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Rade Garage - Page 2 Empty Re: Rade Garage

Message  Pendjari Ven 28 Juin 2019, 22:35

Pour le réservoir additionnel Rade,

Il faut bien faire attention à vider les réservoirs avants d'origines, avant de vider le réservoir additionnel Rade !

Sinon les réservoirs avant s'équilibrent dans l'arrière (plus bas) et tout ce perd par le trop plein arrière.

Attention aussi aux projections de boue près du bouchon , avant dévissage pour plein (terre dans l'essence).

Le robinet d'essence est indispensable, livré avec, mais de trop petit diamètre pour éviter la fuite, peut-être a t-il changé de fournisseur de robinet. A l'époque je l'ai changé.

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Message  ADV67 Sam 29 Juin 2019, 12:46

J'ai commandé le kit réservoir additionnel (4.7L) sous la selle pour la 950 SE chez Rade il y a une semaine. Reçu chez moi en 3 jours.  Very Happy
En ce moment il fait une promo à 179€ au lieu de 319€. Je pense qu'il veut éliminer son stock pour la SE.
Le kit inclut un "tail tidy" donc la partie arrière/bavette raccourci et amélioré.

study   
https://www.radegarage.com/parts/ktm-se-950-auxilliary-tank/

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Message  Coq Dim 30 Juin 2019, 01:58

Coq a écrit:j'ai repéré un kit LED Rade Garage à 150€, ça m'a l'air d'un bon prix si tout fonctionne...
ADV67 a écrit:Rade propose en ce moment une remise de 100€ sur ce nouveau kit complet
Je viens de percuter que la technologie utilisée pour les phares n'est pas la même d'une version à l'autre.

Plus ancien (2014?): RR: bi-xenon non homologué, avec angel eyes
Ensuite, la même mais homologué (certif TÜV): LED (feu de route) et halogène (feu de croisement)
Mi-2018: La version "RRL" : 2x LED (avec angel eyes) (corps du phare de couleur orange)

L'annonce que j'ai vue c'est la 1e version au xénon, ça m'intéresse moins du coup :/
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Message  X@v Dim 30 Juin 2019, 08:31

J'ai cette version, bi-xenon, ça éclaire très bien Twisted Evil
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Message  Invité Ven 05 Juil 2019, 10:07

Coq a écrit:j'ai repéré un kit LED Rade Garage à 150€, ça m'a l'air d'un bon prix si tout fonctionne...
C'est carrément pas cher. Les optiques seules coûtes 359€ chez LSK Electronics (j'en ai acheté un jeu il y a quelques mois)
EDIT: je viens de voir que c'est pour l'ancienne version à Xénon. OK moins intéressant alors (et pas homologué, donc problème si tu traverse la Suisse, par exemple)

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Message  Coq Ven 05 Juil 2019, 10:45

[quote="LilYoda"]
Coq a écrit:Les optiques seules coûtes 359€ chez LSK Electronics
Intéressant! https://www.lskelectronics.com/
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Message  Invité Ven 05 Juil 2019, 12:04

Coq a écrit:
LilYoda a écrit:Les optiques seules coûtes 359€ chez LSK Electronics
Intéressant! https://www.lskelectronics.com/

Je confirme que ça éclaire bien, tout en étant supportable pour les personnes venant en face. Le faisceau du feu de croisement est coupé net sur une ligne horizontale Twisted Evil D'ailleurs les optiques ont un beau logo d'homologation Européenne (E8, de mémoire)
Par contre à ce prix là c'est que les optiques. Faut fabriquer le support autour. Quelques idées là, si jamais tu veux te lancer là dedans:
http://600xt.1fr1.net/t25137p700-restauration-de-la-jeanne

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Message  Coq Ven 05 Juil 2019, 12:35

LilYoda a écrit:Par contre à ce prix là c'est que les optiques. Faut fabriquer le support autour. Quelques idées là, si jamais tu veux te lancer là dedans:
http://600xt.1fr1.net/t25137p700-restauration-de-la-jeanne
Intéressant, mais je dépense déjà beaucoup trop de tunes dans cette moto, on va se calmer pour le moment Laughing
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