mon nouveau projet réservoir additionnel
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Re: mon nouveau projet réservoir additionnel
oui aux UK, mais il n'y a plus de stock, c'est la misère......;
Obligé d'attendre.
Obligé d'attendre.
bertrand- Nombre de messages : 398
Age : 47
Moto : 950 ADV 2004 - URAL YAMAL
Date d'inscription : 26/08/2007
Re: mon nouveau projet réservoir additionnel
RSinox est réputé pour bien bosser sur Istres, tu as choisi une valeur sure!
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: mon nouveau projet réservoir additionnel
Je poste dans ce fil car il s'agit de l'ex Turbine de JMS74.
Un peu de bricolage hier AM: montage d'un réservoir 30L Aqualine que j'ai trouvé d'occasion et un guidon avec barre (pour pouvoir monter mon GPS) qui trainait dans mon garage. Ce réservoir me donnera une autonomie de 400 à 450km.
Le réservoir Safari a une traverse supplémentaire en alu qui se fixe en bas et sur le réservoir d'huile pour éviter un flottement.
Les joints des robinets à essence sont à changer, lors du démontage sur le réservoir d'origine elles étaient en mauvais état. Pareil pour le capteur de la réserve qui est à changer car fissuré sur la fixation donc je commande les pièces cette semaine. Eh oui, la moto a 6 ans et 25.000km, normal que les joints vieillissent et vaut mieux les remplacer que de constater une fuite au fin fond de la Croatie .
De 14L à 30L ca change:
Un peu de bricolage hier AM: montage d'un réservoir 30L Aqualine que j'ai trouvé d'occasion et un guidon avec barre (pour pouvoir monter mon GPS) qui trainait dans mon garage. Ce réservoir me donnera une autonomie de 400 à 450km.
Le réservoir Safari a une traverse supplémentaire en alu qui se fixe en bas et sur le réservoir d'huile pour éviter un flottement.
Les joints des robinets à essence sont à changer, lors du démontage sur le réservoir d'origine elles étaient en mauvais état. Pareil pour le capteur de la réserve qui est à changer car fissuré sur la fixation donc je commande les pièces cette semaine. Eh oui, la moto a 6 ans et 25.000km, normal que les joints vieillissent et vaut mieux les remplacer que de constater une fuite au fin fond de la Croatie .
De 14L à 30L ca change:
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Aut inveniam viam aut faciam
ADV67- Admin
- Nombre de messages : 3343
Age : 57
Moto : 1290 SAR '22 - 690R '21
Date d'inscription : 30/08/2009
reservoirs additionnels
Bonjour, je viens de terminer le montage de deux réservoirs latéraux sur ma 990
Deux reservoirs de 5 litres qui prennent place sur les portes sacaoches.
Je n'utilise mes sacoches cavalières q'une ou deux fois par an et je peux les mettre par dessus les reservoirs. Là c'est vrai cela fait 110 cms de large.
Le démontages des réservoirs ne nécessite que le dévissage de 4 boulons, débrancher un raccord rapide et couper 6 ou 7 rilsans donc moins de 10 minutes.
Deux reservoirs de 5 litres qui prennent place sur les portes sacaoches.
Je n'utilise mes sacoches cavalières q'une ou deux fois par an et je peux les mettre par dessus les reservoirs. Là c'est vrai cela fait 110 cms de large.
Le démontages des réservoirs ne nécessite que le dévissage de 4 boulons, débrancher un raccord rapide et couper 6 ou 7 rilsans donc moins de 10 minutes.
trail55- Nombre de messages : 94
Age : 62
Moto : BMW 1200 GS TRIPLE BLACK 2011
Date d'inscription : 12/04/2015
trail55- Nombre de messages : 94
Age : 62
Moto : BMW 1200 GS TRIPLE BLACK 2011
Date d'inscription : 12/04/2015
Re: mon nouveau projet réservoir additionnel
Des réservoirs à côté des pots d origine.. Tu veux y mettre le feu a ta moto?
T as vraiment pas peur...
T as vraiment pas peur...
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8251
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: mon nouveau projet réservoir additionnel
Tu as mis une protection antichaleur derrière ton réservoir, il est en plastique? c'est quelle marque?
Benjoy25- Nombre de messages : 3102
Age : 71
Moto : 250 exc 99,HVA 701e 19
Date d'inscription : 10/08/2009
reservoirs additionnels
Les réservoirs sont en métal, quant à la chaleur il y a les plaques latérales d'origine en plastique et qui ne fondent pas. L'écart entre les pots et les réservoirs doit être de 5 cms, avec la circulation d'air pas de problème de chauffe.
Ce sont des réservoirs que j'ai trouvé sur Eb** . Les pattes de fixations inférieurs tombent tout juste sur les trous des ergots de porte sacoche.
Je viens d'aller les remplir, en fait ils ne font que 4 litres.
Ce sont des réservoirs que j'ai trouvé sur Eb** . Les pattes de fixations inférieurs tombent tout juste sur les trous des ergots de porte sacoche.
Je viens d'aller les remplir, en fait ils ne font que 4 litres.
trail55- Nombre de messages : 94
Age : 62
Moto : BMW 1200 GS TRIPLE BLACK 2011
Date d'inscription : 12/04/2015
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