AKRAPOVIC AVO

Bonjour à tous,

POuvez vous me dire quelle différence y a t'il entre les AKRA à 1000 euros et les EVO à 1500 ?

Ceux a 1000€ ne sont pas homologués pour les dernières adventures (après 2007 il me semble)
Mais ils vont très bien quand même!

Sur le site akrapovic il y en a en acier et d'autre en titane, c'est peut être pour ça...

ben en fait après virif maintenant c'est juste le look qui change et les deux sont en titane
quand j'ai acheté les miens il y a un an ils étaient pas homologués

http://www.kuttler.fr/trail/242-950-990-adventure-sm-smt-smr-2004-2011.html

http://www.kuttler.fr/trail/244-950-990-adventure-sm-smt-smr-2004-2011.html

après re vérif sur lecatalog KTM


600.05.099.000 avec certificat EC pour
03 – 08 se monte sur 09 – 11 mais sans
certificat EC.
Silencieux plus léger de 59 % qui augmente
la puissance par rapport à la version série.
Les inserts peuvent être enlevés pour la
compétition.

http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/PP_STREET_11_FR_IT_WEB_01.pdf

Donc les EVO sont 500 euros plus cher parce qu'ils sont homologué?
Ça veux dire que les miens ne sont pas homologués sur une les modèle à partir de 2009?
Si c'est ça j'hallucine un peu, avec leurs normes anti pollution à la con c'est surtout bien commercial!

Je peux me tromper mais l’homologation des Akra est en rapport avec les catalyseurs. Sur les homologués il y a un catalyseur que l'on paye sur les autre non.
Pour tromper la maréchaussée il faut acheter des homologués et enlever la cartouche.... comme çà il y a la bonne mention CE inscrite sur les enveloppes.

Ce que tu dis est valable uniquement pour les modèles d'adventure post 2009, les miens sont bel et bien homologué et sans catalyseur, c'est des longues vues

Ah bon, je suis surpris de çà, les 2007 sont catalysés d'origine et pour etre homologué sans il y a quelque chose que je ne comprends pas

A savoir que l'un comme l'autre sont homologués (suivant les années des machine) avec catalyseur et db killer (chose que personne ne met)
Je pense que les moins cher ne sont pas homologué sur les dernières car les test d'homologation n'ont pas été fait du a l'arrivée du nouveau modèle bien plu cher.

TITI31 a écrit:Ah bon, je suis surpris de çà, les 2007 sont catalysés d'origine et pour etre homologué sans il y a quelque chose que je ne comprends pas

Pourtant en 2007 à l'achat neuf ils te proposait les silencieux akrapovic non catalysés homologués pour 945,83 euros...
J'ai la brochure KTM powerparts street depuis mon achat...
C'est les même que ceux là> https://ktmadventure.motards.net/t3317-reconditionnement-pots-akrapovic
On voit clairement qu'il n'y a pas de catalyseur, c'est aussi évident que c'est une longue vue!
Homologués avec les DBkillers bien entendu...

Je pense que c'est simplement une question de norme Euro machin, qui a partir de 2009 doit rendre obligatoire un catalyseur pour les pots "aftermarket".

C'est surement ça en effet...

+1 Tout s'explique....merki

Donc en résumé, les 500 €, c'est just for the Look ?