[Powerparts] Kit châssis haut pour 990 adventure standard

J'ai vu aujourd'hui que KTM propose un kit de rehaussement pour 990 Adventure (+55mm), à un tarif somme toute correct (environ 530 €), malheureusement se kit semble incompatible d'après le site de KTM sur les modèle avec ABS, est ce à cause des fils des capteurs de vitesses à votre avis ???

la référence du kit : 60112950033



Ne peut être utilisé que sur les modèles sans ABS !
Offrez à votre Adventure standard la garde au sol de la version R. Surélévation de 55mm pour une utilisation en tout-terrain.

+55mm ?????
La vache !! ... Ca doit se sentir là ...

Pour Abs/non Abs, certainement une histoire de longueur de durite de frein ou de câble (pour l'avant).
L'arrière, je vois pas trop ...

Apparament plus un problème d'homologation par rapport à L'ABS .
À voir

ktmiste74 a écrit:Apparament plus un problème d'homologation par rapport à L'ABS .
À voir

T sure de ça ?

Si c' est le cas ce kit m'intéresse fortement.

Et de responsabilité du constructeur .
Je croie que toute les 990 on l ABS sauf le R ou S qui on déjà 5 de plus ,
Leur kit ne sévirai à rien alors .
À suivre
Demain je vais tel à mon fournisseur pour avoir confirmation et commender un kit
À plus

ktmiste74 a écrit:Et de responsabilité du constructeur .
Je croie que toute les 990 on l ABS sauf le R ou S qui on déjà 5 de plus ,
Leur kit ne sévirai à rien alors .
À suivre
Demain je vais tel à mon fournisseur pour avoir confirmation et commender un kit
À plus

J'attends ton retour avant de me lancer à mon tour.

J'ai la réponses de ktm demain âpre midi .
À plus

Juste un problème d’homologation, Aurel à fait le montage sur son adventure bien avant sa petite promenade, il a pourtant l'abs et ça a l'air de très bien fonctionner!

Officieusement sa ce monte sur toute les adventure de 2003 à 2011 .
Je un problème d'omologation pour le constructeur .
Je passe commande mardi .
À plus

Mon adventure est perchée à 915mm et a un débattement de suspension de 265mm.
En voulant mettre la moto à la portée d'un plus grand nombre KTM l'a abaissé à 210mm.
Elle a perdu une partie de ce qui faisait sa particularité.

ktmiste74 a écrit:Officieusement sa ce monte sur toute les adventure de 2003 à 2011 .
Je un problème d'omologation pour le constructeur .
Je passe commande mardi .
À plus

Est ce que tu vas devoir virer l'ABS et changer les durites de freins.
T as une idée du coût de l installation.

A+

Hier j'ai vérifié pour l'installation tous est ok , pas de problème d ABS .
Pour le coup d'installation je ne sais pas , je fait tous moi même .
À plus

Donc logiquement il faut juste changer le ressort arrière,
Les ressorts de fourches et les guides et c'est parti?

Ce serait cool de nous tenir au jus une fois que c'est installé
Parce que ce kit c'est de la bombe.

Ok pour le suivi

ktmiste74 a écrit:Ok pour le suivi

Et quelques photos??

Excellent qu'ils ait ouvert la modif sous forme de kit

Mais n'oubliez pas un tout petit détail

Vos béquilles vont être trop courtes

et pas qu'un peut

y penser avant........ça vous évitera de devoir poser votre adventure contre un mur comme un simple vélo une fois la modif faite

+1, connaitre un bon soudeur peu aider!

Je me vois mal dépenser 530euro pour gagner les quelques mm (15 ou 20) qui me séparent des "grandes années", mais l'avoir su avant, j'aurais acheter une non "S" car plus facile a trouver... un ami en vendait une véritablement "ready to race" avec entretien absolument scrupuleux .

Et puisque l'on est dans le sujet... quelqu'un (R 2010 ou S 2003) pourrait me donner la distance entre la vis du support de pot d'echapement et l'axe de roue arrière ? (je soupçonne le proprio précédent d'avoir déjà fait la modif) Merci
(je ne peux pas verifier la hauteur de selle puisque non d'origine)

Des nouvelles concernant la pose du kit ???

Il en commende 3 ssemaine de délais .
Je te tien au courant de la suite .
À plus

ktmiste74 a écrit:Il en commende 3 ssemaine de délais .
Je te tien au courant de la suite .
À plus

ah ok, j'attends ton retour.

Salut,

J aurai quelques renseignements à te demander ktmiste74.
Si j ai bien lu, j'ai vu dans le post sur la vidange de fourche que tu avais installé
Le kit + 5,5.

Est ce que tu sens la différence en TT ?

Tu as conservé les durites de frein d origine?
Pas de souci pour l'ABS il fonctionne normalement
ou tu l as débranché?

Désolé de t embêter avec toutes ces questions mais
Ce kit m intéresse vraiment.

thomas 62 a écrit:Salut,

J aurai quelques renseignements à te demander ktmiste74.
Si j ai bien lu, j'ai vu dans le post sur la vidange de fourche que tu avais installé
Le kit + 5,5.

Est ce que tu sens la différence en TT ?

Tu as conservé les durites de frein d origine?
Pas de souci pour l'ABS il fonctionne normalement
ou tu l as débranché?

Désolé de t embêter avec toutes ces questions mais
Ce kit m intéresse vraiment.

Salut Thomas 62.
Pour la modification tu garde tous ( ABS et durite de freins )
La différence est très importante en TT que du plus , sur la route pas plus d'intérêt que ça ..
À plus

Super
Grand merci pour les infos.