 375 euros
Option 3 : Kit Support d’instruments à 175 euros
Frais de port à définir suivant la composition du colis et la destination

Le type du montage de l’araignée :
« Sur la fourche » ou « Sur le cadre »

La finition du carénage (stickers non fournis)
-A peindre
-Déjà peint, couleur ; Orange, Orange et Blanc ou Orange et Noir : 20 euros
-Sans la découpe de l’optique (pour l’adaptation à vos optiques ou pour d’autres marques de moto)

N’étant pas sûr de pouvoir fournir je n’ai pas encore mis l'annonce du carénage sur leboncoin

Araignée aussi ici https://www.youtube.com/user/taburstephane#p/u

très très beau boulot Steven

par contre il y a un truc qui m'impressionne , c'est ton forfait peinture (vue le prix des produits à ce prix c'est cadeau)

superbe réalisation.


Je regarde cela de très près, et je te tiens au courant....

jms74 a écrit:

très très beau boulot Steven

par contre il y a un truc qui m'impressionne , c'est ton forfait peinture (vue le prix des produits à ce prix c'est cadeau)

Merci de le remarquer mais le cadeau ne se situe pas vraiment sur le prix des produits mais surtout sur le temps de travail supplémentaire pour le livrer peint (c'est un peu comme ça pour tout le reste, je ne préfère pas compter le temps passé à la réalisation sinon...)
Merci aussi pour le compliment

tu n'avais pas aussi en projet un garde boue bas "type rally"

jms74 a écrit:tu n'avais pas aussi en projet un garde boue bas "type rally"

Si, le moule est réalisé j'ai fait deux exemplaires en kevlar mais la finition est problématique en tous cas beaucoup trop longue pour être concurentielle ...
En fait je fabrique toutes ces pièces pour financer le "raid de l'amitié" j'ai une femme très compréhensive et patiente qui me laisse passer actuellement tout mon temps libre à la conception et la réalisation de ces pièces mais j'avoue qu'une fois le budget bouclé j'arrête et reprend les travaux dans la maison
Bref je peux aussi faire des garde-boue avant directement adaptable sur les 690 et moins lourd que le 950 modifié mais ce sera en polyester, je ne le proposais pas car j'ai peur de ne pas être capable de fournir...

Steven a écrit: j'ai une femme très compréhensive et patiente

ça je connais bien

superbe travail ... éprouvé ...
je confirme que lui, il n'a rien perdu ou dézingué sur la piste
la chute est une peu raid

Excellent travail Steven!
Je suis intéressé, mon raid en 690 est prévu pour dans un an, mais d'abord je (et non la moto) dois perdre 20kg!

Je pense à l'option 1.1, es ce qu'elle peut se transformer en 2.1 avec l'araignée?

ADV67 a écrit:Excellent travail Steven!
Je suis intéressé, mon raid en 690 est prévu pour dans un an, mais d'abord je (et non la moto) dois perdre 20kg!

Je pense à l'option 1.1, es ce qu'elle peut se transformer en 2.1 avec l'araignée?

Oui c'est exactement ça, c'est le même carénage mais l'araignée et différente même l'attache sur les T est renforcé sur "la rallye" mais tu peux effectivement passer d'une version "light" pour tous les jours à une version "hard" pour un raid avec le même carénage
L'araignée de l'option 1 permet de surélevé le compteur et permet aussi par rapport à la l'option 2 de reculer davantage le carénage...

T'as vu j'ai ajouté les 1.1, 1.2 etc

Steven a écrit:
En fait je fabrique toutes ces pièces pour financer le "raid de l'amitié"

Si vraiment ça marche bien , on peut se faire du plus lourd que l'amitié

macbernick a écrit:

Steven a écrit:
En fait je fabrique toutes ces pièces pour financer le "raid de l'amitié"

Si vraiment ça marche bien , on peut se faire du plus lourd que l'amitié

Même en vendant un carénage par jour ... et il faudrait déjà que j'en fasse un par semaine mais tu penses que ...
On peut prévoir un massage tous les soirs en hotel de luxe et se faire livrer la moto tous les matins par hélico c'est à ça que tu penses

En même temps ta question est ambiguë car ici il y a des rapides je te rappelles

Qu’est ce qui est plus lourd que l’amitié … l’Amour Si c'est pour faire le"raid de Mykonos" j'en suis pas et j'arrête immédiatement de vendre des carénages

superbe réalisation et très très beau travail

En te souhaitant que ça t'ouvre les portes du raid

macbernick a écrit:

Steven a écrit:
En fait je fabrique toutes ces pièces pour financer le "raid de l'amitié"

Si vraiment ça marche bien , on peut se faire du plus lourd que l'amitié

c'est beau un couple ...
c'est steven la maman ? c'est pour ça que le bernique avait son p'tit tabouret ?

super boulot steven
quelle finition!!!!!!!!!!!!!!!!bravo
j 'ai vu les photos supplémentaires, et l' instrumentation est très droite pour un roulage rallye ? 90 % du temps debout???????
bonne continuation et vivement de se rencontrer sur la silice et au bar , a oui spécificité de l'amitié 2009 pompe a bière a l'arrivée de toutes les étapes, je dit bien toutes, mêmes bivouac en dune, bye

Steven a écrit:En même temps ta question est ambiguë car ici il y a des rapides je te rappelles

Qu’est ce qui est plus lourd que l’amitié … l’Amour Si c'est pour faire le"raid de Mykonos" j'en suis pas et j'arrête immédiatement de vendre des carénages

Ouais , bon d'accord , je vois que je ne me relis pas toujours et que , bien sûr , certains en ont profité pour s'engouffrer dans le brêche




JE VOUS MERDE !!!!!





Je vous promet , c'est la dernière fois que je la sors !!!!!!!

macbernick a écrit:
Je vous promet , c'est la dernière fois que je la sors !!!!!!!

De quoi tu parle

jouster a écrit:

macbernick a écrit:
Je vous promet , c'est la dernière fois que je la sors !!!!!!!

De quoi tu parle

..................

franchement c'est provocateur la tenue rose et raid est l'attitude ... la maman ... elle doit recevoir ...

superbe réalisation concernant le carénage.

ayant équipé ma 690 d'une araignée light de chez KTM car je veux rester le plus simple possible, ton carénage semble un bon compromis.

quels sont les modes de fixation car je suis assez intéressé de voir s'il est adaptable au mecasystem.

enfin je vois que d'autre se prépare pour le raid de l'amitié 2011.
peut être que j'en serais cette année mais le PB pour l'instant c'est le patron.

DINCH'

DINCH' a écrit:superbe réalisation concernant le carénage.

ayant équipé ma 690 d'une araignée light de chez KTM car je veux rester le plus simple possible, ton carénage semble un bon compromis.

quels sont les modes de fixation car je suis assez intéressé de voir s'il est adaptable au mecasystem.

enfin je vois que d'autre se prépare pour le raid de l'amitié 2011.
peut être que j'en serais cette année mais le PB pour l'instant c'est le patron.

DINCH'

Si l'araignée light c'est le support road book de ktm attention j'an ai cassé 1 au maroc (il y a un post sur le sujet)

DINCH' a écrit:.

enfin je vois que d'autre se prépare pour le raid de l'amitié 2011.
peut être que j'en serais cette année mais le PB pour l'instant c'est le patron.

DINCH'

Fais le forcing avec le patron , et si t'as besoin de mots d'excuses n'hésites pas , car cette année ça risque de ne pas être triste , d'autant plus qu'au niveau tracé , il semblerait que les orgas nous concoctent "un best of des familles"