Pneus Route
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Pneus Route
Bonjour à tous et bonne Année (oui c'est le moment),
Je crée ce sujet car j'ai une utilisation de ma 990 Adventure pas forcement courante.
J'ai acheté cette bécane pour le duo et le côté confort. Oui ça peut paraitre surprenant, mais je viens du monde "routier", j'ai eu pas mal de 4 cylindres. En 2010 j'ai craqué sur la SMT avec laquelle j'ai pris un pied fou. Quelque temps après sa vente j'ai pu acquérir cette Adventure qui me va comme un gant. Après bien entendu les quelques modifications qui vont bien, silencieux changés, SLS retirés, Carto adapté de celle de lolo 73, filtre K€N, retrait de la bride 2 et 3, papillons gardés et passés à 100% en haut de la courbe (non j'ai pas dit full)....
Bref cette moto me va bien mais pour un usage 100% route j'ai déjà eu une mauvaise aventure. J'ai eu l'occasion de faire un High side avec les pneus d'origine Pirelli Scorpion. Depuis environ 4000 Kms je suis en Trailmax TR91, j'apprécie la différence mais je ne me sens pas à 100% confient notamment sur le mouillé (le high side était sur le mouillé).
Ma question arrive enfin: Me conseillerez vous des continental sport attack 2 si ils conviennent à nos belles? Ou autres?
+ Seb
Je crée ce sujet car j'ai une utilisation de ma 990 Adventure pas forcement courante.
J'ai acheté cette bécane pour le duo et le côté confort. Oui ça peut paraitre surprenant, mais je viens du monde "routier", j'ai eu pas mal de 4 cylindres. En 2010 j'ai craqué sur la SMT avec laquelle j'ai pris un pied fou. Quelque temps après sa vente j'ai pu acquérir cette Adventure qui me va comme un gant. Après bien entendu les quelques modifications qui vont bien, silencieux changés, SLS retirés, Carto adapté de celle de lolo 73, filtre K€N, retrait de la bride 2 et 3, papillons gardés et passés à 100% en haut de la courbe (non j'ai pas dit full)....
Bref cette moto me va bien mais pour un usage 100% route j'ai déjà eu une mauvaise aventure. J'ai eu l'occasion de faire un High side avec les pneus d'origine Pirelli Scorpion. Depuis environ 4000 Kms je suis en Trailmax TR91, j'apprécie la différence mais je ne me sens pas à 100% confient notamment sur le mouillé (le high side était sur le mouillé).
Ma question arrive enfin: Me conseillerez vous des continental sport attack 2 si ils conviennent à nos belles? Ou autres?
+ Seb
seb le killer- Nombre de messages : 144
Moto : 990 Adventure; 1100 GSXR; 600 Ténéré
Date d'inscription : 19/09/2012
Re: Pneus Route
Salut Seb,
tu peux monter sur ta 990 des trail attack2 les yeux fermer .j'avais la saison dernière ces pneu.
tu va gagner en confort et en tenue de route une merveille.le train a fait 10 000km mais la j'suis allé jusqu’à la corde
tu peux monter sur ta 990 des trail attack2 les yeux fermer .j'avais la saison dernière ces pneu.
tu va gagner en confort et en tenue de route une merveille.le train a fait 10 000km mais la j'suis allé jusqu’à la corde
lewand- Nombre de messages : 201
Age : 61
Moto : adv 990 de 2009-ADV 1290R de 2018
Date d'inscription : 18/11/2010
Re: Pneus Route
salut,
les Trailmax TR91 j'en ai usé plusieurs trains en voyage et dans les cols des alpes pour mon tour d'Autriche. Rien à leur reprocher, même sur goudron mouillé.
Pour l'italie et la sicile j’avais re-mi cet été des scorpions, car je savait que certaines routes étaient en bien mauvais état. Et ben grand bien m'en a pris. dans le centre de la sicile on a parcouru un terrain de motocross goudronné ! Le goudron qui suis les racines des arbres et la pente du terrain.
Si mon épaule se remet, je part en Irlande ce sera avec Trailmax TR91 sans hésiter. Et donc sous la pluie forcément en Irlande.
Pas encore testé trail attack2
les Trailmax TR91 j'en ai usé plusieurs trains en voyage et dans les cols des alpes pour mon tour d'Autriche. Rien à leur reprocher, même sur goudron mouillé.
Pour l'italie et la sicile j’avais re-mi cet été des scorpions, car je savait que certaines routes étaient en bien mauvais état. Et ben grand bien m'en a pris. dans le centre de la sicile on a parcouru un terrain de motocross goudronné ! Le goudron qui suis les racines des arbres et la pente du terrain.
Si mon épaule se remet, je part en Irlande ce sera avec Trailmax TR91 sans hésiter. Et donc sous la pluie forcément en Irlande.
Pas encore testé trail attack2
hilario- Nombre de messages : 694
Moto : 990 ADV blanche 2011 et 1290 SE 2016
Date d'inscription : 31/07/2011
Re: Pneus Route
hilario a écrit:
les Trailmax TR91 j'en ai usé plusieurs trains en voyage et dans les cols des alpes pour mon tour d'Autriche. Rien à leur reprocher, même sur goudron mouillé.
Trailmax TR91 sans hésiter. Et donc sous la pluie forcément en Irlande.
+1 pour les TR91, tu peux avoir confiance dans ce pneu. Je les ai sur mon XT1200Z, pour un usage routier ils sont excellent et neutre, sur le mouillé aussi.
_________________
Aut inveniam viam aut faciam
ADV67- Admin
- Nombre de messages : 3343
Age : 57
Moto : 1290 SAR '22 - 690R '21
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: Pneus Route
SEB, moi le continental j'étais content, un peu joueur mais j'aime bien. sur route mouillée c pas 1 pneu pluie mais en évitant la signalisation peinte et les raccords de bitume !... j'ai pas été surpris . je le trouve très bien sur sec j'ai avalé pas mal de col, et je me suis bien marré... apres ... ! ? et le dunlop ? je le connais pas !
nomadbouca- Nombre de messages : 228
Moto : adventure 950 s / 450 EXC R / 600 tenere 1986
Date d'inscription : 14/07/2012
Re: Pneus Route
Merci pour vos réponses.
Ok, à moi de "re"prendre confiance avec les TR91, qui sont en effet pas mal, et par la suite j'essaierais des Trail Attack 2...
Ok, à moi de "re"prendre confiance avec les TR91, qui sont en effet pas mal, et par la suite j'essaierais des Trail Attack 2...
seb le killer- Nombre de messages : 144
Moto : 990 Adventure; 1100 GSXR; 600 Ténéré
Date d'inscription : 19/09/2012
Re: Pneus Route
Salut
En effet les TR 91 sont de trés bon gommard pour le bitume!
Pour ma part 2 avants pour 1 arriere.
Et bemol sur le pneu avant qui, même pour le dernier changer en septembre, il presente toujours des fissures sur la bande de roulement!
Mais sujet largement discuté de long en large et en travers!
Donc de trés bon pneus mais parfois inquiet sur la securité (quoiqu'il ne me soit rien arrivé)
En effet les TR 91 sont de trés bon gommard pour le bitume!
Pour ma part 2 avants pour 1 arriere.
Et bemol sur le pneu avant qui, même pour le dernier changer en septembre, il presente toujours des fissures sur la bande de roulement!
Mais sujet largement discuté de long en large et en travers!
Donc de trés bon pneus mais parfois inquiet sur la securité (quoiqu'il ne me soit rien arrivé)
espritRAID- Nombre de messages : 196
Age : 56
Moto : 525 exc - 990 Adventure White 2009
Date d'inscription : 21/06/2010
Re: Pneus Route
espritRAID a écrit: Salut
En effet les TR 91 sont de trés bon gommard pour le bitume!
Pour ma part 2 avants pour 1 arriere.
Et bemol sur le pneu avant qui, même pour le dernier changé en septembre, il presente toujours des fissures sur la bande de roulement!
Mais sujet largement discuté de long en large et en travers!
Donc de trés bon pneus mais parfois inquiet sur la securité (quoiqu'il ne me soit rien arrivé)
espritRAID- Nombre de messages : 196
Age : 56
Moto : 525 exc - 990 Adventure White 2009
Date d'inscription : 21/06/2010
Re: Pneus Route
espritRAID a écrit: Salut
En effet les TR 91 sont de trés bon gommard pour le bitume!
Pour ma part 2 avants pour 1 arriere.
Et bemol sur le pneu avant qui, même pour le dernier changer en septembre, il presente toujours des fissures sur la bande de roulement!
Mais sujet largement discuté de long en large et en travers!
Donc de trés bon pneus mais parfois inquiet sur la securité (quoiqu'il ne me soit rien arrivé)
J'ai exactement le m^me ressentie que toi je n'avais jamais vu un pneu avant s'user plu vite que l'arrière et j'ai aussi un un crampon qui se coupe sur la bande roulement. Malgré ça, elle tient la route et ne guidonne pas.
katochdidadv- Nombre de messages : 346
Age : 55
Moto : 990 adventure black 2008- 250 exc KTM
Date d'inscription : 17/06/2013
TR 91 sans hésiter
les TR91 ça tient le pavé
Cession remember
https://ktmadventure.motards.net/t7465-edit-des-heidenau-sur-circuit-plutot-les-tr91?highlight=sur+circuit
Cession remember
https://ktmadventure.motards.net/t7465-edit-des-heidenau-sur-circuit-plutot-les-tr91?highlight=sur+circuit
greg69- Nombre de messages : 542
Age : 52
Moto : 990 Dakar 2011 - GasGas 300 EC R 2011
Date d'inscription : 06/03/2011
Re: Pneus Route
greg69 a écrit: les TR91 ça tient le pavé
Cession remember
https://ktmadventure.motards.net/t7465-edit-des-heidenau-sur-circuit-plutot-les-tr91?highlight=sur+circuit
Je confirme il est nickel
Maintenant le TR91 est remplacé par le tout nouveau TrailSmart http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyres/on_off_road/Trailsmart.jsp
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
Age : 61
Moto : Adventure 990-2006 & 1290 SAS-2018
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Pneus Route
Intéressant
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8251
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: Pneus Route
J'ai vraiment été très étonné par la polyvalence des tr91
ça colle littéralement à la route et c'est plus qu honnête en chemin
tant cailloux que terre et boue
c'est plutôt le garde boue avant qui m'a arrêté (sur 500 kle )
Je remonterais ça, ça c'est sûr
ça colle littéralement à la route et c'est plus qu honnête en chemin
tant cailloux que terre et boue
c'est plutôt le garde boue avant qui m'a arrêté (sur 500 kle )
Je remonterais ça, ça c'est sûr
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