Help:fuite d'huile

Salut à tous,
ayant lavé ma moto,je me suis aperçu bien que moteur à l'arrêt,il y avait une petite fuite d'huile en haut à droite de la béquille latérale déployée.
Qu'en pensez-vous?

michelsff a écrit:Salut à tous,
ayant lavé ma moto,je me suis aperçu bien que moteur à l'arrêt,il y avait une petite fuite d'huile en haut à droite de la béquille latérale déployée.
Qu'en pensez-vous?

Plusieurs possibilités , mais comme ça doit être une ktm lc8 ta moto , l'emetteur d'embrayage ,(le truc qu'est au bout de la durite qui descend de la poignée de gauche du guidon , un grand classique de la marque , leur fond de commerce je dirais) , doit avoir quelques soucis d'étanchéité ou alors sur une moto normale , ça peut être le joint spy d'arbre de sortie de boite , le principal étant de bien localiser l'origine de la fuite avec un nettoyage poussé , et puis si tu trouves pas , tu peux toujours passer une photo sur le fofo .................

Bon courage

A+

Bonjour à tous,
Mac c'est bien une fuite d'huile car je la recueille ds un flacon:elle est brun rouge et - fluide que le LHM qui est gris verdâtre.
A+

michelsff a écrit:Bonjour à tous,
Mac c'est bien une fuite d'huile MOTEUR car je la recueille ds un flacon:elle est brun rouge et - fluide que le LHM qui est gris verdâtre.
A+

Si tu la récupères dans un flacon , c'est que c'est plus un suintement alors ça doit pas être trop dur de trouver l'origine .
(arbre de sortie de boîte ?.............etc)

A+

à 99% ton récepteur d'embrayage (le joint) est mort

Rebonjour,
le récepteur d'embrayage vient d'être changé avant cette fuite.
A+

Hello, et bah je dirais qu'il faut commencer par laver au moins la zone incriminée puis après faire tourner le moteur et suivre le chemin de la trace .
Pour info, sur une de mes motos j'avais utilisé de la graisse de chaine qui devenait très fluide avec la T° moteur. Cette graisse s'accumulant dans le carter du pignon de sortie de boite que l'on nettoie jamais, un jour elle a fini par en sortir en coulant . J'ai tout nettoyé et plus de fuite . C'était bien ce tas de graisse de chaine qui suintait!

Moi, moi , moi !! alors comme ça t'as une fuite d'huile au niveau de la béquille latérale??

J'ai galéré un petit temps avant de trouver l'origine de mes fuites...

Si c'est à ce niveau là précisément ( commence effctivement par bien nettoyer, ensuite passe du talc sur l'endroit incriminé...), regarde un peu au niveau de ton capteur de vitesse enclenchée ( je ne sais pas comment s'appelle ce bazar exactement...)
Le joint coute moins d'un euros et est remplaçable par n'importe qui !!

Voilà, une piste par jour ...

pedrole a écrit:

Voilà, une piste par jour ...

Et le Pedro il en connaît des pistes de fuites ... alors à ce rythme tu vas y passer l'annèe Michel Strogoff

...........moi ...je vous le dis....10 séances d'"UV" et notre patriarche "cachéiste" réapparait .............vive le printemps !!!!!.............

Bonjour à tous,
Pedrole,n'ayant jamais bricolé sur cette moto,pourrais-tu me montrer avec une photo où se situe ce capteur?
Merci d'avance.
A+

Salut michelsff,
je pense que pedrole parle de cette pièce, située juste sous le pignon de sortie de boite


Par la suite ( toujours en respectant une piste à la fois) Permets moi de te conseiller de demonter aussi ton recepteur d'embrayage, j'avais les même symptomes que toi, à savoir une hémorragie gagnant la béquille latérale.

voila ce que j'avais trouvé:





résultat pour ma part, la tige d'embrayage était légèrement voilée, et avait usé le joint très rapidement.

Salut à tous,
ayant toujours un petit suintement ss la latérale,par 2 fois le conc m'a changé 2 petits joints thoriques situés sur le purgeur du récepteur d'embrayage.
Je touche du bois pour que ça tienne!
A+

La fuite ça peut pas être à cause de la béquille latérale qui a fendu le carter ?
Voir le sujet qui en parle ici même.
Si c'est ça ça craint du boudin...