MT09 TRACER

Salam,

J'ai donc avec un gros pincement au coeur vendu ma KTM 990 S. Je ne serai plus "KTM Adventure".
Je continuerai à suivre les discussions de ce super forum avec autant de plaisir.

Ma passion pour la moto (depuis bientôt 45 ans) n'est toutefois pas éteinte, et ma future compagne devrait être :



Au plaisir de vous lire.

MAYAOU

Chouette machine

Un bon trois pattes vigoureux.
Esperons qu'il ne soit pas trop dégonflé par rapport au moteur de base....

ktm aurait sorti une 800...t'aurai pas changé de marque...

Jolie machine ...
Mais esthétiquement je trouve celle-là "absolutely fabulous":

on dirait qu'ils ont repris la veille tete de fourche de fz6 et greffé sur la mt09

MAYAOU a écrit:Salam,

J'ai donc avec un gros pincement au coeur vendu ma KTM 990 S. Je ne serai plus "KTM Adventure".
Je continuerai à suivre les discussions de ce super forum avec autant de plaisir.

Ma passion pour la moto (depuis bientôt 45 ans) n'est toutefois pas éteinte, et ma future compagne devrait être :

Au plaisir de vous lire.

MAYAOU

Bonne route sous tes nouvelles couleurs !!!

Au plaisir de se croiser de temps à autres

MAYAOU a écrit:Salam,

J'ai donc avec un gros pincement au coeur vendu ma KTM 990 S. Je ne serai plus "KTM Adventure".
Je continuerai à suivre les discussions de ce super forum avec autant de plaisir.
Au plaisir de vous lire.

MAYAOU

Même si tu as perdu ton titre d’adventurier, je continuerai à te lire avec plaisir ! N’hésite pas à nous faire part de ta longue expérience ... Et bonne route avec ta nouvelle monture.

J'aime bien l'idée de cette MT09 Tracer, même si l'esthétique est malgré tout un peu fade.

La MV Agusta Turismo Veloce est par contre carrément attirante... mais j'ai peine à m'imaginer lui coller 30 ou 40.000km, à raison d'une révision tous les 6000km dans un réseau indigent, et à arriver à la revendre après ça. En plus, elle est franchement pas donnée (à peine moins qu'une 1200 Multistrada).

Prowler a écrit:
La MV Agusta Turismo Veloce est par contre carrément attirante... mais j'ai peine à m'imaginer lui coller 30 ou 40.000km, à raison d'une révision tous les 6000km dans un réseau indigent, et à arriver à la revendre après ça. En plus, elle est franchement pas donnée (à peine moins qu'une 1200 Multistrada).

+1 et pourtant je roule en MV Agusta