Comment foirer sa vidange...

aurel Sam 23 Aoû 2008, 22:06

Suis bon pour amener la moto chez le concess... Sad

Invité Sam 23 Aoû 2008, 22:23

pas cool tout ca Sad

t'es sur que c'etait en devissant Laughing

sinon pietre qualité la visserie de l'adventure (etonnant quand meme)

bon courage pour la suite

Rémi ze ouaibmasteur Sam 23 Aoû 2008, 22:32

aie aie aie !!!!!

c'est chiant car il faut repercer bien droit et poser un filet rapporté.

remarque, ça vaudrait le coup d'essayer à la queue de cochon, mais sur une vis M6, faut pas se louper......

un conseil pour devisser : tjs commencer par faire un mouvement de serrage avant de desserrer et ne pas hésiter à huiler légèrement les vis au remontage (c'est rare qu'elles se barrent).

remarque bien : c'est un moindre mal que la mésaventure t'arrive à Toulouse et pas en Egypte !

aurel Sam 23 Aoû 2008, 22:36

C'était au remontage après avoir changé le filtre. Pourtant j'ai pas forcé, j'étais même pas à 10Nm...

Invité Sam 23 Aoû 2008, 22:43

t' as pas un forêt de 4 et un tourne à l' envers?

reno Sam 23 Aoû 2008, 22:48

aurel a écrit:C'était au remontage après avoir changé le filtre. Pourtant j'ai pas forcé, j'étais même pas à 10Nm...

alors dans çe cas,,essayes de la dévisser ,les filets doivent ètre bon

en tapant dessus avec un un ptit marteau et un ptit tournevis,dans le sens du desserrage Wink

bien doucement et ça doit aller

et pouyr ne plus que ça arrive
2 goujons a la place des vis,et des écrous borgne (et comme ça en + c'est joli)

jouster Sam 23 Aoû 2008, 22:50

essaye au pointeau fin ( très fin )

avec , tu fait d'abord une petite empreinte en tapant droit pas trop près du bord de la vis mais assez décentré quand même .

Ensuite, tu tapote sur cette empreinte avec le pointeau en donnant un angle au pointeau dans le sens du dévissage .

Si la vis n'est pas grippée, ça marche à tous les coups Wink

Attention, il est inutile de taper fort

il ne faut pas déraper de l'empreinte et aller mater l'aluminium du taraudage dans le carter

J'en ai déja fait l'expérience plusieurs fois et je te certifie que ça marche si la vis n'est pas grippée Wink

aurel Sam 23 Aoû 2008, 23:08

Je n'ai pas le matos qui va bien ni l'expérience pour ce genre de situation... et le week end prochain je fais une course d'orientation à moto donc je vais aller vers des gens qui savent faire ça pour être sûr de pas aggraver le problème et pour que ça soit résolu à temps... mon concess Embarassed

ericlebelge Sam 23 Aoû 2008, 23:11

ça c'est con
J'ai déjà eu la couille plusieurs fois , et j'ai fait comme jouster explique, çà fonctionne , sauf une fois , mais heureusement... j'ai un bon voisin hyper équipé (en matos hein), j'ai dû pointer, forer, et y aller à la queue de cochon, refaire un pas plus grand et zouuuuu

Stresse pas, va s'y posément et ça ira

aurel Sam 23 Aoû 2008, 23:16

Je stresse pas mais j'aime bien qu'on me montre comment faire une première fois avant de me lancer dans l'inconnu, je voudrai pas mal interpréter vos explications et faire une connerie lol!

Mardi aprem chez le concess et hop! (hein Patrick ? Very Happy

)

jouster Sam 23 Aoû 2008, 23:19

reno a écrit:
en tapant dessus avec un un ptit marteau et un ptit tournevis,dans le sens du desserrage
bien doucement et ça doit aller

Sans matériel spécifique , un petit tournevis comme l'a dit reno Wink

Ici (la flèche rouge ) après avoir enlevé le couvercle, cette partie doit dépasser et te servir d'appuis Wink

c'est le dernier filet de la vis, si ça ne force pas, ça viendra

vidange - Comment foirer sa vidange... 35743510

Mais si tu ne le sens pas, tu as raison de t'en remettre à des professionnels Wink

Invité Sam 23 Aoû 2008, 23:26

au putain

, cela met déjà arrivé .

bon courage, ça va s' arranger

si tu veux quand même essayer de réparer suit les conseils de Jouster
j'ai déjà fait comme cela, ça fonctionne

aurel Dim 24 Aoû 2008, 00:25

Ben justement... ça ne dépasse pas quand j'enlève le couvercle du filtre à huile. C'est cassé à ras de la surface, aucune prise pour essayer de dévisser Neutral

jouster Dim 24 Aoû 2008, 00:32

aurel a écrit:Ben justement... ça ne dépasse pas quand j'enlève le couvercle du filtre à huile. C'est cassé à ras de la surface, aucune prise pour essayer de dévisser

quand tu verra, le mécano, ça te paraitra plus évident Wink

Mais au vu de la façon dont tu as dit que c'est arrivé, je n'ai aucune inquiétude sur l'extraction sans conséquence de la vis Wink

tu a raison de t'en remettre à un mécano pour cette fois là ...

essaye d'assister à l'extraction si tu le peut Wink

jmo Dim 24 Aoû 2008, 20:05

Il y a un petit outil qui va très bien pour extraire une vis cassée : Ça s’appelle un extracteur.
Je l’ai utilisé plusieurs fois sans problème.
Il faut percer pile poil au centre de la vis cassée et utiliser cet outil qui ressemble un peu à un forêt, est légèrement conique, et avec un pas à gauche.
Au vu de ta photo, il n’y a aucun souci pour extraire cette vis.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Extracteur

Rémi ze ouaibmasteur Dim 24 Aoû 2008, 23:42

jmo a écrit:Il y a un petit outil qui va très bien pour extraire une vis cassée : Ça s’appelle un extracteur.
Je l’ai utilisé plusieurs fois sans problème.
Il faut percer pile poil au centre de la vis cassée et utiliser cet outil qui ressemble un peu à un forêt, est légèrement conique, et avec un pas à gauche.
Au vu de ta photo, il n’y a aucun souci pour extraire cette vis.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Extracteur

voila, c'est ce que j'appelais en language peu chatié la "queue de cochon"
seulement, faut vraiment percer pile au centre, sinon.... et plus c'est petit, plus c'est chainat à centrer, bien entendu.

a+

aurel Lun 25 Aoû 2008, 00:00

Dans la famille du bricoleur le plus nul de l'année je demande... aurel !!!

Ce soir je suis retourné voir la moto pour voir si je pouvais pas venir à bout de cette vis et en la touchant du doigt (bien qu'elle ne dépassait que d'un demi millimètre) je l'ai sentie bouger.

Au final je l'ai sortie avec les doigts, petit à petit...

J'suis nul lol!

jouster Lun 25 Aoû 2008, 00:03

aurel a écrit:
Ce soir je suis retourné voir la moto pour voir si je pouvais pas venir à bout de cette vis et en la touchant du doigt (bien qu'elle ne dépassait que d'un demi millimètre) je l'ai sentie bouger.

Au final je l'ai sortie avec les doigts, petit à petit...

Tout est bien qui finis Bien Wink

Tu nous aura permis d'aborder le sujet de l'extraction Wink

Rémi ze ouaibmasteur Lun 25 Aoû 2008, 00:04

ouais, ben c'est mieux que de l'avoir soudée dans la fonderie du bloc !!! Razz

Donc, je résume, tu es nul, certes, mais tu as du bol, alors, en moyenne, finalement, tu t'en sors bien !!! lol!

HervOric Lun 25 Aoû 2008, 09:15

Yopla tout le monde,

autre solution pour une vis de 6 cassée dans son logement. C'est du radical mais ca marche bien.
On centre au pointeau automatique sur la vis cassée et on perce a 5.2, ensuite taraud machine de 6 (1 passe ) mais a la main. ca va craquoter, cest normal , le taraud va se reloger dans le taraudauge d'origine et faire sauter le reste de la vis... Attention car vous etes en trou borgne, bien estimé la longueur du taraud qui doit entrer car si vous etes au fond du trou et que le taraud casse et ben la il vous faut un exorciste et un sot d'eau bénite Very Happy

Cette solution est a utilisé seulement si les solutions de devissage des précédents posts n'ont rien données...

HervOric

ericlebelge Lun 25 Aoû 2008, 17:10

aurel a écrit:Dans la famille du bricoleur le plus nul de l'année je demande... aurel !!!

Ce soir je suis retourné voir la moto pour voir si je pouvais pas venir à bout de cette vis et en la touchant du doigt (bien qu'elle ne dépassait que d'un demi millimètre) je l'ai sentie bouger.

Au final je l'ai sortie avec les doigts, petit à petit...

J'suis nul

Mais non t'es pas nul, t'es jeune... le principale c'est que le stût est résolu

pedrole Ven 24 Fév 2012, 17:26

bien que ce post est vieux, ça reste dans le sujet ...

J'ai foiré la vis de vidange du réservoir d'huile ....quand on sait que l'essentiel de l'huile sort par là ... pffff

Pour le coup je commence même à avoir un doute du sens de dévissage

Boux, abstient de commenter ce post où je déboule chez toi pour finir cette vidange lol!

(tiens dans la foulée si tu pouvais me monter mes boux light, ça m'arrangerait Embarassed

)

Rinho Dim 26 Fév 2012, 16:29

Bon, ben voila une illustration de la queue de cochon !

vidange - Comment foirer sa vidange... Main.php?g2_view=core

Petit hors sujet, juste pour le contexte:
Par distraction, en remontant mes disques j'ai lu le couple pour les vis M10, soit 30Nm
Tellement énorme que j'ai d'abord fait un tour a 24Nm ... j'avais mis de la Loctite pale

Autant dire que je n'ai pas trainé (et ensuite rayé la ligne "disque de frein M10 30Nm")
Je vais changé toutes les vis, car d'autres ont du morfler

JohnDuff83 Dim 03 Fév 2013, 13:57

Hello tout le monde

Aujourdh'ui il faisait moche, je me suis donc lancé dans ma vidange....

Tout ce passe bien jusqu'a remontage ou j'ai cassé une tete de vis, et cette con de vis se retrouve bloqué dans mon carter et j'arrive pas a la retirer (avec un tourne vis et pince)

Y a t il des solutions plus "pro" pour sortir une vis cassé ? Un magasin peut il m'aider ?

Je vous montre en photo :

vidange - Comment foirer sa vidange... Imag0310

vidange - Comment foirer sa vidange... Imag0310

vidange - Comment foirer sa vidange... Imag0311

Si vous avez des idées...

Car la je suis bien enervé, moto bloqué a cause d'une pauvre vis ... Crying or Very sad

ogcg Dim 03 Fév 2013, 15:04

C'est délicat comme opération à cet endroit la.
Faudrait un petit foret pour percer un trou assez large mais pas trop pour ne pas abimer le filetage, manière ensuite à y introduite un tourne vis ou mieux un taraud auto bloquant pour ensuite dévisser la vis.
Faut surtout percer droit et avoir une mèche de qualité.

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J'ai cassé une tete de vis.... Comment faire ??

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