Montana 650 vs Montana 650T

Salut les copains

Je suis entrain de voir pour l'acquisition éventuel d'un Montana 650 ou 650 T , la différence entre les deux est la carte topographique pour le 650 T ...

La question que je me pose est : est ce qu'il vaut mieux acheter un Montana 650 est ajouter la carte topographique plus tard ? Ou acheter le Montana 650 T avec la carte topographique préchargé ?

D'avance merci pour vos réponses  

question:
auras tu l'utilité de l'appareil photo intégré ???

sinon----> montana 600 tu économisera une poignée d'€ en rapport aux 650/650T

le 650 est un 600 avec APN intégré (gadjet selon moi)
le 650T est un 650 avec topo europe 1/100.000 ça veut dire.... autant prendre une carte michelin papier ou un tomtom rider v4
c'est pas super détaillé pour de la rando chemin régulière de plus la topo europe n'est pas "routable"
ça signifie tu ne peux naviguer par itinéraire avec ce fond de carte

donc le meilleur compromis ---> montana 600 + CN 2013/2014 généralement livrée + en supp' topo france (routable)

Pierro a écrit:question:
auras tu l'utilité de l'appareil photo intégré ???

sinon----> montana 600 tu économisera une poignée d'€ en rapport aux 650/650T

le 650 est un 600 avec APN intégré  (gadjet selon moi)
le 650T est un 650 avec topo europe 1/100.000 ça veut dire.... autant prendre une carte michelin papier ou un tomtom rider v4
c'est pas super détaillé pour de la rando chemin régulière de plus la topo europe n'est pas "routable"
ça signifie tu ne peux naviguer par itinéraire avec ce fond de carte

donc le meilleur compromis ---> montana 600 + CN 2013/2014 généralement livrée + en supp' topo france (routable)

Ok je comprends , merci beaucoup pour ces précisions  

+1

Tout a fait d'avis avec pierro, qui m'a bien conseillé et convaincu pour l'achat du montana 600 ainsi que ktmiste74 qui l'utilise depusi des années comme beaucoup de baroudeurs sur ce fofo.

Sur le net tu peux le degoter a pratiquement -40% ce qui fait un prix raisonnable compte tenu des capacité et des possibilités tres larges de l'engin....

perso je l'ai recupéré pour 309€ (sur valuebasket.com un site un peu long a la livraison...par contre au prix c'est le top)

Bon choix ce MONTANA 600   

keker52 a écrit:+1

Tout a fait d'avis avec pierro, qui m'a bien conseillé et convaincu pour l'achat du montana 600 ainsi que ktmiste74 qui l'utilise depusi des années comme beaucoup de baroudeurs sur ce fofo.

Sur le net tu peux le degoter a pratiquement -40% ce qui fait un prix raisonnable compte tenu des capacité et des possibilités tres larges de l'engin....

perso je l'ai recupéré pour 309€ (sur valuebasket.com un site un peu long a la livraison...par contre au prix c'est le top)

Bon choix ce MONTANA 600   

ok merci keker52 pour ta réponse , je t'ai envoyé un MP ...

salut stef67
je souhaite aussi m'equiper d'un gps et le montana correspond bien a mes attentes.
j'ai vu Keker, Karoo, Hilario et pierrot l'utiliser et en effet le compromis route/chemin parait le mieux.
si tu est ok, mettons nos recherches du meilleur deal en commun   

JP34 a écrit:salut stef67
je souhaite aussi m'equiper d'un gps et le montana correspond bien a mes attentes.
j'ai vu Keker, Karoo, Hilario et pierrot l'utiliser et en effet le compromis route/chemin parait le mieux.
si tu est ok, mettons nos recherches du meilleur deal en commun   

ok +1

salut, je ne trouve pas mieux que 384 E sur amazon, auquel il faut ajouter le support avec l'alim, env 28 E.
je pense chercher aussi un support touratruc (110E)
par contre je ne capte pas les histoires de carte livrées avec l'engin, la carte europe ne sert a rien si j'ai bien compris??

dans le style je comprends rien, la fnac vend le 600 à 407E, il ne parle pas de carte europe, mais d'une carte garmin transalpin   

La carto Europe intégrée dans le Montana est très très basique... elle montre juste les nationales.   

JP34 a écrit:salut, je ne trouve pas mieux que 384 E sur amazon, auquel il faut ajouter le support avec l'alim, env 28 E.
je pense chercher aussi un support touratruc (110E)
par contre je ne capte pas les histoires de carte livrées avec l'engin, la carte europe ne sert a rien si j'ai bien compris??

n'exagérons rien, elle ne te permet pas une sortie adventure days, mais pour rallier les villes entre elles c'est assez. Pour les autres les cartes open street sont de valeur inégales selon les pays, mais souvent très détaillées.

JP34 a écrit:salut stef67
je souhaite aussi m'equiper d'un gps et le montana correspond bien a mes attentes.
j'ai vu Keker, Karoo, Hilario et pierrot l'utiliser et en effet le compromis route/chemin parait le mieux.
si tu est ok, mettons nos recherches du meilleur deal en commun   

Comme je te disait, pas simple à prendre en main quand tu veux aller dans les fonctions avancées, mais super efficace quand tu sais ce que tu veux faire.

en fait mon besoin est : pouvoir faire une balade routiere quelque part en europe comme cet été avec Mme sur le sud ouest et une petite incursion en espagne sur 1 semaine. Pouvoir charger la trace type advdays ou mttp ou vibraction et roule ma poule.
Je n'ensuis pas au stade de créér ma trace sur pc ect..
Et c'est la ou je me perd sur quel est le type de carto adapté, le budget et les solutions pour contourner le budget qui parait   

La carto n'est pa sun problème les cartes libres de droit open source font parfaitement l'affaire. Avec j'ai fait le maroc par les pistes, le portugal, l'autriche, l'aragon, la catalogne et l'andalousie, des tours partout en France dont les advdays. La carte europe en complément.
Même si cet été j'ai ralé plus d'une fois car la carte open street de l’Espagne m’envoyait dans des couloirs de bus ou dans des centre villes. Je repart cet été avec la cartographie, toujours gratuite, topo Pyrénées d'un espagnol, des plus précises.
Je trace mes propres parcours, je charge des parcours issu de potes, de forums, ou de guides touristiques

+1 avec Hilario

Tu trouveras d'ailleurs ici beaucoup de cartes openstreetmap avec les lignes de niveaux qui sont de très bonne qualité.

http://mapas.alternativaslibres.es/downloads.php

J'ai un 650, je n'utilise jamais l'appareil photo intégré qui est de très mauvaise qualité... Donc si c'était à refaire => un 600 !


stf888

stf888 a écrit:+1 avec Hilario

Tu trouveras d'ailleurs ici beaucoup de cartes openstreetmap avec les lignes de niveaux qui sont de très bonne qualité.

http://mapas.alternativaslibres.es/downloads.php

J'ai un 650, je n'utilise jamais l'appareil photo intégré qui est de très mauvaise qualité... Donc si c'était à refaire => un 600 !


stf888

C'est aussi ces cartes que j'ai utilsié jusqu'à présent entre autres. Avec des cartes sur mesure que je me fait ici  http://garmin.openstreetmap.nl/ pour couvrir uniquement la zone d'un voyage et alléger la taille du fichier carto. Ca permet d'en loger plus.
Pour le maroc j'avait celle ci :http://www.island-olaf.de/travel/marokko/gps.html
Pour la fonction photo, idem jamais servit, donc gaspillage de technologie à but marketing. Mais je ne dit pas qu'un randonneur à pieds ne l'exploite pas. Nous on s'en moque.

Euh ???   au risque de paraître inculte sur le sujet ... Ce qui n'est pas totalement faux non plus ...mais c'est quoi une carte open street ? Et puis je ne comprends pas pourquoi vous critiquez la carte Europe fourni avec les gps , n'est elle pas la même que l'on trouve sur les autres gps ?

Je ne sais pas , mais lorsque j'ai acheté mon nuvi550 à l'époque , la carte Europe routière était suffisante jusqu'à aujourd'hui ... Le Montana 600 ne dispose t'il pas de la même carte que le nuvi550 par exemple ?

salut stephane,
une carte open street c'est une carte gratuite issue du monde collaboratif.
La carte europe me sert mais n'est pas assez précise pour un adventurier qui a la bougeotte.
Rien pour sortir des sentiers battus comme nous aimons le faire.
ce soir je te fait une capture d'écran comparative.

hilario a écrit:salut stephane,
une carte open street c'est une carte gratuite issue du monde collaboratif.
La carte europe me sert mais n'est pas assez précise pour un adventurier qui a la bougeotte.
Rien pour sortir des sentiers battus comme nous aimons le faire.
ce soir je te fait une capture d'écran comparative.

Donc tu es entrain de dire que la sur carte open street il figure non seulement la carte routière mais également la carte topographique ?

miracle des pistes à adventure apparaissent pour aller à sainte Engrace
il existe quantités de cartes comme ça.

stef67 a écrit:

Donc tu es entrain de dire que la sur carte open street il figure non seulement la carte routière mais également la carte topographique ?

Certaines cartes open street sont en effet topographiques, pas toutes routables cependant.

hilario a écrit:

stef67 a écrit:

Donc tu es entrain de dire que la sur carte open street il figure non seulement la carte routière mais également la carte topographique ?

Certaines cartes open street sont en effet topographiques, pas toutes routables cependant.

Certains savent ils où télécharger la carte open street pour l'australie (version routable), j'y retourne cet été ?

JP34 a écrit:
je pense chercher aussi un support touratruc (110E)

le support touramachin n'est pas indispensable, le support garmin d'origine est assez solide (contrairement à ce qu'on pourrait croire), pour un usage normal (route + chemin par chez nous), le seul support garmin est bien suffisant

j'ai déjà secoué le mien mainte fois dans les chemins et ça tient. j'ai juste fait un support intermédiaire avec des silent-block (pas cher sur LBC + tôle d'alu de recup) pour assurer le coup (si tu en fais un met TROIS silent block, pas 2 comme moi, sinon, ça vibre (faut que je refasse une platine à 3 points))

pour le support touraket , il faut de toute façopn acheté le support garmin qui s'insère dedant, alors.....

et sinon, + 1 avec Pierro pour le 600 (pas besoin des 650x )

Thierry G a écrit:

Certains savent ils où télécharger la carte open street pour l'australie (version routable), j'y retourne cet été ?

http://mapas.alternativaslibres.es/descargas.php#Oceania ?