Développement gamme KTM 2012, 2013 et 2014

Information : récupéré sur le forum de nos amis KTM MANIA.
Je cite :
photo volé issu d'une présentation au concess ricain



Je pense que pour 2013, KTM va gonfler son 990 pour nous sortir une R en 1090. Enfin ce qui me déçoit, c’est pour 2014 une 1290 !... Alors il va falloir se résigner à rester sur la route.

de source, concessionnaire,

pour 2012 :
ADV en bleu comme la 2011
et à l'avenir une motorisation RC8 avec un cadre spécifique ADV

le tout, sous réserve, ce ne sont des bruits de couloir

Moi mon couloir fait pas de bruit,
mais si mr KTM m'entend je voudrais une moto de 150cv pour 150kg avec des pneu qui crèvent pas, une bagagerie avec 200l de contenance 500km d'autonomie, conso 5l/100km un ordi de bord qui gère automatiquement la pression des pneu et le règlage des amorto en fonction du terrain et si elle peut couter 10000€ et une vidange tout les 20000km ca serait pas mal

Cool, enfin du nouveau officielle.... on verra au salon de paris... ;-)

mais qu'est ce que tu vas faire de 150cv ???
on a eu un apperçu de tes capacités auparavant

une adv en 1300 je serais curieux de voir le poids .enfin pourquoi pas je restes septique quand a la maniabilitée avec un 1300 .çà peut etre super ou partir en suçette au moindre chemin tortueux .donc on verras çà . :

Beurk sur la photo on dirait une copie de la F800GS/Tiger 800

Ca me parait louche tout ca ...

Les moto3 ne sont pas en 350 mais 250, et cette profusion de 350cc dans la gamme est assez etonnante ... Si on regarde leur truc, en gros en 2014, chez KTM ils auraient des 350, puis des 1290, et pas grand chose au milieu.

Bref, patience et mefiance, les sites aiment le buzz ...

et pourquoi pas une nouveau 640 ou 690 adventure avec une vrai design a la Paris-Dakar
avec une bonne autonomie et bonne aptitude au TT!

karko a écrit:et pourquoi pas une nouveau 640 ou 690 adventure avec une vrai design a la Paris-Dakar
avec une bonne autonomie et bonne aptitude au TT!

Je sors mon chéquier direct si KTM propose une 690 Adventure !
Surtout si elle a une boîte 6 pour pouvoir faire de l'autoroute à +de 100km/h.

karko a écrit:et pourquoi pas une nouveau 640 ou 690 adventure avec une vrai design a la Paris-Dakar
avec une bonne autonomie et bonne aptitude au TT!

ça existe déjà, c'est 690 Rallye Factory Replica !!!!!


on commence à en trouver en occaz à des tarifs "raisonnable" (le prix d'une 990 récente), c'est une superbe bécane bien foutu d'origine je mettrai des photos y'en a une a vendre chez mon concess.

Possible d'avoir les cordonnée du chop pour la rallye .
Merci.

Tony, merci de ton message

Si tu as plus d'infos sur cette 690 Rallye .. parce que j'en ai vu qu'une en occasion :
http://www.leboncoin.fr/motos/204424440.htm?ca=12_s
... et pas à un prix très raisonnable !

@+

Inchalla a écrit:Tony, merci de ton message

Si tu as plus d'infos sur cette 690 Rallye .. parce que j'en ai vu qu'une en occasion :
http://www.leboncoin.fr/motos/204424440.htm?ca=12_s
... et pas à un prix très raisonnable !

@+

pour une moto qui coûtent neuve 35 000 €, et sur laquelle il n'y a rien a faire, c'est raisonnable.

d'origine tu a le tripmaster avec commande au guidon, le lecteur de roadbook, un grand réservoir, 2 réservoirs additionnel, un carter moteur plus volumineux que la 690 enduro, un carbu keihin FCR 41 en lieu et place de l'injection, une selle digne de ce nom, et bien plus encore, la liste est longue et les modifs par rapport à une 690 stock sont très très nombreuses.

on peut en trouver à 10 000 € en occaz avec souvent un gros stock de pièces, cette moto risque de décoter rapidement car pour 2012 elle n'est plus autorisé au Dakar (même avec la bride), faut être patient car ça ne court pas les rues.

ktmiste74 a écrit:Possible d'avoir les cordonnée du chop pour la rallye .
Merci.

African Motos à Romagné (tél: 02 99 98 92 61), demande Marcel et demande lui si il en a une à vendre en ce moment, la dernière fois j'en ai vu une dans le fond du magasin, je sais pas si celle ci est a vendre ou à un client.

Merci pour l'info.

bon bah moi j'va attendre 2012 voir la tête de la nouvelle 690 enduro R

et si c'est pas terrible bah je me rabattrai sur les dernière 2011 qu'ils braderont surement

Quelqu'un sait-il si KTM fera de nouveau des prix sans TVA en septembre de cette année, comme en Sept de l'an dernier (et celui d'avant si je ne m'abuse) ???

Voici la version de l'ADV pour 2014
























































sexy non , ça me ferait presque stopper de rouler en solo

par contre ils n'ont pas trop développé les 'air-bag"

salut ,

le site Moto station vient de sortir un scoop ( http://www.moto-station.com/article11810-scoop-2012-2013-2014-ktm-duke-350-ktm-super-duke-1290-r-ktm-adventure-r-1090-ktm-adventure-r-1290-.html )!! c'est l'info que nous a donné Loup 59 il y a un mois ..........
leurs "journalistes" feraient mieux de s'abonner à ce forum ..........

alors pas plus de nouvelles pour 2012

y'a pas un salon en fin d'année normalement où seront présenté les nouveautés

je pense que Trimph va presenter son trail 1200 et katoche peut etre une ou deux nouveautes ( trail , ca m'etonnerait ) .
ce serait bien que les constructeurs suivent BMW et Triumph dans le creneau des 800 .

reno a écrit:par contre ils n'ont pas trop développé les 'air-bag"

par contre au freinage si t'es passager tu dois avoir de bonnes sensations

ca se precise pour la nouvelle GS : http://www.motorcycle-usa.com/616/10853/Motorcycle-Article/Spy-Shot--2012-Water-Cooled-BMW-R1200GS.aspx

ca se precise pour la nouvelle GS : http://www.motorcycle-usa.com/616/10853/Motorcycle-Article/Spy-Shot--2012-Water-Cooled-BMW-R1200GS.aspx

Avez vous remarqué ce qui me semble être un autocollant Touratech sur le réservoir ? ( les 2 triangles )
Seraient ils déjà en train de développer les accessoires ?