Nouvel adventuriste

Bonjour à tous

je m’appelle Pierre-Alexandre, je suis de Saintes (17) et comme vous l'aurez compris je suis le nouveau (heureux) possesseur d'une 990 adventure modèle 2012.

Je suis arrivé chez KTM par l'entremise d'une SMT 2012 (aussi) après avoir possédé essentiellement des sportives (GSXR 750/1300; TLR etc.)

Le SMT m'a procuré énormément de bonheur et de fun à piloter surtout avec une prépa poussée du moteur.
Mais après 37 000 km en 2 ans et demi j'ai voulu m'orienter vers quelque chose de plus tout chemin, l'appel de la boue et de la caillasse a été trop fort :-).

Je me suis donc tourné naturellement vers l'adventure puisque je ne souhaitais pas quitter KTM et ce formidable 990.

il est ,pour le moment, entièrement d'origine mais je compte bien lui donner un peu plus de peps en appliquant les mêmes recettes que feu mon SMT, cependant je ne trouve pas de carto full pour 2012 ni sur tune Ecu ni ailleurs.. :-(

Merci à tous et à bientôt

Salut shuby, bienvenue ici, pour ta carto c'est simple, tu prends ta carto d'origine et tu ouvres les pap aux à 100% la ou ils sont bridé sur les haut régimes, c'est aussi simple que ça!

Salut Milegas

oui c'est ce que j'ai fait hier soir mais pas eu le temps de trop tester après (je l'ai fait rapide chez un pote)

j'ai noté néanmoins un léger atermoiement à la remise des gaz sur les mi régime, ce que la carto origine du 2012 ne me faisait pas (elle est très bonne au demeurant cette carto origine bridée)

Par contre ca s'envole à 6000 trm ! :-)

sensations à affiner sur les prochains roulages.

Merci

Avec TunEcu tu as la possibilité de modifier pas mal de chose, entre autre les accoups d'injection!
https://ktmadventure.motards.net/t941-solution-pour-les-accoups-et-coupures-d-injections

sur le 2012 et en carto d'origine je l'ai trouvé extrêmement souple et douce par rapport à mon SMT. et je n'ai pas d'a coup d'injection.

c'est surtout que j'ai trouvé ce matin un trou entre 4000 et 5000, une légère latence à la remise des gaz, que n'avait pas la carto d'origine qui montait de façon linéaire mais qui s’essoufflait au 7000 trm (normal vu la carto des papillons aux en origine)

Welcome... Enjoy !!!

Yalla...

Salut et bienvenue

Merci à tous

en tout cas 2000 km depuis la semaine dernière date de mon achat, je suis rassuré car j'angoissais d'avoir vendu mon SMT pour une adventure qui ne me conviendrait pas en sensations sur le bitume.

je la pilote comme mon SMT, la stabilité en plus! que du bonheur :-)

Les bleues sont les plus belles! (Les oranges les plus rapides!)  

les bleues les plus belles....
les oranges les plus rapides....
les noires les plus CLASSES......
Bienvenue a toi...mec

Et les blanches, les 3 réunis ;-)

Bienvenue à toi!

Salut et bienvenue !!  

Salut et bienvenu shuby!
Ta moto est celle qui était chez zone rouge a merignac?
Belle bête en tout cas,félicitations!!
Je ne sais la quelle est la plus belle ou la plus rapide dans tout ça
mais sur le papier bin c'est la R y msemble...

Salut julien06
malgre ma proximite avec bordeaux celle la je suis alle la chercher a nice... et 1.5 jours pour la remonter jusqu en charente maritime.

Pour etre honnete je cherchais une blanche 2012 mais j ai du me rabattre sur la bleue qui finalement me convient :-)

C est vrai que la 2012 est canon mais sans regret la dakar a de la gueule!
T'as une bonne région pour en profiter,j'ai habité quelques temps sur bordeaux et j'me serais bien régalé avec!!