Béquille

Hello -

Pour info, je suis allé cet après-midi chez KTM pour un problème de jante voilée et d'avertisseur. Lorsque j'ai récupéré ma 1190 R, ils m'ont dit qu'ils ont profité du passage en atelier pour faire quelques petits rappels constructeur dont celui de la béquille. Je ne sais pas au juste ce qu'il ont fait avec cette dernière, car j'ai toujours mon pied de béquille PowerParts.

Georges

Ils sont plus réactifs que le concess rambouillet en tout cas... je les appelle demain pour savoir ce qu'il en est.

Smop a écrit:
Hello -

Pour info, je suis allé cet après-midi chez KTM pour un problème de jante voilée et d'avertisseur. Lorsque j'ai récupéré ma 1190 R, ils m'ont dit qu'ils ont profité du passage en atelier pour faire quelques petits rappels constructeur dont celui de la béquille. Je ne sais pas au juste ce qu'il ont fait avec cette dernière, car j'ai toujours mon pied de béquille PowerParts.

Georges

C'est bizarre parce que je pense que le pied de béquille powerparts ne s'adapte pas sur la nouvelle béquille à cause de l'appui au sol qui est coudé et plus long. Ta béquille est la même ou alors ils l'ont remplacée ?

GRINCHEUX a écrit:Voilà la nouvelle béquille sur les modèles 2014, l'appui au sol a été modifié ainsi que le point d'ancrage du ressort.

Bonjour à vous tous.
Je viens d'essayer trop brièvement la 1190 R ce matin à Joinville et avec mes petites pattes (1,70 m seulement) c'est surtout pour replier la béquille que j'ai eu du mal.
L'effort du ressort est costaud et pour mes pattes, la posiiton de l'ergot est bien trop bas d'où la galère

Par contre le béquillage sur la centrale est très facile au contraire de la Superténéré que j'avais loué l'été dernier.

Hello -

GRINCHEUX a écrit:C'est bizarre parce que je pense que le pied de béquille powerparts ne s'adapte pas sur la nouvelle béquille à cause de l'appui au sol qui est coudé et plus long. Ta béquille est la même ou alors ils l'ont remplacée ?

Je ne sais pas ce que mon concessionnaire (KTM Joinville) a fait au juste. La béquille a l'air neuve, ou alors elle été particulièrement bien nettoyée ! Le pied de béquille PowerParts est bien là. Voici deux photos prises tout à l'heure...





Georges

GRINCHEUX a écrit:Voilà la nouvelle béquille sur les modèles 2014, l'appui au sol a été modifié ainsi que le point d'ancrage du ressort.

Le point d'ancrage, j'ai des doutes...
A moins que ça ne soit côté fixation haute, parce que si je compare à cette autre photo :




La différence ne saute pas aux yeux, je dirais même qu'il n'y en a pas

Smop a écrit:Hello -

La béquille a l'air neuve, ou alors elle été particulièrement bien nettoyée ! Le pied de béquille PowerParts est bien là. Voici deux photos prises tout à l'heure...
Georges

Et bien si tu regardes la photo ci-dessus de ta moto  , je ne suis pas sûr de ça...

Salut les adventuriers , j'ai fais des mesures concernant la béquille version 2014 à vous de comparer. J'ai quand même l'impression que la fixation supérieure du ressort est plus rapprochée de la béquille sur les 2014, ce que je veux dire c'est que mon ressort est parallèle au tube de la béquille ce qui n'est pas le cas avec celle de Georges par exemple.

Salut,
La longueur, je me souviens bien, c'est aussi 32 cm pour ma R de 2013.