[Video] - Techniques de pilotage off-road

Hello,

J'ai reçu samedi un beau colis avec dedans un joli sabot alu (G-It), mais surtout, ai-je envie de dire, deux DVD que certains connaissent peut-être, la série des Dual Sport Riding Techniques. J'avais déjà eu commandé le premier il y a un bout de temps, mais le pote à qui je l'avais prêté ayant eu la bonne idée de le paumer, j'ai profité d'une commande chez les Brittons pour le re-commander - du coup, j'ai pris également la suite.

Alors le constat qui s'impose :
1/ quand je vois ce qu'ils font, je me dis qu'il y a moyen de vraiment faire des trucs impressionnants avec nos bécanes, la plupart des démonstrations étant faites avec des Adventures ;
2/ quand je vois ce qu'ils font, je me dis que je suis vraiment une tanche épaisse... !

Des paysages magnifiques (les montagnes du Colorado, il y a pire pour aller rouler), des musiques sympas, des images de grande qualité, un vrai intérêt pédagogique et didactique - bon par contre, c'est tout en amerlock non sous-titré. Mais à la limite les images sont (presque) suffisamment explicites.

Tout ça donne juste envie de se précipiter sur la bécane et de dégotter un bout de terrain pour pratiquer les exercices présentés (il y a même un pdf fourni avec, faut que je le récupère sur le DVD) et ensuite partir à l'aventure sur les pistes et chemins...

Les trailers des DVD sont visibles sur le site des gaziers :
DVD 1 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=726
DVD 2 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=727

--
Perfal.

c'est ce que je me disais en voyant les vidéos,
" tient ! c'est les mêmes profil de OFF qu'aux ADV DAYS Auvergne ",
juste pour donner une idée du niveau nécessaire afin de ne pas faire demi-tour en bas d'une gorge,
y a même des ......., hein ! JP35

perfal a écrit:Hello,

J'ai reçu samedi un beau colis avec dedans un joli sabot alu (G-It), mais surtout, ai-je envie de dire, deux DVD que certains connaissent peut-être, la série des Dual Sport Riding Techniques. J'avais déjà eu commandé le premier il y a un bout de temps, mais le pote à qui je l'avais prêté ayant eu la bonne idée de le paumer, j'ai profité d'une commande chez les Brittons pour le re-commander - du coup, j'ai pris également la suite.

Alors le constat qui s'impose :
1/ quand je vois ce qu'ils font, je me dis qu'il y a moyen de vraiment faire des trucs impressionnants avec nos bécanes, la plupart des démonstrations étant faites avec des Adventures ;
2/ quand je vois ce qu'ils font, je me dis que je suis vraiment une tanche épaisse... !

Des paysages magnifiques (les montagnes du Colorado, il y a pire pour aller rouler), des musiques sympas, des images de grande qualité, un vrai intérêt pédagogique et didactique - bon par contre, c'est tout en amerlock non sous-titré. Mais à la limite les images sont (presque) suffisamment explicites.

Tout ça donne juste envie de se précipiter sur la bécane et de dégotter un bout de terrain pour pratiquer les exercices présentés (il y a même un pdf fourni avec, faut que je le récupère sur le DVD) et ensuite partir à l'aventure sur les pistes et chemins...

Les trailers des DVD sont visibles sur le site des gaziers :
DVD 1 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=726
DVD 2 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=727

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Perfal.

Commandé!

jp35 a écrit:Yes à un détail près sauf que par endroits on ne peut même PAS faire demi-tour ça devient pire

et que cela ne remonte pas, par où l'on est descendu

C'est vrai qu'il faut parfois revenir aux bases, ça ne fait pas de mal. Comment passer un trou :

Et là ce qu'il ne faut pas faire, assis alors que l'adhérence est précaire, attaquer la falaise pour perdre encore plus de vitesse, et pour finir, se pencher du côté le plus haut !!

En même temps, c'est une GS, hein...

et pourkoi la vidéo ne passe po ?

tu cite ce message,
et tu vois la ligne avec les balises [flash]
dans le menu de la fenêtre d'édition de message, il y une fonction pour les vidéos

Compris ! En même temps, chez moi (firefox 4) ça passait bien ;-)

Elle est encore plus belle la gamelle...

pourtant je suis sous feu renard, et rien n'apparait

Qu'est ce que tu as pris comme sabot moteur Perfal? un touratruck ?

Nan, un G-it (guard-it). Visible ici.
Se monte facilement, y a un petit compartiment à l'avant pour y stocker quelques bricoles.
Le truc bizarre, c'est que je n'ai pas compris pourquoi la plaque de fixation à l'arrière du sabot n'était pas directement montée/soudée sur le sabot lui-même, il faut l'assembler avec les vis fournies, ce qui me semble introduire un léger point faible (tête des écrous qui du coup affleurent sous le sabot). Il doit certainement y avoir une bonne raison à ça, mais elle m'échappe.

J'aime bien les renforts pour les carters latéraux et pour le support de béquille ; il est pas mal enveloppant, c'est assez rassurant. Les finitions sont très correctes, bref, je ne regrette pas l'investissement. Reste plus qu'à le tester en vrai !

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Perfal.

whaaaaaaaa, il est super ce sabot
En plus tout en noir, sympa comme tout.
Merde, vla que tu viens de me donner une adresse ou il y plein de super trucs pour la katoche, c'est la carte visa qui va pas aimer

Ca c'est du pilotage

C'est quoi les coordonnées GPS de ces terrain de jeux??

Sur la deuxième vidéo ils ont juste de la place

La deuxième je crois savoir que c'est un désert aux States.

Pour revenir au sujet initial, j'ai reçu et regardé les DVD, ils sont effectivement d'excellente qualité, les images et les musiques à couper le souffle, j'ai beaucoup aimé!
Je recommande!

Les trailers des DVD sont visibles sur le site des gaziers :
DVD 1 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=726
DVD 2 : http://www.dualsportriding.com/index.php?id=727

Je suis pas mal intéressé par les DVD est-ce qu'il proposent des exercices que l'on pourrait faire dans une carrière? Enfin qqch que l'on peut reproduire facilement sans avoir un désert à disposition

bakaar a écrit:Je suis pas mal intéressé par les DVD est-ce qu'il proposent des exercices que l'on pourrait faire dans une carrière? Enfin qqch que l'on peut reproduire facilement sans avoir un désert à disposition

Oui, c'est même l'essentiel du 1er DVD, qui présente les fondamentaux. Ce sont des exos tout simples, suffit d'avoir assez de place pour faire quelques slaloms ou des 8.
Pour ma part j'utilise un terrain de cross sauvage, mais gentillet, qui permet de faire ses gammes tranquillement - pour l'essentiel virages et freinages. Oui, parce que accélérer en ligne droite, ça, j'y arrivais à peu près spontanément, c'est après que ça devenait un peu plus compliqué

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Perfal.