[1190] fuite à 2000km

Voila, suite au rodage et à la révision des 1000km, j'ai récupérer ma moto et parti pour un périple de 4000km

Arrivé à 2000km, j'ai constaté une fuite de liquide de refroidissement au niveau du collier sous la radiateur coté gauche, cela à duré 2 jours et c'est stabilisé. Du moins, en apparence, car mon niveau d'eau continue de baisser.


Et au niveau du cache culbuteur, je constate également des gouttelettes d'huile. Certainement un joint de mal mis ou autre? Cela a durer 2 / 3 jours, et maintenant, plus rien. Par contre, j'ai perdu deux graduations de niveau d'huile.

Demain , elle pars en garantie pour ces deux problème, plus le commodo de contrôle d'ordinateur de bord qui à rendu l’âme

Et ben... deux soucis méca ... l'assembleur de ta moto avait bu?? Râlant ces soucis de jeunesse. Mais grâce à des gens comme toi, cette moto va se faire fiabiliser...
Ça va, elle est sous garantie

En gros, ces petits problèmes, je les prends à la rigolade, car a coté de ça , la moto me plait bien, mais pour certains, ils auraient déjà pété un câble et aller voir la concurrence

Mais bon, pas embêter avec mon gsxr de 12 ans et ces 50000 km, et il fait que j'achète une moto neuve pour aller toutes les deux semaines au garage, comme si ma vie en déplacement me laisser de genre de balade , surtout que la concess est a 60 km ... mais bon ...

Lors de mon périple, je me suis arrêté a la concess de Toulon pour lui faire constater, et en effet, le problème de la fuite d'eau au radiateur, il l'a déjà rencontré

par contre, le problème du commodo, et celui de l'huile, jamais vu. ET ces mécanos était occupé sur le DDMT, donc pas possible de faire quoi ce soit ... Donc on a continuer la route

A chaque suffit sa peine! Ce matin je rentre dans mon garage et je vois une tache d'environ 10 cm de diamètre sous la moto coté droit pile poil sous la durite du radiateur .
Je n'avais pas le temps de voir de près mais il me semble que la fuite est au niveau du collier de la durite enfin j'espère .