consommation excessive

jouster a écrit:

milegas a écrit:

jouster a écrit:je reste sur la moto, je remplis au max

Les réservoirs contiennent sur les 990 19.5 Litres ( vérifié )

Vérifier comment!

très simple

J'ai fais le plein ( 2 Km de chez moi )
J'ai mis la moto sur la centrale
j'ai fermé les robinets en bas des réservoirs
j'ai débranché les durites
J'ai vidé les réservoirs dans une mesure ( 2 litres par 2 litres ) que j'ai vidé dans des Jerricans ( 2 de 10 Litres )
quand sa ne coule plus, j'additionne

Difficile de faire plus concret

Je me disais bien que tu devais avoir fait un truc pareil un jour.... Au vu de tes tableaux....

aurel a écrit:

C'est bien connu que les italiens sont des voleurs et qu'ils truquent les pompes

... et qu'ils pompent des trucs

milegas a écrit:
Y a t'il des macaroni sur le forum pour défendre leurs cas?

Oui, il y en a au moins un ....qui est exilé dans le Nord

aurel a écrit:Je précise que je disais ça sur le ton de l'humour pour ceux qui me connaitrait pas, loin de moi l'idée de vexer nos amis mangeurs de pâtes

trop tard, ils t'attendent

pedrole a écrit:
Je me disais bien que tu devais avoir fait un truc pareil un jour.... Au vu de tes tableaux....

il y avait tellement de polémiques que je voulais savoir

et j'ai horreur de pousser la moto

Reelement il faudrait peser le carburant, c'est la seul manière a mon avis de savoir reelement combien contient la moto..
Tu n'as pas tenu compte de l'évaporation du carburant!!

milegas a écrit:

aurel a écrit:

milegas a écrit:J'ai déjà mis 20.5 litres dans mes deux réservoirs en Italie

C'est bien connu que les italiens sont des voleurs et qu'ils truquent les pompes

Possible en effet, je vais finir par le croire!
Y a t'il des macaroni sur le forum pour défendre leurs cas?

Perso ,malgré mon nom en i, je suis né à Nice bien aprés 1860 date du rattachement du comté à la France, donc je ne me sens concerné par aucune variété de pâte que ce soit , macaroni ou autre ...

milegas a écrit:Reelement il faudrait peser le carburant, c'est la seul manière a mon avis de savoir reelement combien contient la moto..
Tu n'as pas tenu compte de l'évaporation du carburant!!

Sans compter les deux Kilomètres que j'ai fait avant de mesurer

On sait jamais

Bonjour a tous

je sais que je fais figure de rabat-joie depuis que j'ai posté ce sujet mais avant mon crash d'il y a quelques jours je consommais encore entre 15,6 et 16,4 litres de bon 95 aux cent kilometres. aujourd'hui ma moto est chez piboule racing pour réparation et le chef d'atelier m'a promis de verifier ceci serieusement. c'est impossible m'a t il dit. 10-12 litres il les a deja fait en roulant comme un furieux mais jamais ce rapport là. A SUIVRE

federale a écrit:Bonjour a tous

je sais que je fais figure de rabat-joie depuis que j'ai posté ce sujet mais avant mon crash d'il y a quelques jours je consommais encore entre 15,6 et 16,4 litres de bon 95 aux cent kilometres. aujourd'hui ma moto est chez piboule racing pour réparation et le chef d'atelier m'a promis de verifier ceci serieusement. c'est impossible m'a t il dit. 10-12 litres il les a deja fait en roulant comme un furieux mais jamais ce rapport là. A SUIVRE

Une autre membres d'ici consomme constamment 10l/100, il fait beaucoup de ville a froid, des qu'il fait une bonne sortie sans ville sa conso tombe largement sous les 8l/100 si je ne me trompe pas..Piboules va te trouver la solution, ils sont compètent..

jouster a écrit:

milegas a écrit:Reelement il faudrait peser le carburant, c'est la seul manière a mon avis de savoir reelement combien contient la moto..
Tu n'as pas tenu compte de l'évaporation du carburant!!

Sans compter les deux Kilomètres que j'ai fait avant de mesurer

On sait jamais

Quoi ? Mais recommence tout alors !!!

modele 2009 , ville route et autoroute je n arrive pas à descendre en dessous de 10 litres au 100 .

201 km voyant orange allumeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

pompe immediate avec chance et la 18 litres de bon super 95

voila les loulous

mais comment est-ce que c'est possible, en plus en rodage vous me faite peur avec vos conso de ouf

Moi je suis à 6,5 l en cycle mixte.

ET C'EST QUI QUI A UN PROBLEME AVEC LES PATES ???!!!
Apparement je suis le seul rital sur le forum ...
Mais j'ai pas peur des petits coq, chez moi ma grand mère elle leur tord le coup, craaack et c'est fini
Alors faites gaffe
Allez je plaisante mais falait bien que je défende ma patrie, FORZA ITALIA ! et vive Valenino Rossi!

lemar a écrit:

ET C'EST QUI QUI A UN PROBLEME AVEC LES PATES ???!!!
Apparement je suis le seul rital sur le forum ...
Mais j'ai pas peur des petits coq, chez moi ma grand mère elle leur tord le coup, craaack et c'est fini
Alors faites gaffe
Allez je plaisante mais falait bien que je défende ma patrie, FORZA ITALIA ! et vive Valenino Rossi!

... je prefère Salatore ADAMO ,.... pour être passager moto, bien sûr

lemar a écrit:et vive Valenino Rossi!

plus 1 avec le T en plus

[b]Moi, j'ai une Adventure S année 2007, et j'ai des akra, avec 20 l, je fais 170 km avant d'arriver sur la réserve....

la carto a été revu mais sans avis....

Help help !!! qui peut m'aider sur ce sujet !!! je trouve celà anormal !
sur quel paramètre peut t'on jouer pour modifier celà ?

@ bientôt

maojef a écrit:[b]Moi, j'ai une Adventure S année 2007, et j'ai des akra, avec 20 l, je fais 170 km avant d'arriver sur la réserve....

la carto a été revu mais sans avis....

Help help !!! qui peut m'aider sur ce sujet !!! je trouve celà anormal !
sur quel paramètre peut t'on jouer pour modifier celà ?

@ bientôt

Salut ca va? la patate? content de te connaitre..

maojef a écrit:Moi, j'ai une Adventure S année 2007, et j'ai des akra, avec 20 l, je fais 170 km avant d'arriver sur la réserve....

la carto a été revu mais sans avis....

Help help !!! qui peut m'aider sur ce sujet !!! je trouve celà anormal !
sur quel paramètre peut t'on jouer pour modifier celà ?

@ bientôt

C'est un gag ou quoi

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:............
ce que je déteste c'est le genre : "j'ai plus d'embrayage, j'ai besoin d'une réponse urgente, merci"
là, c'est "à dégager" directement, pas de cas de conscience (comme disais Audiadr (tontons flingueurs) : "dans le monde des caves, on appelle ça un cas de conscience, nous , on préfère dire un point d'honneur")
............

jouster a écrit:


C'est un gag ou quoi

170 km et puis reserve , surement

Bonjour,

je possède également une KTM 990 adventure avec les Akras et un pignon d'attaque 16 dents, et je trouve que ma moto consomme énormément,
la réserve s'allume vers les 170km... (22 litres le plein)
Pensez vous qu'il y ai un soucis ??

Merci !!

Salut, sinon la forme ca va?

Recette de la quiche aux oignons:

Faire revenir les oignons (5 oignons découpés en lamelles) dans une poêle avec un peu d'huile d'olive.
Dans un récipient battre quatre œufs assaisonnés de sel et de poivre, y rajouter une brique de crème fraiche semi épaisse.
Dans le moule à quiche y déposer la pâte feuilletée, y verser les oignons dessus puis les œufs et la crème.
Facultatif:
Parsemer de gruyère.
Mettre au four 15 minutes 180°C et bon appétit!
J'ai mangé ca à midi et ca déchire!!!

allez pour en rajouter un coup, j'ai fait régulièrement cet hiver 170 kms avant réserve allumée. avec la même moto sur route +autoroute à deux , j'ai déjà fait 305 kms avant réserve ! donc oui çà consomme en ville, pour le reste c'est tout bon.
Au maroc, on a même fait encore mieux ( en roulant comme des lopettes celà va de soi) sur les petites routes à rouler à 90 kms/h ou en roulant à 40 sur les pistes.
Maintenant que j'ai le pignon de 16, je vais voir ce que çà donne, mais si je risque de consommer plus sur route, je suis quasi sur que je vais moins consommer en ville, car je ne suis plus en sous régime.
Ah, j'ai une 950 avec Akra et modifs sur les carbus.

Moi ça tourne entre 6 et 8l grand maxi.
Le double ça paraît complètement irréaliste, même un XJR ne fait pas autant !!!
Il y a forcément un problème car avec 100ch le rendement est très très mauvais.
Les modèles carbus sont plus économiques que les premières injections mais Eric avec sa 2006 ne semble pas se plaindre !?
La moto est-elle stock ? -> à modifier pour la libérer de ses bridages
Les catalyseurs sont-ils en bon état ? -> la moto doit tirer normalement
Avec un moteur "libéré" on roule plus bas dans les tours (moi c'est 3500-5500tr, les injections un peu plus haut mais elles tirent plus après 8000, le moteur a plus d'allonge en haut).
Peut-être des éléments de réponse...

milegas a écrit:Salut, sinon la forme ca va?

Recette de la quiche aux oignons:

Faire revenir les oignons (5 oignons découpés en lamelles) dans une poêle avec un peu d'huile d'olive.
Dans un récipient battre quatre œufs assaisonnés de sel et de poivre, y rajouter une brique de crème fraiche semi épaisse.
Dans le moule à quiche y déposer la pâte feuilletée, y verser les oignons dessus puis les œufs et la crème.
Facultatif:
Parsemer de gruyère.
Mettre au four 15 minutes 180°C et bon appétit!
J'ai mangé ca à midi et ca déchire!!!

Perso, j'y ajouterais qques petits lardons préalablement revenu à la poêle !! (bonus vosgien)


@antho : Milegas essaye d'attirer ton attention sur ceci : https://ktmadventure.motards.net/t3-regles-de-vie-du-forum-ktm-adventure et par conséquent cela : https://ktmadventure.motards.net/f7-who-s-who

a+

milegas a écrit:Salut, sinon la forme ca va?

Recette de la quiche aux oignons:

Faire revenir les oignons (5 oignons découpés en lamelles) dans une poêle avec un peu d'huile d'olive.
Dans un récipient battre quatre œufs assaisonnés de sel et de poivre, y rajouter une brique de crème fraiche semi épaisse.
Dans le moule à quiche y déposer la pâte feuilletée, y verser les oignons dessus puis les œufs et la crème.
Facultatif:
Parsemer de gruyère.
Mettre au four 15 minutes 180°C et bon appétit!
J'ai mangé ca à midi et ca déchire!!!

c'est trop fort ...!!! j'en pleur

---> les oignons

Ah ok ! j'avais plus ou moins compris et j'ai rectifié le tir..