[News 2012-2013] HUSQVARNA 900 ...

La concurrence se précise...

http://www.motor-infos.pro/actualite/7127

KTM quant à eux cogitent déjà sur un 1200 Adventure/Super Duke mais aussi sur un 700 DUKE (moteur 700 ou 800cc)

vraiment dommage qu'ils aient pioché chez "rotax" pour le moteur , ce sera donc une Husqvarna F900 GS

faut voir, ça nous donnera peut etre une machine sympa!!
puis la conccurence ne fait pas de mal, surtout pour nous, client.

et bin moi,je trouve ça assez con

pourquoi encore aller dans le secteur 800/1000cc déjà fourni
alors que le secteur 500/750cc et vide de vrais trail (juste xtz660,mais bon,peu mieux faire pour le prix)

je suppose que c'est comme d'hab,la course a celui qui a la plus grosse

c'est vrai que ca manque un bon trail 750 bien affuté, avec un vrai chassis digne de la ktm ! ca pourrait faire du bon boulot en hors piste.

reno a écrit:et bin moi,je trouve ça assez con

pourquoi encore aller dans le secteur 800/1000cc déjà fourni
alors que le secteur 500/750cc et vide de vrais trail (juste xtz660,mais bon,peu mieux faire pour le prix)

je suppose que c'est comme d'hab,la course a celui qui a la plus grosse

c'est sûr, mais je pense que c'est une obligation : vu que le marché des motos TT s’effondre en europe (tout est interdit) , les constructeur "pur TT" doivent passer à la route pour survivre, c'est ce qu'a eu l'intelligence de faire ktm au début des 2000's avec le succès que l'on constate maintenant et du coup, ils ont une belle d'avance en terme de maîtrise technique et d'expérience par rapport aux autres.

ce qui se vend, c'est les GROS trails, comme tu dis Reno, c'est le jeu de celui qui a la plus grosse......

a+

J'ai lu dans je ne sait plus quel magazine, que la Duke 1200 était prévu pour 2012 et viendra le tour de l'aventure pour 2013.

Encore un peu d'attente...

A première vue l'Adventure n'a pas trop de soucis à se faire, ca sent plutôt la tendance supermot' tout çà !

Les photos sont par là !

Pour ceux que le TT attire l'adventure en bi 750 serait bien plus fun, même puissance maxi mais moteur plus exploitable par monsieur tout le monde !!!
Une adventure à 170km ce serait le top
Aprilia a déjà son bi, mais il ne fait pas dans cette catégorie, dommage il aurait les moyens de sortir une bonne moto pour l'aventure !?