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Commande groupe pour retroviseur doubletake

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Commande groupe pour retroviseur doubletake Empty Commande groupe pour retroviseur doubletake

Message  Rinho Mar 19 Mai 2015, 12:02

Commande groupe pour retroviseur doubletake Home-mirror

Pas les plus pratiques car on ne peut pas les remettre en position d'une seule main (donc en roulant) mais tres robuste et surtout (pourquoi je les ai choisi) vont toujours bouger si laissés en position lors d'une chute
(depuis que j'ai vu un pilote se casser les 2 mains a cause de proteges-levier trop haut, lors d'un "soleil" a la GLC, je surveille ce detail)

J'ai tout de meme cassé un mirroir, mais ca existe en piece detachée, je vais donc en commander 2.

Si cela vous tente, je vous propose d'en profiter pour passer votre commande.
Les prix sont ceux du site (ont verra si on est nombreux pour une eventuelle ristourne).
http://www.doubletakemirror.com/build/components

Si besoin de conseil, en cliquant sur votre moto, vous aurez une proposition de produit
http://www.doubletakemirror.com/build

Si vous n'etes pas a l'aise avec l'anglais, n'hesitez pas a me demander (ici ou en privé)

Le port et la douane (si ca ne passe pas a l'as) seront redistribués au pro-rata apres reception chez moi.
On avisera pour la redistribution des pieces

Je voudrais passer la commande d'ici 1 semaines ou 2 max

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Message  pons michel Jeu 21 Mai 2015, 06:09

Bonjour
Je serais intéressé par un rétro seul j ai déjà le support qui me sert à fixer le rider merci en tout cas de ta proposition
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Message  Steeler Jeu 21 Mai 2015, 07:42

Dommage, je viens de les installer aprés être passé par ceux de Touratech.
Gros avantage des double-take, le réglage hyper facile grâce à la liberté sur tous les axes du system Ram (je galérais tjrs pour régler les TT).
Seul léger inconvénient : Pas de prise pour serrer la boule RAM de base au guidon, faut y aller à l'huile de coude (et au Nylstop !)
Bref, je recommande !
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Message  keker52 Jeu 21 Mai 2015, 07:55

Cest ballot je viens de commander un touratech suite a ux adv days et au passage a orange au mag français. ...

le premieram'a bien plus avec son côté repliable en roulant....du coup jai commande le deuxième en profitant d'une commande groupée de raphlc8 qui equipe sa strouphette bleue...

on verra ce que ça donne en terme de prix mais là le budget s'amenuise. ..
après les achats klim bottes raid a venir....

je les ai vu aux adv day's ca a l'air solide et bien fait..

pour une prochaine fois peut être. . .
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Message  charlybravo Ven 22 Mai 2015, 00:34

Commande passée il y a quelques jours, en attente de réception.
Je vous dirai si j'ai eu des frais supplémentaires ou non.
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Message  greg69 Ven 22 Mai 2015, 08:18

Petite question avec l'adaptateur "boule" RAM et vis male ça se fixe en lieu et place des rétro d'origine ?

Ca peut m'intéresser en plus je trouve le système intéressant pour par exemple fixer un GPS ou autre sur le rétro gauche par exemple.

Je me mets sur la liste pour commande groupée Rhino Wink
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Message  Rinho Ven 22 Mai 2015, 08:33

greg69 a écrit:Petite question avec l'adaptateur "boule" RAM et vis male ça se fixe en lieu et place des rétro d'origine ?
c'est ce que j'ai fait.

Pour que tout soit parfaitement parfait il faudrait que les pinces Ram soient pivotantes (un coté par rapport a l'autre)
Lorsque la pince et la boule (ou le retro) sont proche de 180° la liberté de rotation est totale alors qu'a 90° elle est de + ou - 20°
J'essayerais de faire un petit video pour mieux vous montrer

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Message  thierry2 Ven 22 Mai 2015, 12:06

J'en ai mis sur la 690, et je trouve que ça bouge un peu trop facilement même serré à fond.
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Message  greg69 Sam 23 Mai 2015, 16:16

Rinho a écrit:
greg69 a écrit:Petite question avec l'adaptateur "boule" RAM et vis male ça se fixe en lieu et place des rétro d'origine ?
c'est ce que j'ai fait.

Pour que tout soit parfaitement parfait il faudrait que les pinces Ram soient pivotantes (un coté par rapport a l'autre)
Lorsque la pince et la boule (ou le retro) sont proche de 180° la liberté de rotation est totale alors qu'a 90° elle est de + ou - 20°
J'essayerais de faire un petit video pour mieux vous montrer

Cool Rinho car là pas tout comprendo What a Face Commande groupe pour retroviseur doubletake 2692083094

Merci d'avance Commande groupe pour retroviseur doubletake 3737424171
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Message  greg69 Sam 23 Mai 2015, 16:21

Steeler a écrit:Dommage, je viens de les installer aprés être passé par ceux de Touratech.
Gros avantage des double-take, le réglage hyper facile grâce à la liberté sur tous les axes du system Ram (je galérais tjrs pour régler les TT).
Seul léger inconvénient : Pas de prise pour serrer la boule RAM de base au guidon, faut y aller à l'huile de coude (et au Nylstop !)
Bref, je recommande !
Si j'ai bien compris Steeler pour les problème de desserrage du système RAM Mount dont parle Thierry2 et que constate aussi avec mon support Tripy tu as installer un écrou Nylstop ? scratch
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Message  Rinho Sam 23 Mai 2015, 22:19

greg69 a écrit:
Si j'ai bien compris Steeler pour les problème de desserrage du système RAM Mount dont parle Thierry2 et que constate aussi avec mon support Tripy tu as installer un écrou Nylstop ? scratch
Je ne crois pas.
Les "boutons" Ram ne se desserent pas, c'est le coefficient de frottement qui n'est pas toujours optimum pour retenir le retro face aux vents sur autoroute.
ca s'arrange un peu avec le temps car en fait la boule ram s'applatit legerement (puisqu'on serre fort) et donc ca tient mieux

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Message  Rinho Sam 23 Mai 2015, 22:22

greg69 a écrit:
Cool Rinho car là pas tout comprendo What a Face Commande groupe pour retroviseur doubletake 2692083094

Merci d'avance Commande groupe pour retroviseur doubletake 3737424171
Pas eu le temps... mais en fait, a y regarder de plus pret, mon probleme etait surtout lié au bouton du bras qui, trop pret du reservoir de frein, limité les mouvements.
En inversant les bras (bouton vers l'avant) c'est beaucoup mieux

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Message  thierry2 Dim 24 Mai 2015, 06:28

Rinho a écrit:
greg69 a écrit:
Si j'ai bien compris Steeler pour les problème de desserrage du système RAM Mount dont parle Thierry2 et que constate aussi avec mon support Tripy tu as installer un écrou Nylstop ? scratch
Je ne crois pas.
Les "boutons" Ram ne se desserent pas, c'est le coefficient de frottement qui n'est pas toujours optimum pour retenir le retro face aux vents sur autoroute.
ca s'arrange un peu avec le temps car en fait la boule ram s'applatit legerement (puisqu'on serre fort) et donc ca tient mieux

C'est exactement ça...............mais mieux dit Wink
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Commande groupe pour retroviseur doubletake Empty Re: Commande groupe pour retroviseur doubletake

Message  Steeler Dim 24 Mai 2015, 09:00

greg69 a écrit:
Steeler a écrit:Dommage, je viens de les installer aprés être passé par ceux de Touratech.
Gros avantage des double-take, le réglage hyper facile grâce à la liberté sur tous les axes du system Ram (je galérais tjrs pour régler les TT).
Seul léger inconvénient : Pas de prise pour serrer la boule RAM de base au guidon, faut y aller à l'huile de coude (et au Nylstop !)
Bref, je recommande !
Si j'ai bien compris Steeler pour les problème de desserrage du système RAM Mount dont parle Thierry2 et que constate aussi avec mon support Tripy tu as installer un écrou Nylstop ? scratch

Pardon, mon clavier a fourché, c'est pas Nylstop que je voulais écrire, mais juste frein-filet Rolling Eyes
Pour les capacités de serrage des RAM eux-mêmes, j'ai pour ma part jamais eu de pb, je monte mes GPS depuis toujours avec ça, et même le Montana 600 qui pourtant est assez lourd ne bouge pas.
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Message  phil the bike Dim 24 Mai 2015, 11:22

Finalement, j'ai pris ça
34 euros les deux, avec un articulation au milieu qui permet de les rabattre, ou de se replier en cas de chute.
un peu bidon je vous l'accorde, mais si ça casse pas de regret , et puis vaut mieux que se soit le rétro qui casse plutôt que le support, qui fait bocal embrayage/frein  Shocked

Commande groupe pour retroviseur doubletake 143155retro
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Message  Pierro Dim 24 Mai 2015, 11:43

petit coté moderne très sympa Commande groupe pour retroviseur doubletake 3773637722
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Message  Rinho Lun 25 Mai 2015, 00:15

Steeler a écrit:
greg69 a écrit:
Steeler a écrit:Dommage, je viens de les installer aprés être passé par ceux de Touratech.
Gros avantage des double-take, le réglage hyper facile grâce à la liberté sur tous les axes du system Ram (je galérais tjrs pour régler les TT).
Seul léger inconvénient : Pas de prise pour serrer la boule RAM de base au guidon, faut y aller à l'huile de coude (et au Nylstop !)
Bref, je recommande !
Si j'ai bien compris Steeler pour les problème de desserrage du système RAM Mount dont parle Thierry2 et que constate aussi avec mon support Tripy tu as installer un écrou Nylstop ? scratch

Pardon, mon clavier a fourché, c'est pas Nylstop que je voulais écrire, mais juste frein-filet Rolling Eyes
Pour les capacités de serrage des RAM eux-mêmes, j'ai pour ma part jamais eu de pb, je monte mes GPS depuis toujours avec ça, et même le Montana 600 qui pourtant est assez lourd ne bouge pas.
Ce n'est pas la tenu de l'ecrou le probleme.
Et puis ils ne faut pas le "verrouiller puisque l'on veut pouvoir le plier/deplier.

Ca tient tres bien un gps, mais un retro, la force du vent a partir de 120 et le bras de levier que cela represente, ca ne tient pas toujours parfaitement en place.

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Message  Steeler Lun 25 Mai 2015, 08:28

Rinho a écrit:
Ce n'est pas la tenu de l'ecrou le probleme.
Et puis ils ne faut pas le "verrouiller puisque l'on veut pouvoir le plier/deplier.

Ca tient tres bien un gps, mais un retro, la force du vent a partir de 120 et le bras de levier que cela represente, ca ne tient pas toujours parfaitement en place.

Je parle de la fixation de la boule RAM dans le support du guidon : Celle-Là je la veux bloquée, et au frein filet ça suffit.
Le pliage lui est assuré par la partie intermédiaire de la liaison RAM, et celle-ci, bien serrée à la main, ne bouge pas.
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Message  Rinho Lun 25 Mai 2015, 09:56

Au temps pour moi!
Steeler a écrit:
Rinho a écrit:
Ce n'est pas la tenu de l'ecrou le probleme.
Et puis ils ne faut pas le "verrouiller puisque l'on veut pouvoir le plier/deplier.

Ca tient tres bien un gps, mais un retro, la force du vent a partir de 120 et le bras de levier que cela represente, ca ne tient pas toujours parfaitement en place.

Je parle de la fixation de la boule RAM dans le support du guidon : Celle-Là je la veux bloquée, et au frein filet ça suffit.
Le pliage lui est assuré par la partie intermédiaire de la liaison RAM, et celle-ci, bien serrée à la main, ne bouge pas.

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Message  Rinho Mar 26 Mai 2015, 23:46

Bon, désolé pour le delais...
Pas pu faire un truc bien documenté mais voici au moins une video qui montre de prés a quoi ca ressemble
http://www.rinho.net/Moto-Preparation-et-Divers/DiversMoto/i-FwZSBvj

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Message  greg69 Ven 29 Mai 2015, 17:23

Merci Rinho pour avoir pris le temps du petit film Commande groupe pour retroviseur doubletake 3737424171

J'ai un autre "plan" qui se précise pour des retro Touratruc à pris modique donc je lève mon option pour les retro US Wink
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Message  charlybravo Ven 29 Mai 2015, 17:26

Rétro reçus, pas de frais de douane. En revanche, entre la commande et la réception il s'est passé quasi un mois.
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Message  Rinho Ven 29 Mai 2015, 19:11

Donc, au final, qui est interessé, par quoi?

Merci d'ajouter votre nom sur la liste

1- Rinho, mirroir seulx2
2-
3-
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Message  pons michel Ven 29 Mai 2015, 19:54

Rinho a écrit:Donc, au final, qui est interessé, par quoi?

Merci d'ajouter votre nom sur la liste

1- Rinho, mirroir seulx2
2 un rétroviseur seul
3-
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Message  pons michel Ven 29 Mai 2015, 19:54

pons michel a écrit:
Rinho a écrit:Donc, au final, qui est interessé, par quoi?

Merci d'ajouter votre nom sur la liste

1- Rinho, mirroir seulx2
2 michel un rétroviseur seul
3-
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