Ajouter un voyant de charge batterie sur l'Adventure 950

Steven a écrit:Moi aussi je suis nul pour réaliser ces machins là et pourtant c'est génial car le régulateur est un point faible sur beaucoup de motos et ton système et adaptable à d'autres motos et pourquoi tu nous proposerais pas un kit tout fait... il nous resterait plus qu'a le planquer et à le brancher...

J'ai bien reçu le montage de Penthode travail propre 3 infos en une seule led: Tension basse/Tension normale/surtension par clignottement tous ça à 22 euros port compris j'ai plus qu'a noyer la carte dans du silicone et placer la led MERCI

salut steven
j'ai bien reçu le montage aussi effectivement trés propre.ta solution silicone m'interesse peut tu m'en dire pluset eventuellement photos du montage je pense le faire la semaine prochaine .merçi

pons michel a écrit:salut steven
j'ai bien reçu le montage aussi effectivement trés propre.ta solution silicone m'interesse peut tu m'en dire pluset eventuellement photos du montage je pense le faire la semaine prochaine .merçi

Trés simplement avec le petit sachet transparent utilisé pour la livraison, en le pliant un peu pour le réduire, tu laisses sortir les 2 fils d'alimentation et de la led puis tu remplis le sachet avec de la pâte à joint pour les lavabos (par exemple chez Bricocastomerlin) perso j'ai pris une cartouche noir avec pistolet intégré, une fois sec, tu découpes avec une paire de ciseau le surplus de pâte et tu fixe ça où tu veux avec la même pâte, c'est léger donc ça ne bougera pas et c'est totalement étanche

bonne idée merçi
bonne journée

ben kwé ?

Il y a des privilégiés ici ?
C'est que ça m'intéresse beaucoup aussi cette affaire.
Ma moto ne roule pas beaucoup en ce moment et j'ai déjà un régulateur et une batterie au compteur...

Penthode, qu'est ce que tu fais pour les vacances ?

pedrole a écrit:ben kwé ?

Il y a des privilégiés ici ?
C'est que ça m'intéresse beaucoup aussi cette affaire.
Ma moto ne roule pas beaucoup en ce moment et j'ai déjà un régulateur et une batterie au compteur...

Penthode, qu'est ce que tu fais pour les vacances ?

Merci pour les retours Steven et Michel.
Pedrole si ça t'intéresse tu peux me contacter par MP

Sinon, ya ca aussi.



En vente la:
http://www.virtualvillage.fr/car-thermometer-and-voltage-monitor-003920-057.html

Avec 20% de promo avec ce code: VVN392R

J'attend livraison

Si j'en commande un tu serais capable de me filer un coup de main pour le monter???

Oui .

Ils ont meme un allume cigare

Thermomètre Temp Int/Ext + Controle Tension pr Voiture = pas prévu pour les motos car pas étanche

Tout peu le devenir

Ca y est commandé

bonjour
j'ai enfin eu le temps de monter le montage de penthode sur ma 950 grace à son complement d'info pas de soucis pour monter et raccorder .ça vas me permettre de veiller sur ma batterie qui est de 2004 et de veiller sur la bon santé du couple alternateur regulateur .merçi encore à penthode qui a apporté sa connaissance en electronique.

bonjour
hier soir test voyant
je constate que quand je met les poignées chauffantes sur start le voyant s'allume si je bascule sur on il s'eteint
tout ça en roulant en code quand je freine le voyant ce rallume et ce reeteint .
ma batterie est d'origine la moto demarre trés bien.je ne sais pas ce qui ce passé avnat le voyant en tout cas c'est trés bien pour controler l'etat de charge de la batterie .à priori l'alternateur à du mal à compenser les surconsommations .poignées antibrouillard.le fait que la batterie soit agée ne doit pas ameliorer la chose.je continu les test et je vous tiens au courant

Merci du retour

bonjour
suite test du montage
code allumé en ville le voyany s'allume souvent le fait de freiner augemente la consommation deux ampoules.
en phares j'ai en plus un xenon le voyany reste allumé l'alternatuer ne compense pas .une fois de plus je ne sais pas ce que ça donné avant.le montage semble trés sensible .
essai de rouler sans code je sais c'est interdit mais je l'ai pas fait exprés.au bout d'un moment le voyant ce met à clignoter trop de tension le rallumage des feux eteint le voyant rapidement.ce ne sont que des constats et je ne sais pas encore quelle conclusions tirer.ma batterie est de 2004 mais de donne pas de signe de faiblesse au demarrage .

Bonjour Michel

Sur ma 2004 noire avec batterie d'origine j'ai constaté :
- au ralenti le voyant s'allume si j'ai les codes, le frein et un cligno, j'avais le ralenti faiblard vers 1050 tr/min, je l'ai remonté vers 1300 tr/min et ça s'allume moins.
- en roulant : tout reste éteint, pour info je n'ai pas d'accessoire branché qui consomme.

Si ça clignote franchement quand tu es à + de 4000 tr/min ça voudrait dire que tu as un pb de régulateur car ta batterie reçoit plus de 15 volts, essaye de voir si ta batterie chauffe.

A+

ok merçi.je continu la surveillance

Bonjour,
J'ai actuellement des soucis de charge batterie mais malheureusement le lien 'explication du montage' du premier post ne fonctionne plus, est il possible de le retrouver ?
Merci.
Jeannot.

Bonjour
Ca y est, j'ai mis le lien à jour.
Les explications pour faire cette adaptation sont ici  

Ah super merci penthode je vais etudier ça, c'est un outils dont je rêve depuis longtemps.
Merci encore.
Cordialement.
Jeannot.