Pirrelli scorpion Trail 2011

En plus je ne sais pas si c'est ses pneus ou les binouses il n'a meme pas chuté !

D'habitude il tombe parait il ??? seulement 7 gamelles aux dernieres adventures ...

Bon a part ca ca tien le parquet oui ces pneus je confirme, toutes les adv que j'ai essayées (j'en ai encore pas lol ! ) en étaient équipées et nickel...

Donc why not ? un peu de tetines pour les chemins de Laurent et des autres imprévus ca le fait plutot bien.

Ma prochaine je lui essayerai des heidenau pour l'hiver et le gras comme sur ma transalpette le reste de l'année MT90 ! YES !

( au fait : j -10 pour la 950 adv ----J -4 pour la vente du tigre !!!! )

jadjo a écrit:Je peux confirmer pour l avoir vu que ce pneu tient bien la route meme a deux sur la moto
Hein le Barbu ça couchait fort dans les virages ce we !!!!!!

ca couchait gentillement j'ai pas voulu faire mon interessant en tombant.
Y avait déja un gar du Doubs qui se faisait déja bien remarquer en faisant rien comme les autres!!

oui c est vrai qu il nous a bien fait rire a tout faire a l envers

Oui ce sacré "BEN" toujours dans la joie d'ou le "JOY" meme à 2h30 !! donc = BEN-JOY (et 25 pour la morteau !)

Et puis le matin à 8h15 toujours dans sa boite metalique KTM qui lui sert de tente...il faut le secouer pour le petit dej...du coup il part en retard...se dit j'ai les traces...mais ca ne suffit pas... LOL

Non on a bien rigolé..."eh le barbu tu dors ? "....

Ou quil est l'barbu non de dieu
hé tu dors??? tu fait semblant?

tout en finesse!!

De quoi, de quoi, on parle de moi!!! on ferait mieux de parler de pneu, d'ailleurs c'est le sujet, et je suis entrain de me tâter pour savoir ce que je vais mettre à la place de ces salo.......rie d'Heidenau
En attendant je vais donner un coup de fil au Barbu pour savoir s'il dort, il a travaillé dur aujourdhui

Salut Ben-Joy !

Tu devais essayer le K60 normal comme celui qui etait sur la 950 super enduro, c'est ce que j'ai sur la transalpette il ne s'use pas en carré et il est nickel, et il existe bien en 140...par contre faut peut etre fouiner pour le déloger...

Mais tu devrais facilement trouver la trace !

sinon pirelli MT90 , TKC, ...sinon tu restes sur la route ...MDR....

keker52 a écrit:Salut Ben-Joy !

Tu devais essayer le K60 normal comme celui qui etait sur la 950 super enduro, c'est ce que j'ai sur la transalpette il ne s'use pas en carré et il est nickel, et il existe bien en 140...par contre faut peut etre fouiner pour le déloger...

Mais tu devrais facilement trouver la trace !

sinon pirelli MT90 , TKC, ...sinon tu restes sur la route ...MDR....

Salut le cake-R(adventure)

Le K60 c'est un Heidenau, non? il y a quand meme une difference de puissance entre la transalp et l'Adventure, quitte à mettre du pneu TT autant prendre du TKC, sinon il faut que je voie pour la route, ceux du Barbu ont l'air de tenir le pavé sur route sèche, et sur route mouillée ça donne quoi?

prend des conti trail attack ça passe partout mon benjoy

Ce topic me fait douter,

le MT 90 m'a "plus" il a 13 ou 14 000km, mais pas avec moi le probleme c'est ça, c'est si il tiens 6000, un bi gomme serai peut etre judicieux

Flo44 a écrit:Ce topic me fait douter,

le MT 90 m'a "plus" il a 13 ou 14 000km, mais pas avec moi le probleme c'est ça, c'est si il tiens 6000, un bi gomme serai peut etre judicieux

t arrives à faire 13 000 avec un mt90???? chapeau bas......

Pour résumer.....

MT90 bien partout, mauvais nul part, durée de vie 6/7 000 km, le problème le pneu avant....

TKC 80 , super en TT, bien sur la route (doucement quand même) durée de vie 3/ 4000 km

Conti trail attack, très bien sur la route, moins bien en chemin, durée de vie 8 000 km

scorpions trail, très bien sur la route moins bien bien en TT mais ..... vu les AD 2012 c est très bien durée de vie

Heidenau K60, bien partout mais attention à pas ouvrir trop en sortie de virage.... durée de vie 10 000 km mais usure carré pour l AR.....

Dunlop TR 91 en cours de test par ADvgex et moi même sous peu......

mon pneu à été changé 5 mois avant les 46 482km

elle a ce jour 58 000 et quelques

je te rassure le pneu est au bout, et les 4000 que j'ai fait avec (tain déjà 4000 avec cette mob ) je l'ai bien usé.

mon point d'hésitation, c'est le MT 90 et le TR91

je suis en MT90 devant, qui lui a 6000 bornes, dileme... un changement de train complet serait peut etre mieux apres un autre MT90

pas de pneus "cross" pour moi, je fais quasi que de la petite route, 1 fois de temps en temps de la piste, (piste seche, mais conduite violente )

merci du petit résumé

à voir en 140 meme s'il s'use vite vu le prix...t'auras certainement pas le carré actuel que l'on retrouve meme sur celle de laurent qui mange pourtant plus de virages que tous !

voilà ce profil entre vu sur la 690 qui nous a rejoint le jour 2 aux adv day's :





qué que t'en dis BEN ? c'est pas la joie ca ?

Ca y est j'ai fini mon train de scorpion trail
verdict, 5600km avec le pneu avant au témoin sur les cotés et le pneu ar a 1mm du témoin j'ai changé pour être tranquil pendant las vacances je pense qu'il pourait faire plus.

c est pas bcp quand même.....

Avec le TR 91 suis à 5 000 km et il est encore tout beau.... pas tout neuf.... mais il va encore me faire qq milliers de km......

Waouw ben moi c'est ce qui m'ont mis a Rennes ben au bout de 3000km il est a mis usure mais on était chargé
ca a l'air d'etre un bon pneu route il est super rond je l'ai pas encore enmené jusqu'au bord.
A voir en TT la semaine prochaine ce qu'il vaut

Est-ce que pneu dans le petit chemin boueux des Adventures Days que j'ai pu voir sur les vidéos que vous avez postées?

PS: Y en a t'il qui se sont risqués avec autre chose que des Heidenau?

Pour ma part a deux dans ce chemin boueux avec mes scorpions de 5000 km ça s'est très bien passé. Une seule glissade de l'avant sur une tentative désordonnée de changement d'ornière. La roue avant voulait changer d'ornière moi pas

bartabac a écrit:Est-ce que pneu dans le petit chemin boueux des Adventures Days que j'ai pu voir sur les vidéos que vous avez postées?

PS: Y en a t'il qui se sont risqués avec autre chose que des Heidenau?

Je sais que le barbu est passé partout, même dans la neige.... et ce n 'était pas le seul en scorpions Trails.....

continetal trailattack ça passe aussi

tant que c'est sec ca passe!! la j'ai des TR91 on a fait le parpaillon le sommelier et l'assieta et pas de problème
par contre c'est la dernière fois que je met des pneu route

Olive a écrit:

continetal trailattack ça passe aussi

Oui, en duo ça doit passer mlieux: une deuxième personne pour pousser ça aide toujours

Bon maintenant si il y en a un qui est passé en Conti Trail Attack, chapeau!

non non je roule seul
enfin il y avait une bonne quarantaine d'adventurier pour me pousser au cas ou

Salut, be c'est fait pour moi j'ai commande les scorpion trai l.
Je voulais savoir si on pouvais faire frotter les cales pieds avec ces nouvelles semelles? Qu'on soit seul ou a deux? Amoins que les pare choc ne touchent avant?