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Le bloc moteur plein d'huile suintante ,par où je commence?

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Le bloc moteur plein d'huile suintante ,par où je commence? - Page 4 Empty Re: Le bloc moteur plein d'huile suintante ,par où je commence?

Message  jms74 Lun 21 Sep 2009, 11:53

salut

si je ne me trompes pas la pièce dont tu parles (la derniere photo) est le capteur de position de vitesse engagée (contacteur point mort.....ect)
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Message  pedrole Lun 21 Sep 2009, 12:03

ah bon ? Rien à voir avec un circuit d'huile alors ?

Ce sont des joints ronds là dedans ? ( pour ceux qui se sont déjà amusés à démonter dans le coin ...)
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Message  jms74 Lun 21 Sep 2009, 12:46

pedrole a écrit:ah bon ? Rien à voir avec un circuit d'huile alors ?

Ce sont des joints ronds là dedans ? ( pour ceux qui se sont déjà amusés à démonter dans le coin ...)

de l'huile bien sur qu'il y en a (comment tu lubrifie ta boite de vitesses?).c'est surement un joint torique qui assure l'étanchéité.
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Message  pedrole Lun 21 Sep 2009, 14:58

jms74 a écrit:
pedrole a écrit:ah bon ? Rien à voir avec un circuit d'huile alors ?

Ce sont des joints ronds là dedans ? ( pour ceux qui se sont déjà amusés à démonter dans le coin ...)

de l'huile bien sur qu'il y en a (comment tu lubrifie ta boite de vitesses?).c'est surement un joint torique qui assure l'étanchéité.


comment est ce qu'on est sûr d'être au bon endroit de la fuite ?
Parce que ma fuite à "commencé" au joint d'embase du cylindre arrière pour venir se ballader à cet endroit là et puis peut être un peu en dessous aussi ...
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Message  jms74 Lun 21 Sep 2009, 18:41

difficile de te repondre en voyant simplement des photos.le mieux je pense c'est de "tracer" ta fuite , comme "jouster" te la dit , je crois, nettoye bien ton moteur laisse tourner au ralenti en ayant enlever le maximun de péripherique autour du moteur pour que tu vois au mieux et ta fuite devrait surement etre localisable.
bon courage
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Message  pedrole Ven 25 Sep 2009, 15:52

Bon on touche à la fin du roman ...

Le 9 octobre elle rentre chez le concess ....
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Message  le bascomedocain Ven 25 Sep 2009, 20:21

pedrole a écrit:Bon on touche à la fin du roman ...

Le 9 octobre elle rentre chez le concess ....

.......tu aurais peut-être dû commencer par ça ....non ?JE NE ME MOQUE PAS !!!!!........mais tu aurais dû acheter une 950 à carbus de 2004 !!! cheers cheers cheers bom drunken pig pig pig pig
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Message  pedrole Mer 30 Sep 2009, 09:24

le bascomedocain a écrit:
pedrole a écrit:Bon on touche à la fin du roman ...

Le 9 octobre elle rentre chez le concess ....

.......tu aurais peut-être dû commencer par ça ....non ?JE NE ME MOQUE PAS !!!!!........mais tu aurais dû acheter une 950 à carbus de 2004 !!! cheers cheers cheers bom drunken pig pig pig pig


Basco espèce de mécréant !! lol!
D'une part j'ai une Carbu... d'autre part je viens de constater que ma fuite vient ( avec expertise et contre expertise cheers ) que ma fuite provient du joint (voire de toute la pièce ) du capteur de témoin de sélecteur (je ne connais pas le nom de cette pièce...).
La fuite semble même plus prononcée au niveau d'une des vis ...
Alors du coup je n'envisage pas de me rendre chez un concess à 100 bornes de chez moi pour un joint à moins d'un euro ...

Dites moi, où est ce que je trouve les éclatés de nos motos ( vous savez comme chez les concess ...) pour savoir à quoi ressemble cette pièce sans devoir tout démonter ( si joint ou pas etc ...)

Y en a t il parmis vous qui commande par le net ou autre ?
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Message  pedrole Jeu 01 Oct 2009, 15:33

bon comme j'aimerais que ce post soit aussi long qu'un compte rendu adventurier d'aurel , je poste... cheers

J'ai commandé l'o-ring qui va bien pour le capteur de selecteur...
Si tout va bien cela m'aura couté 35 cents ...

Suite la semaine prochaine ...
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Message  le bascomedocain Jeu 01 Oct 2009, 20:28

.......nous sommes tous avec toi,Pedrole.... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil pig
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Message  macbernick Jeu 01 Oct 2009, 21:33

pedrole a écrit:bon comme j'aimerais que ce post soit aussi long qu'un compte rendu adventurier d'aurel , je poste... cheers

J'ai commandé l'o-ring qui va bien pour le capteur de selecteur...
Si tout va bien cela m'aura couté 35 cents ...

Suite la semaine prochaine ...


Mais chacun se crée son aventure avec ses moyens , bon d'accord , y'en a qui vont plus loin que d'autres , et alors !!!!!!! lol! lol! lol!
Nous , on est avec toi et on te soutiendra jusqu'au bout cheers cheers cheers


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Message  pedrole Ven 02 Oct 2009, 09:53

Merci de votre enthousiasme moqueur ( chuis belge, chuis ravi cheers )

ben mon aventure elle me coute 0.35 cents ... prix de l'o-ring de capteur de témoin de sélecteur.

Qu'en je pense qu'il y en a qui cassent des jantes ...
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Message  le bascomedocain Ven 02 Oct 2009, 13:09

..... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Embarassed .................................... pig ..... lol!
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Message  pedrole Mar 20 Oct 2009, 09:47

bon ben cela cloture ce beau post à 2 francs et 6 pages ...
C'était bien ce joint derrière le capteur de témoin de neutre...
Une panne si rare... Par contre j'ai cru remarqué dans le logement une petite aspérité... provocant la fuite. Une pièce mal usinée en fait !!

Bon ceci étant dit, je vais ouvrir un autre Post... C'est mon année ... cheers
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