Chaîne qui frotte sur le cadre

Je sais que j'ai toujours tendance à rouler avec une chaîne trop lâche, mais de là à me faire bektaresse la boucle arrière et sa fixation, j'en suis sidéré

Me sens un peu onc sur ce coup là....

C'est déjà arrivé à qq'un ??

en même temps quand je vois le maillon qui parait gripper elle doit plus être très fraiche ta chaine

sur mon superduke j'attaquait le flan du pneu a cause d'une chaine HS

Elle n'a que 22.000 et aucun point dur (merci Scottoiler)... Sur la tof, la roue arrière est démontée et la chaîne est en "chiffon"

Salam,

Une chaine doit être correctement tendue......ni trop, ni trop peu.

Voici la bonne tension (+ ou - 1 cm, faut pas chipoter) :



MAYAOU

6 cm, c'est pour la couronne d'origine...
Perso j'ai une 43 dents et je ne fais que du duo, donc ma chaîne est plus détendue que ça.

Ceux qui roulent avec une 45 dents, avez vous ce problème si votre chaîne est détendue ?

Patlec a écrit:6 cm, c'est pour la couronne d'origine...
Perso j'ai une 43 dents....

42 d'origine ou 43 dents, cela ne va pas changer grand chose : environ 2,5 mm au rayon de la couronne (soit largement dans le + ou - 1 cm).

MAYAOU

Essaies de voir pour y adapter un guide chaine de SMT , il a des oreilles ce qui évite d'avoir des mouvements latéraux de la chaine .

C'est ce que j'ai fait sur mon 950SM avec lequel j'avais des soucis de vibrations/claquements de transmission .

macbernick a écrit:Essaies de voir pour y adapter un guide chaine de SMT , il a des oreilles ce qui évite d'avoir des mouvements latéraux de la chaine .
C'est ce que j'ai fait sur mon 950SM avec lequel j'avais des soucis de vibrations/claquements de transmission

Pakon ça, je vais m'enquérir de l'affaire, merki

tout pareil sur la mienne.

Le soucis a du déjà être évoqué puisque sur le 1190 ktm a rajouté des guides verticaux sur le patin du bras oscillant.

hilario a écrit:tout pareil sur la mienne.

En quelque sorte ça me rassure, je m'sens moins seul

Bon, comme ce truc m’excite et en attendant d'y mettre un guide-chaîne de SMT, je me suis confectionné une protection dans l'urgence.
Sur la 2ème tof, on peut voir que le garde-boue se fait également bouffer :

Pas mal mais ca risque de faire un peu de bruit en frottant....

Je me suis fait une petit cale aussi, et avec la 45 dts pas de soucis, faut juste surveiller de temps en temps !

Je sais le scott ca graisse tellement bien que on oiblie l'essentiel !

Pas grave...tu ne te feras plus avoir maintenant....

P.S. : au fait j'ai monté un camelon oiler pour un pote c'est de la balle aussi ce graisseur...l'huile est plus consistante, ..de la 190 !
une goutte te fais un fil de 60 cm !!!

@+ et bonne chaine !